Recenzija rabljenog Holden HDT Commodore: 1980
Kada je Peter Brock 1980. počeo proizvoditi specijalna vozila, nije mogao zamisliti da će 25 godina kasnije to imati utjecaja na lokalni automobilski posao. Brock priznaje da je koristio Shelby Mustang u SAD-u i AMG u Njemačkoj kao modele za svoja specijalna vozila HDT, koja su zauzvrat modelirala za Holden Special Vehicles i Ford Performance Vehicles koja su uslijedila i napredovala.
Prvo posebno izdanje bilo je VC HDT Commodore izdano 1980. uz veliku pompu. Kao prvi u žanru, sada je klasik koji raste u cijeni.
model sata
Kao i kod operacija koje je oponašao, Brockov zadatak bio je jednostavan. Uzeo je dionički VC Commodore i modificirao ga kako bi poboljšao njegove performanse i držanje ceste bez žrtvovanja usklađenosti s ADR-om.
Odabrao je vrh asortimana VC Commodore SL/E, koji je već urodio plodom, savršenu osnovu za Brocka za izgradnju sportske limuzine visokih performansi u europskom stilu koja je bila udobna, ali dobro rukovana i izgledala seksi.
Već je bio opremljen Holdenovim V308 motorom od 5.05 kubičnih inča (8 litara), ali Brock i njegov tim su ga dizajnirali i ugradili veće ventile koji su poboljšali performanse standardnog V8. Također su instalirali pročistač zraka za teške uvjete rada preuzet iz Chevyja i dodali usis zraka kako bi poboljšali njegovo disanje. Bio je opremljen tvorničkim Holdenovim dvostrukim ispušnim sustavom.
S Brockovim modovima na brodu, Holden V8 je proizveo 160 kW pri 4500 o/min i 450 Nm pri 2800 o/min, što mu je omogućilo da postigne 100 km/h za 8.4 sekunde i sprinta 400 metara s mjesta za 16.1 sekundu. Brock je nudio izbor između Holdenovog četverostupanjskog manuelnog ili trostupanjskog automatika, a diferencijal s ograničenim proklizavanjem bio je standardan.
Dolje, Brock je stvarno radio svoju magiju, ugradivši pojačane i spuštene opruge i Bilstein plinske amortizere za niži položaj i znatno poboljšano upravljanje. Njemački 15-inčni Irmscher aluminijski naplatci i gume Uniroyal serije 60 upotpunili su sliku "prianjanja i kretanja".
Sportskom automobilu je potreban sportski izgled, a Brock mu je dao ozbiljan kozmetički izgled u obliku body kita od stakloplastike s šiljcima na blatobranima, prednjim spojlerom i stražnjim krilom. Boje su bile bijela, stražnja i crvena, a pakiranje je upotpunjeno divljim crvenim, crno bijelim trkaćim prugama sa strane.
Iznutra, Brock je poboljšao unutrašnjost SL/E dodavši potpisani Momo volan, prilagođenu ručicu mjenjača i vozačev oslonac za noge. Danas ne zvuči tako posebno, ali 1980. nije bilo ništa slično.
Napravio je 500 VC HDT Commodora. Vjerojatno nije mislio da će to potrajati, ali njegovi posebni HDT-ovi bili su senzacija koja je trajala do 1987. godine. Danas HSV gradi poseban Holden, FPV gradi Ford. Malo je vjerojatno da bi postojali da Brocku nisu bila potrebna sredstva za svoj trkaći tim.
U trgovini
Prilikom odabira VC HDT Commodorea, važno je zapamtiti da je temelj strogo Holden, tako da je glavne mehaničke komponente relativno lako pronaći za zamjenu, kao i lako popraviti ili servisirati. Provjerite ima li posebnih Brockovih komponenti, markiranog upravljača, Irmscher legure, visokoučinkovitog pročistača zraka.
Kad je Brock napravio ove VC-ove, kompleti za tijelo bili su grubi i spremni. Za razliku od današnjih kompleta za tijelo, koji su izrađeni od izdržljivog materijala da izdrže udarce i dobro sjede, stari kompleti za tijelo bili su izrađeni od stakloplastike, nisu dobro podnosili udarce i nisu dobro pristajali. Provjerite komponente karoserije kao što su produžeci lukova kotača na pukotine oko točaka pričvršćenja i deformacije između točaka pričvršćenja.
Vrijeme sudara
Ne očekujte zračne jastuke u VC Commodoreu, nisu ugrađeni. ABS nije bio opcija, ali je imao naplatke na XNUMX kotača, upravljanje zupčanikom i zupčanikom te ovjes koji je podesio Brock.
VC HDT BROCK COMMODORE 1980
Tutnjavi V8 zvuk ispuha
Dostupnost posebnih Brock dijelova
Velika potrošnja goriva
Visoke performanse
Udobna vožnja
ohrabrujuća žalba
Mogućnost povećanja cijene
Ocjena
15/20 Prekrasna klasična australska sportska limuzina marke Brock koja bi mogla poskupjeti.
