2021 Mercedes-Maybach GLS600 Detaljne cijene i specifikacije: Je li to najluksuzniji SUV koji se može kupiti novcem?
Mercedes-Maybach GLS600 podiže SUV luksuz na sljedeću razinu.
Mercedes-Maybach Australija objavio je cijene i specifikacije za ono što bi moglo biti najluksuzniji SUV na tržištu danas, GLS600.
Isporuke će početi u kolovozu. GLS600 počinje od 358,300 USD plus troškovi ceste i natječe se s Bentley Bentaygom (počevši od 334,700 USD) i Rolls-Royce Cullinanom (počevši od 659,000 USD) u segmentu velikih SUV vozila.
Dakle, GLS600 košta 102,600 dolara više od povezanog Mercedes-AMG GLS63, iako podiže luksuz na sasvim drugu razinu bez previše zaostatka u performansama.
Pokreće ga 410kW/730Nm 4.0L V8 benzinski motor s dva turbo punjača, GLS600 je samo 40kW/120Nm iza GLS63, a oba su povezana s 4-stupanjskim automatskim mjenjačem s pretvaračem zakretnog momenta s Mercedes XNUMXWD Matic. sustav.
Blagi hibridni sustav od 48 V, nazvan EQ Boost, također je dostupan s integriranim starter-alternatorom koji omogućuje privremeno električno pojačanje od 16 kW/250 Nm. Također nudi iskakanje i napredne funkcije zaustavljanja u praznom hodu.
GLS600 standardno dolazi s četiri sjedala, iako je peto opciono, kao i Executive Rear paket.
Međutim, GLS600 je stvarno fokusiran na luksuz i odmah ostavlja snažan dojam sa svojim okomitim letvicama rešetke i okomitom Mercedes zvijezdom na haubi. A sa strane su aluminijski naplatci s više krakova i osvijetljeni podnožci.
Unutra, GLS600 standardno dolazi s četiri sjedala, iako peto može biti opcionalno, kao i Executive Rear paket, koji uključuje dva stražnja sjedala s električnim nagibom. Može se ugraditi i fiksna središnja konzola sa sklopivim stolovima i hladnjak za bocu šampanjca.
Tu su i presvlake od Nappa kože, mnoštvo zaslona osjetljivih na dodir i funkcija grijanja, hlađenja i masaže sjedala, te panoramski krovni otvor.
Međutim, luksuz se ne osjeća samo iznutra, budući da je zračni ovjes standardan, iako Mercedesov sofisticirani E-Active Body Control sustav može biti opcija. U svakom slučaju, Maybachov jedinstveni način vožnje može optimizirati razine NVH za putnike u drugom redu.
