Kupujete aluminijske felge - nove ili rabljene? Koju veličinu odabrati? (VIDEO)

Aluminijski kotači nisu samo atraktivan element koji poboljšava izgled automobila. Oni također obično doprinose boljoj vožnji. Kako odabrati prave alu felge?

Izbor aluminijskih naplataka na tržištu (postoji i pojam aluminijskih felgi, jer se zapravo izrađuju od aluminijskih i čeličnih legura) je ogroman. Raznolikost modela, dizajna i marki na tržištu je vrlo velika i može vam se zavrtjeti u glavi.

Isto vrijedi i za cjenovni razred. Aluminijski naplatak može se kupiti za oko 150 PLN. Cijene za najskuplje dosežu nekoliko, pa čak i nekoliko tisuća po komadu.

Mnogi vozači odabiru aluminijske naplatke za svoj automobil uglavnom zbog vlastitog estetskog ukusa. Međutim, odabir naplatka za određeni automobil nije samo pitanje estetike, već i pitanje sigurnosti. Konačno, važna je i pravilna uporaba diskova, što utječe na njihov vijek trajanja.

Aluminijske felge - sigurnost na prvom mjestu

Aluminijski naplatci poboljšavaju kvalitetu vožnje jer smanjuju takozvanu neopruženu masu vozila, t.j. oni elementi koji nisu opruženi i stoga podložni udarima koji se prenose izravno s površine ceste. Osim toga, aluminijski naplatci doprinose boljem hlađenju kočnica.

Kotači su jedini dio automobila koji ima izravan kontakt s cestom. Oni su odgovorni za brojne važne parametre koji utječu na sigurnost i udobnost vožnje. Felge igraju veliku ulogu u tome, tako da je pravi izbor ključan pri kupnji, kaže Adam Klimek iz Motoricus.com, online maloprodaje autodijelova i povezane neovisne tvrtke za usluge.

Mnogi vozači kupuju nove aluminijske naplatke na temelju samo dva parametra: promjera i udaljenosti između montažnih rupa. U međuvremenu je potrebno razmotriti nekoliko drugih relevantnih smjernica.

Prije svega, veličina naplatka je naznačena u inčima - glavni parametri su širina i promjer naplatka. Na primjer, 6,0×15 znači obruč širine 6 inča i promjera 15 inča. Promjer naplatka odgovara veličini gume, t.j. guma kao što je 195/60 R15 je također guma od 15" i odgovara naplatku od 15". 6,0 znači naplatak od 6" s širinama guma od 165 mm do 205 mm.

Promjer kotača sa zamjenom guma i naplataka ne smije se previše razlikovati od promjera koji je odredio proizvođač vozila. Trebao bi biti unutar +1,5%/-2%. uzorna. 

Važna je i udaljenost, t.j. promjer kruga na kojem se nalaze vijci kotača i broj tih vijaka, na primjer, 5 × 114,3 mm, znači pet vijaka na krugu promjera 114,3 mm (takva se udaljenost koristi npr. od strane Honde).

Konačno, važan je i pomak, također poznat kao ET (od njemačkog Einpress Tiefe - ili offset (od engleskog). Ovo je udaljenost sjedeće površine od geometrijskog središta ruba (centra simetrije), izražena u milimetrima. Kada se vrijednost ET smanji, aluminijski naplatci više strše prema van. S druge strane, kako se ET povećava, kotač je dublje u luku kotača, pa je najbolje držati se tvorničkih vrijednosti.

Osim toga, diskovi imaju određenu nosivost i povezani su sa snagom motora vozila s kojim će raditi. Ovi parametri su strogo definirani za određenu marku i model automobila i možemo ih odabrati za vas. u katalozima odgovarajućeg proizvođača diskova.

Nove alu felge - gdje kupiti?

Aluminijske felge najbolje je kupiti u trgovini specijaliziranoj za njihovu prodaju, gdje educirano osoblje ima kataloge proizvođača i može ponuditi najprikladniji proizvod za određeni model automobila. Još bolje, kada takva trgovina ima i uslugu koja vam omogućuje ugradnju kupljenih diskova.

Međutim, mnogi zaljubljenici u automobile biraju internetske trgovine koje kupce mame atraktivnim cijenama za svoj asortiman. No, prije kupnje odabranih alu felga, postavimo pitanje prodavačima, makar telefonom ili e-mailom.

Pročitajte i Niskoprofilne gume – prednosti i nedostaci 

– Pitajmo da li je na poljskom tržištu prisutan proizvođač aluminijskih felgi, tako da ako je jedna felga oštećena, možete bez problema kupiti novu. Uvoz iz inozemstva može biti nemoguć ili dugotrajan, što može nadugo zaustaviti automobil kupca, predlaže Adam Klimek.

Stručnjak na motoricus.com također preporučuje da zatražite certifikat kvalitete. Daju se diskovima koji su prošli testove navedene u Uredbi 124 Ekonomske komisije za Europu. Međutim, kupac bi trebao biti oprezan, jer na poljskom tržištu postoji mnogo jeftinih dalekoistočnih diskova, certificiranih, ali dodijeljenih tvornici, a ne određenom disku.

Pogrešno usklađeni aluminijski naplatci - pazite da ih ne oštetite

Vožnja na kotačima s parametrima koji se značajno razlikuju od onih koje preporučuje proizvođač povezana je s rizikom od mehaničkih oštećenja i kotača i komponenti vozila.

Najčešći problem je trenje gume na karoseriji ili ovjesu automobila. Može se pojaviti u određenim situacijama - sa značajnim opterećenjem na automobilu, oštrim nagibom u zavojima ili neravnim cestama. To je nedopustivo, čak i ako se događa s vremena na vrijeme.

Pogrešno odabran naplatak također može spriječiti njegovo pravilno postavljanje na glavčinu i stoga pravilno centriranje. Kao rezultat toga, kotač će vibrirati, smanjujući udobnost i sigurnost u vožnji.

Vidi također coilover ovjes. Što daje i koliko košta? Vodič 

Također je važno ugraditi kotače na sam automobil. Koristite samo one vijke i matice koji su dizajnirani za određeni model naplataka i usko su povezani s određenim modelom automobila. Sigurnost ovisi o tome.

Na web stranicama mnogih trgovina i proizvođača kotača postoje konfiguratori za odabir kotača za određeni model automobila, kao i prihvatljive širine guma za kotače. Postoje čak i posebne aplikacije za pametne telefone.

Aluminijski naplatci - koja je prava njega?

Općenito je prihvaćeno da su aluminijski kotači manje otporni na oštećenja od čeličnih. U međuvremenu, istina je i suprotno.

– Aluminijski naplatci su otporniji na mehanička oštećenja od tradicionalnih čeličnih naplataka. No, ako su oštećeni, popravak je težak proces, au nekim slučajevima i nemoguć, kaže Adam Klimek.

Udubljenja na rubovima čeličnih felgi najčešće se mogu sanirati bez gubitka svojstava, dok kod aluminijskih felgi takav zahvat može dovesti do loma naplatka i posljedično do potrebe za zavarivanjem. Ovo rješenje nije uvijek učinkovito.

S druge strane, redovito održavanje aluminijskih naplataka produžit će njihov vijek trajanja. Lak na kotačima se ne razlikuje od onog na karoseriji automobila, stoga moramo osigurati da uvijek bude čist.

Vidi također Spacers - način da dobijete šire gume i širi trag. Vodič 

Oprani diskovi moraju se temeljito osušiti, jer kapljice vode djeluju kao leće za fokusiranje sunčevih zraka, što može uzrokovati promjenu boje laka. Također se preporučuje korištenje preparata koji ograničavaju taloženje pijeska ili čestica s kočionih pločica i diskova. Međutim, morate se pridržavati uputa za uporabu sredstava za čišćenje kako se ne bi oštetili lak i antikorozivni sloj.

Važan princip rada je i briga za precizno balansiranje kotača, koje treba provoditi svakih 10 kilometara.

Rabljeni aluminijski naplatci - vrijedi pogledati?

Za prodaju je dostupan širok asortiman rabljenih alu felgi. Treba li me zanimati takav raspon? Mišljenja stručnjaka su podijeljena. Mnogi ljudi kažu da su rabljene felge kao rabljene gume jer nikada ne možete biti XNUMX% sigurni da su u dobrom stanju.

“Može se dogoditi da naiđemo na rabljeni naplatak koji izgleda dobro, ali se ne može pravilno izbalansirati. Vjerojatno je takav naplatak već mnogo puta popravljan, kaže Slavomir Shimchevsky, mehaničar iz Słupska.

No, ako netko odluči kupiti rabljene aluminijske felge, tada bi od prodavatelja trebao zahtijevati dokument koji potvrđuje njihovo zakonito podrijetlo (na primjer, račun iz trgovine, kupoprodajni ugovor od prethodnog vlasnika), jer se može ispostaviti da je kupljeni kotači su ukradeni .

Wojciech Frölichowski