2023 Mahindra XUV700 Detalji: Australsko lansiranje potvrđeno za novi indijski konkurent Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail i Mitsubishi Outlander
XUV700 (na slici) zamijenit će XUV500 kao Mahindrain SUV srednje veličine.
Mahindra Australia je potvrdila lokalno lansiranje potpuno novog XUV700, dok bi indijski SUV srednje veličine trebao stići u salone krajem sljedeće godine.
Predstavljen prošlog mjeseca, XUV700 će se boriti s Toyotom RAV4, Mazdom CX-5, Nissanom X-Trail i Mitsubishi Outlanderom u najkonkurentnijem segmentu Australije.
Podrazumijeva se da Mahindra Australia polaže velike nade da će XUV700 zamijeniti stari XUV500. Tako će se nuditi s pet ili sedam sjedala, poput X-Traila i Outlandera, ali ne i RAV4 i CX-5.
Značajno je da XUV700 koristi najnoviju platformu indijske marke W601 (s prednjim MacPherson podupiračima i stražnjim ovjesom s više karika) i dug je 4695 mm (s međuosovinskim razmakom od 2750 mm), širok 1890 mm i visok 1755 mm, što znači da je veći. SUV srednje veličine.
Kao što je objavljeno, XUV700 će debitirati s Mahindrinim novim dizajnerskim jezikom, uključujući uvlačive kvake na vratima, kao i novi logo. No, veza između njega i XUV500 je jasna zahvaljujući prednjim svjetlima u obliku slova C i naglašenom stražnjem dijelu.
Međutim, iznutra se XUV700 i XUV500 osjećaju kao generacije koje su razdvojene, ponajviše zahvaljujući dostupnom panoramskom krovu i dvama središnjim zaslonima osjetljivim na dodir od 10.25 inča i digitalnom instrumentu smještenom ispod jedne staklene ploče.
Čak iu osnovnoj izvedbi, XUV700 dolazi s 8.0-inčnim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir i 7.0-inčnim multifunkcionalnim zaslonom, ali samo veći infotainment sustav može imati bežični Apple CarPlay i Android Auto, kao i 445W Sony. audio sustav sa 12 zvučnika.
Napredni sustavi pomoći vozaču u XUV700 proširuju se na autonomno kočenje u slučaju nužde, pomoć pri održavanju trake, nadzor mrtvog kuta, prilagodljivi tempomat, prepoznavanje prometnih znakova, upozorenje vozaču, pomoćne kamere za duga svjetla i kamere za surround pogled, kao i sedam zračnih jastuka. instaliran.
Što se tiče motora, XUV700 se nudi s dva četverocilindrična motora s turbopunjačem i opcijskim pogonom na sve kotače, uključujući benzinski motor od 147 kW/380 Nm od 2.0 litara uparen sa šesterostupanjskim ručnim ili šest-stupanjskim automatskim mjenjačem s pretvaračem zakretnog momenta.
2.2-litreni dizel dostupan je u verzijama 114kW/360Nm i 136kW/420-450Nm, pri čemu prva radi samo s ručnim mjenjačem, a druga također ima opcijski automatski mjenjač za maksimalni izlazni moment.
