Priprema vjetrobrana za sezonu
Prije nego krenete na dužu rutu, vrijedi provjeriti svoj automobil. Međutim, treba imati na umu da ništa manje važno od provjere tlaka ulja ili tlaka zraka u kotačima nije provjera stanja vjetrobranskog stakla. Nakon zime vjetrobransko staklo je vrlo često izgrebano ili ima nedostatke, što smanjuje vidljivost i sigurnost u vožnji.
Oštećeno vjetrobransko staklo koje ne radi ne samo da doprinosi smanjenoj udobnosti vožnje, već može biti i stvarno. 
prijetnja, kao i nanošenje novčane kazne ili čak gubitak potvrde o registraciji. Svaki nedostatak značajno smanjuje čvrstoću stakla – u slučaju nezgode, zračni jastuk se nema na što osloniti, što znači da uopće ne pruža sigurnost.
Najviše štete nastaje zimi. To je zbog čestog grebanja, korištenja brisača na zaleđenom vjetrobranskom staklu i izloženosti soli i pijesku.
Provjera stanja naočala mora se obaviti svake godine, nakon zimske sezone ili svakih 10 XNUMX. kilometara, - savjetuje Jaroslaw Kuczynski, NordGlass stručnjak, - možete to učiniti sami ili kontaktirati profesionalnu službu. Stručnjaci naših točaka provode takvu provjeru besplatno.
Odlučimo li sami testirati staklo, treba imati na umu nekoliko stvari. Prvi element je ocjena transparentnosti. Ako je čisto staklo sivo, mutno ili manje prozirno, to je znak istrošenosti. U ovom slučaju, može se samo zamijeniti. Isto vrijedi i za ogrebotine. Najčešće su posljedica lošeg stanja brisača ili nepravilne metode čišćenja (kao što je kruta četka). To će zahtijevati zamjenu ne samo vjetrobranskog stakla, već, najvjerojatnije, i brisača.
Čipove i ogrebotine najlakše je uočiti na vanjskoj strani automobila. Točnost pregleda je iznimno važna, jer čak i mala oštećenja smanjuju čvrstoću stakla i mogu se brzo povećati. Mali čip (do 24 mm, tj. ne prelazi veličinu novčića od pet zlota) lako se popravlja u profesionalnom servisu, takvi popravci traju oko 20 minuta, a staklo vraća svoja svojstva.
Čistoća naočala također je iznimno važna na cesti. Kako biste to osigurali, vrijedi odabrati najnoviju tehnologiju koja je nedavno dostupna - hidrofobni premaz, inače poznat kao nevidljivi brisač. To je sloj koji, kada se nanese na staklo, sprječava prianjanje vode i prljavštine na staklo. Kao rezultat toga, pri brzinama iznad 80 km/h, upotreba brisača postaje nepotrebna. Nanošenje takvog premaza na web stranici NordGlass košta 50 PLN.
