Poliesterski temeljni premaz za automobile: ocjena najboljih. Kako koristiti poliesterski temeljni premaz
sadržaj
Za manja oštećenja nezamjenjive su aerosolne bočice. Poliesterski temeljni premaz za automobile nanosi se za nekoliko minuta. Nakon potpunog sušenja, površina se brusi, kako bi nedostatak nestao.
Vlasnici vozila znaju da na rezultat ne utječe toliko kvaliteta boje, koliko ispravno izvedeni pripremni radovi. Danas se u takve svrhe češće koristi poliesterski temeljni premaz za automobile. Ova vrsta premaza počela se koristiti ne tako davno, u usporedbi s poliuretanskim i akrilnim opcijama.
Što je poliesterski temeljni premaz za automobile
Materijal se počeo proučavati 1930-ih godina, a od 1960. dobiveni sastavi se koriste u svim industrijama. Na bazi zasićenih poliesterskih smola. Temeljni premaz se koristi u automobilskoj industriji kako bi se dobio prozirni sjajni završni sloj.
Tvar nadmašuje druge materijale s dobrim prianjanjem, površinskom tvrdoćom, kemijskom otpornošću, otpornošću na abraziju i ogrebotine.
Poliesterski temeljni premaz za automobile sastoji se od tri komponente:
- osnova;
- akcelerator;
- katalizator.
Prije uporabe, elementi se miješaju, poštujući proporcije koje je naveo proizvođač. Tvar ima specifičan miris zbog prisutnosti stirena - reagensa koji je dio zasićenih poliestera.
Smjese sadrže parafin, koji ne dopušta slobodnim radikalima monomera da uđu u kemijsku reakciju s kisikom tijekom razgradnje, a veza između površine tijela i temeljnog premaza je brža. Nakon sušenja sloj se uklanja brušenjem.
Materijalne prednosti
Glavna prednost poliesterskog temeljnog premaza za automobile u sprejevima je da se brzo suši na površini karoserije. Ako je sobna temperatura 20ºSa ili više, proces traje 90 do 120 minuta. Kada koristite industrijsko sušilo za kosu, brzina sušenja se povećava nekoliko puta. Jedini uvjet je da se dopuštena temperatura ne smije prekoračiti.
Osim spremnika za prskanje, za nanošenje temeljnog premaza koristi se pištolj ili pištolj za prskanje. Sastav ima visoka fizikalno-kemijska svojstva. Jedan sloj je dovoljan za dobivanje potrebnog suhog ostatka, čime se štedi materijal.
Za razliku od akrilnih temeljnih premaza, poliesterski temeljni premazi ne proključaju kada se formiraju mrlje, a rezultirajuća površina lako se brusi. Izdrži temperature od -40º do +60ºS.
Zahvaljujući ovim svojstvima, materijal zauzima vodeću poziciju na tržištu.
Poliesterski temeljni premaz za automobile: ocjena najboljih
Glavni cilj je dobro prianjanje s sljedećim slojevima. Stoga je temeljni premaz podložan povećanim zahtjevima, u usporedbi s drugim smjesama koje se koriste u obnovi površine automobila.
Među proizvodima na tržištu su sljedeći.
ime | Zemlja podrijetla |
NOVOL 380 | Poljska |
Tijelo P261 | Grčka |
"Temarail-M" Tikkurila | Finska |
USF 848 (100:2:2) | Rusija |
"PL-072" | Rusija |
Svaki proizvod ima svoje prednosti, a izbor se vrši ovisno o uvjetima nadolazećeg rada.
NOVOL 380 poliesterski temeljni premaz Protect (0,8l + 0,08l), set
Važno je proučiti karakteristike svakog od materijala predstavljenih u asortimanu kako biste kupili najprikladniji.
Zemlja podrijetla | Poljska |
Težina kg | 1.6 |
Imenovanje | poliester |
Гарантия | 2 godine |
Boja | Bež boja |
Premaz za punjenje nove generacije. Glavna prednost je niska potrošnja tijekom korištenja, 50% isplativija od akrilnih temeljnih premaza. NOVOL 380 savršeno ispunjava neravne podloge i pore u kitu. Nakon sušenja, skupljanje materijala je nisko.
Prije početka rada dovoljno je pomiješati temeljni premaz s učvršćivačem, nije potrebno koristiti razrjeđivače i otapala. Ako se boja NOVOL 380 promijeni iz maslinasto zelene u bež, tada je temeljni premaz spreman za upotrebu. Tijekom rada za nanošenje smjese koristi se pištolj: potrebni promjer mlaznice je 1.7-1.8 ml.
Tijelo P261 Poliesterski temeljni premaz 1L + 50 ml
Premaz dizajniran za primjenu na područjima s malim nepravilnostima. Ima visok udio krutih tvari, dobre karakteristike prianjanja na sve površine: metal, stakloplastike, drvo.
Vrsta | Dvokomponentni |
Zemlja podrijetla | Grčka |
Volumen | 1050 ml |
Boja | Svijetlo siva |
Može se nanositi u debelim slojevima. Na temperaturama iznad 23ºS suši se za 3 sata. Tijelo P261 je lakirano bilo kojom vrstom emajla. Zajedno s temeljnim premazom, u kompletu je učvršćivač BODY HARDENER, zapremine 0.2 litre.
Pomiješajte u omjeru 100 dijelova Body P261 prema 5 - Učvršćivač za tijelo. Materijal se koristi unutar 30 minuta nakon miješanja.
Poliesterski temeljni premaz za automobile zahtijeva tri sloja kada se nanosi pri niskom tlaku od 1,5-2 bara.
"Temarail-M" Tikkurila (Temarail)
Materijal se brzo suši i sadrži antikorozivne pigmente. Nakon temeljnog premaza, područje se može podvrgnuti zavarivanju i rezanju plamenom. Nastala šteta je minimalna i lako se čisti običnom čeličnom četkom.
Vrsta | Jednokomponentna |
Zemlja podrijetla | Finska |
gustoća | 1,3 kg / l |
Boja | TCH i TVH baza podataka. |
Koriste se za zaštitu od oštećenja kao rezultat interakcije s okolišem takvih površina kao što su:
- čelika;
- aluminij;
- pocinčani čelik.
Temarail-M Tikkurila ima izvrsna svojstva protiv korozije i ljepljenja.
Tijekom obrade važno je pridržavati se sljedećih uvjeta:
- Površina vozila mora biti suha.
- Temperatura u prostoriji nije niža od +5ºS.
- Vlažnost zraka nije veća od 80%.
Prije nanošenja sastava, aluminijsko tijelo se priprema pjeskarenjem ili polira.
Poliesterski temeljni premaz USF 848 (100:2:2)
Smjesa se sastoji od baze, ubrzivača i učvršćivača. Sastav se koristi za poboljšanje ljepljivih svojstava. Na primjer, ako je potrebno stvoriti hibridne materijale koji se sastoje od drveta i smole. Kada su premazane USF 848, površine se snažno prianjaju.
Vrsta | trokomponentni |
proizvođač | COMPOSITE-PROJEKT DOO |
Zemlja podrijetla | Rusija |
Težina | 1.4 i 5.2 kg/l |
Imenovanje | ljepilo |
Sastav se mijesi u omjeru: dio smole 1 kg, ubrzivač 0,02 kg, učvršćivač 0.02 kg.
Poliesterski temeljni premaz "PL-072"
Koristi se za zaštitu karoserije automobila od korozije. Materijal ne zahtijeva dodatno brušenje i druge obrade. Ima dobru tvrdoću, povećava otpornost premaza na lomljenje.
proizvođač | DOO "EUROPE SIGN" |
Zemlja podrijetla | Rusija |
gustoća | 1,4 i 5.2 kg/l |
Boja | Siva. Nijansa nije standardizirana |
Imenovanje | ljepilo |
Nakon sušenja, temeljni premaz "PL-072" formira glatku površinu, bez mrlja i kratera.
Kako pravilno koristiti poliesterski temeljni premaz za automobile u sprejevima
Nakon kompetentnog izbora sastava, poštivanje svih normi u radu ključ je uspješnog rezultata.
Proces se sastoji od nekoliko faza:
- Prije pokretanja, površina stroja se čisti.
- Da bi se poboljšale karakteristike ljepila, područje se odmašćuje.
- Odabir sastava ovisi o pokrivenosti.
- Poliesterski temeljni premaz za automobile u sprej limenkama nanosi se pod kutom od 90º s udaljenosti od 25-30 cm od površine.
- Za završetak rada dovoljno je 2-3 sloja.
Za manja oštećenja nezamjenjive su aerosolne bočice. Poliesterski temeljni premaz za automobile nanosi se za nekoliko minuta. Nakon potpunog sušenja, površina se brusi, kako bi nedostatak nestao.