Farbanje kočionih čeljusti. Jednostavno je i jeftino!

Zamjenjujete stare felge prekrasnim alusima, a zahrđale čeljusti kvare cijeli efekt? Srećom, ovo nije kraj svijeta: osvježavanje čeljusti nije kompliciran postupak, a što je najvažnije: možete to učiniti sami!

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• Kako obojiti kočione čeljusti?
• Kako obojiti kočione čeljusti?
• Koji je sprej prikladan za farbanje kočionih čeljusti?
• Kako promijeniti boju kočionih čeljusti?

Ukratko

Kočioni sustav jedna je od najvažnijih komponenti svakog automobila, a njegova učinkovitost igra ključnu ulogu u sigurnosti na cesti. Međutim, ponekad je vrijedno razmotriti više od pukog pregleda kočnica u smislu funkcionalnosti - bojanjem kočionih čeljusti ne samo da ćete poboljšati njihovu izvedbu, već ćete njima i cijelom automobilu dati ažuriran, atraktivan izgled. Stezaljke možete obojiti sami, u vlastitoj garaži. Da biste to učinili, dovoljan je poseban sprej ili premaz bojom za terminale. Prije početka rada ne zaboravite oprati, a zatim brusnim papirom izbrusiti ostatke stare boje i tragove korozije s kočnica!

Zašto sami farbati kočione čeljusti?

Kočioni sustav radi u teškim uvjetima i njegove komponente s vremena na vrijeme zaslužuju malo topline. Trajno poplavljeni, pogođeni kamenjem, šljunkom ili pijeskom i izloženi visokim temperaturama, imaju pravo na s godinama se troše i gube zdrav izgled... Na ovaj ili onaj način, korozija kočnica utječe ne samo na estetiku automobila, već i na za sigurnost... Vrijedi ih zaštititi od toga i vizualno ih pomladiti.

Kozmetika za kočione čeljusti je nešto s čime se svaki amaterski mehaničar može nositi bez problema. Ne zahtijeva posebnu opremu i ne zahtijeva složenu demontažu, što je teško izvesti bez stručnog znanja. Osim toga, ovo nije jako skupa procedura, čiji trošak za sva četiri kotača ne smije biti veći od 100 PLN.

Što vam je potrebno za farbanje terminala?

Obojite kočione čeljusti ne trebate specijaliziranu opremu ili čak posebno dugo vremena... Međutim, pitanje kako ih obojiti svakako je važno, jer je to lako pretpostaviti Prvi lak ovdje neće raditi... Zapamtite da su kočnice tijekom rada izložene visokim temperaturama. Stoga za farbanje isječaka nemojte koristiti druge sprejeve, osim posebno dizajniranih, kao što su npr. K2 BOJA KOČNIČKIH ČJELJUSTI, izrađena od najkvalitetnijih smola i otporna, možda čak i na paklene vrućine.... Također možete preporučiti njemački čista srca. FOLIATEC boja, koji stvara izdržljiv i gust keramički premaz koji je otporan na mehanička i kemijska oštećenja i nepovoljne vremenske uvjete. Bojanje isječaka FOLIATEC bojom zahtijeva malo rada i preciznosti, ali daje vrlo dobre rezultate.

Dakle, pripremajući se za farbanje čeljusti, opskrbite se sljedećim alatima:

• metalna četka,
• brusni papir različite veličine zrna,
• ekstrakcijski benzin,
• samoljepljiva traka,
• lak u spreju ili terminalna boja.

Najbolje za proceduru suh, topao danjer će se tada boja brže sušiti.

Kako obojiti kočione čeljusti?

1. Odaberite za slikanje Horizontalno popločano područje gdje možete podići svoj automobil.... Uvijek podignite stroj "u brzini", iz sigurnosnih razloga možete koristiti i ručnu kočnicu.

2. Otpustite vijke prvog kotača i podignite auto.

3. Zatim uklonite kotače oprati lukove kotača i kopčenpr. visokotlačnim peračem. Sada ih trebate pustiti da se osuše - tek kada se potpuno osuše možete prijeći na sljedeći korak.

4. Kada su komponente kočnice čiste i suhe, vrijeme je da krenete. čišćenje čeljusti i diskova od stare boje i hrđe... Ako ga ima puno, počnite s žičanom četkom ili grubim papirom. Ostavite lakši papir za doradu. Upotrijebite kompresor za ispuhivanje piljevine i peludi ili barem usisajte.

5. Odmastite stezaljke benzinom. - zahvaljujući tome, lak će bolje prekriti obojene elemente. Zatim prekrijte glavčinu kotača i dijelove kočionog sustava (ili uz njega) koje ne želite prebojiti samoljepljivom trakom.

6. Zatvorite stezaljke. antikorozivni temeljni premaza kad se osuši - lakirati. Za K2 sprej, nanesite 2-3 sloja u intervalima od 10 minuta. Naravno, možete odlučiti da ne koristite temeljni premaz, samo je pitanje koliko će efekt trajati... Ako se ne želite truditi, jednostavno odaberite K2 BRAKE CALIPER PAINT sprej ili FOLIATEC boju, koji ne zahtijevaju početnica.

I sve je gotovo! Kao što vidite, bilo je potrebno samo 6 jednostavnih koraka da vašem automobilu date svježiji izgled! Sada sve što trebate učiniti je pustiti da se sve osuši (ovo bi trebalo potrajati oko sat vremena) prije nego što krenete na turneju kako biste svladali odvažne ljude s novim izgledom svoja četiri kotača.

Slikanje čeljusti - način stvaranja sportskog izgleda

Nadogradnjom stezaljki možete učiniti više poboljšati njihove performanse i zaštititi od korozije, kao i dati im boju koja će revitalizirati i ažurirati izgled vašeg automobila... Na avtotachki.com ćete pronaći tradicionalne crne i srebrne boje, kao i žute, plave, zelene, pa čak i magenta. I, naravno, crvena, koja svakom sportskom automobilu daje karakter o kojem svaki momak duboko u sebi sanja.

S vremena na vrijeme vrijedi uložiti u profesionalni popravak ili potpunu zamjenu komponenti kočionog sustava u kvalificiranom servisu. Između tako složenih postupaka, terminale možete sami obojiti pomoću boja i lakova koje možete pronaći na avtotachki.com!

Želite li saznati više o problemima s kočnicama? Pogledajte naše prethodne postove:

Hrđa na kočionom disku - odakle dolazi i kako je se riješiti?

Kada promijeniti kočione diskove?

Najčešći kvarovi kočionog sustava

unsplash.com