Pripremite se za zimsku vožnju
Žurba nije najbolji savjetnik, pogotovo zimi. Vozači se posebno moraju pridržavati ovog principa. Na cesti se preporuča udvostručiti budnost i izbjegavati nagle manevre. Na određene opasne situacije možete se pripremiti poboljšanjem tehnike vožnje. To, međutim, ne oslobađa vozače obveze prilagođavanja brzine uvjetima na cesti.
Led, snježni nanosi, obilne oborine koje ograničavaju vidljivost, kolotečine 
ceste koje nastaju s pojavom mraza, snijeg zavejan s polja - sve to znači da u vožnji zimi treba biti posebno oprezan. “Iako se naše vještine mogu činiti dostatnim u dobrim vremenskim uvjetima, zimi čak i najbolji vozač mora voziti vrlo pažljivo,” kaže Maciej Kopanski, instruktor u Centru za sigurnost testiranja i obuke (TTSC) u Bednaryu blizu Poznańa. - I možete sigurno voziti zimi. Sve što trebate učiniti je slijediti nekoliko jednostavnih savjeta, dodaje.
Korak 1 Provjerite je li vaš automobil u savršenom radnom stanju
Zimi su uočljivi svi nemari i nedostaci koje smo prije podcjenjivali. Ovdje je od velike važnosti cjelogodišnji rad automobila i sjećanje na redovitu zamjenu kočione tekućine, amortizera, filtra goriva ili rashladne tekućine. - Jako istrošeni amortizeri produljuju put kočenja i čine automobil manje žilavim. S druge strane, rashladna tekućina, koja predugo nije mijenjana, može se smrznuti i kao rezultat toga puknuti hladnjak, objašnjava Kopanski iz TTSC-a. “Takav zanemarivanje zimi može dovesti do tragičnih posljedica.
Ne smijemo zaboraviti na promjenu guma. Neki vozači čekaju do prvih snježnih padalina ili koriste ljetne gume tijekom cijele godine. Na zaleđenim ili snježnim podlogama puno bolje odgovaraju zimske gume od smjese otporne na niske temperature. Poseban dezen gaznoga sloja sprječava nakupljanje snijega ispod kotača. Vrijedi nabaviti i lance za snijeg, koje ćemo koristiti u iznimno teškim vremenskim uvjetima. Obavezno dobro očistite vozilo prije nego što okrenete ključ za paljenje. Možemo dobiti kaznu za automobile prekrivene bijelim pahuljicama. Stoga je dobro imati pri ruci strugač za led, tekući odleđivač ili četku.
Korak 2 Prilagodite svoju tehniku vožnje uvjetima na cesti
Zimi posebnu pozornost treba posvetiti glatkoći vožnje. Precizno dodajte gas, lagano otpustite papučicu spojke, a ako usporavamo, činimo to osjetljivo. Također, upravljanje i okretanje treba izvoditi bez naglih pokreta. Kada skrećete ili se približavate raskrižju, pokušajte usporiti što je brže moguće kako biste izbjegli proklizavanje. Čak i ako se asfalt čini crnim, možda je prekriven tankim, nevidljivim slojem leda. Moramo zapamtiti da skliska površina znači povećanje zaustavnog puta. Put kočenja na skliskim površinama je oko pet puta duži nego u normalnim uvjetima. Osim toga, ograničena vidljivost i loši uvjeti na cesti znače da tehnike kočenja zimi zahtijevaju puno vještine i iskustva,” objašnjava instruktor iz TTSC-a.
Zimi također moramo imati na umu da držimo dobar razmak od vozila ispred nas. Čak i ako je naša vožnja besprijekorna, drugi nas vozači mogu iznenaditi naglim kočenjem, na primjer. Stoga je vrlo važna koncentracija i spremnost na brzu reakciju - Iznimno je teško odrediti siguran razmak između automobila u metrima. Pa pokušajmo to definirati u jedinicama vremena. U ovoj situaciji vrijedi takozvano "Pravilo dvije sekunde". Jedna sekunda je vrijeme reakcije vozača, a druga za bilo koji manevar. No, valja napomenuti da je to minimalno vrijeme – što više imamo, to bolje, objašnjava Kopanski.
Korak 3 Ostanite mirni u hitnim slučajevima
Unatoč činjenici da slijedimo gore navedene savjete, može se dogoditi da ne možemo izbjeći opasnu situaciju. Posebno se lako posklizne zimi, pa vrijedi znati što učiniti u takvom slučaju. – Tijekom naglog kočenja, pritisnite kočnicu punom snagom i pritisnite je do kraja. U slučaju preupravljanja, okrenite upravljač u smjeru preklapanja stražnjeg dijela vozila kako biste poravnali kotače sa smjerom vožnje. Međutim, ako je vozilo nedovoljno upravljano, pritisnite papučicu gasa. Ako to ne uspije, koristimo kočnicu, objašnjava Kopanski iz TTSC-a.
U teoriji se čini prilično lako, ali u praksi su to iznimno složeni elementi i stoga ih vrijedi vježbati prije nego što naiđemo na njih na cesti. Dobro rješenje ovdje može biti stručno usavršavanje u području usavršavanja tehnike vožnje. Prilikom odabira centra treba obratiti pozornost na to ima li pravilno pripremljenu stazu, opremljenu, primjerice, zaštitnim pločama. Omogućuju vam simulaciju klizanja u potpuno kontroliranim uvjetima pod budnim okom instruktora. Tijekom ove vrste treninga naučit ćemo i teorijske osnove, posebice fiziku vožnje, što nam može biti posebno korisno zimi.
