Reci mi, moj VAZ 2115 se neće pokrenuti?

Prije nekoliko dana došlo je pitanje čitatelja stranice koje se odnosilo na nemogućnost pokretanja motora. Kako bih razjasnio razlog, citirat ću doslovno tekst pisma u nastavku:

- Pozdrav, pročitao sam vašu stranicu i našao puno korisnih informacija o VAZ-ovima s prednjim pogonom. I odlučio sam postaviti pitanje za objavu na web mjestu. Općenito, problem se ispostavlja sljedećim: u početku je automobil počeo loše paliti i morao je nekoliko puta ponoviti postupak pokretanja, vađenjem i ponovnim umetanjem ključa za paljenje. A nedavno, kad sam ujutro morao ići na posao, auto je uopće prestao paliti, i koliko god sam pokušavao okrenuti starter, ne emitira nikakve emocije. Recite mi s čime se to može povezati i što se može učiniti u ovom slučaju?

Nakon malog razgovora s autorom ovog pisma, saznao sam da se pri uključivanju paljenja nisu čuli nikakvi zvukovi. A za sustav napajanja s ubrizgavanjem to je već alarmantno, jer bi se uvijek trebao čuti zvuk pumpe za gorivo. Najvjerojatnije je to razlog zašto se automobil isprva počeo loše pokretati, odnosno pumpa nije stvorila dovoljan tlak u elektroenergetskom sustavu, a zatim je u potpunosti odbila raditi.

• U ovom slučaju, savjetovao bih svima koji imaju takav problem na VAZ 2115 da provjere osigurač pumpe za gorivo. Njegovo mjesto možete pronaći u uputama za uporabu ili dijagramu ožičenja za svoj automobil. Pokušajte ga zamijeniti novim, a također provjerite ispravnost releja za uključivanje pumpe za gorivo. Usput, može i izgorjeti!
• Ako se ispostavi da je sve u redu s ovim elementima, onda morate pogledati utikače za spajanje žica na samu pumpu za gorivo. Nalaze se neposredno uz priključak pumpe za gorivo na spremnik goriva. Pažljivo pogledajte kontakte utikača kako ne bi došlo do oksidacije i loma.
• Ako sve gore navedeno nije pomoglo i crpka ne pumpa kada je paljenje uključeno, najvjerojatnije nije u redu i trebat će je zamijeniti novom. Do njega se može doći preklapanjem stražnjeg sjedala a ispod obloge se nalazi otvor čiji se poklopac prvo mora odvrnuti!

Općenito, nakon svih ovih savjeta autoru pitanja, njegov VAZ 2115 se ipak pokrenuo, a hvala Bogu, razlog nije bila izgorjela pumpa, već samo neispravan osigurač. Sve je odlučeno što jednostavnije i jeftinije!

Naravno, ako postoji mnogo slučajeva i razloga zašto se motor automobila ne može pokrenuti, a svoja pitanja možete postaviti ispod u komentarima, zajedno ćemo to riješiti. Mislim da će članovi stranice pomoći savjetom!