Zašto bi vaš sljedeći Hyundai mogao biti robot - ozbiljno ne
Hyundai se nada da će mu kupnja robotske tvrtke Boston Dynamics dati know-how za samovozeće automobile i leteća vozila.
“Mi stvaramo pouzdane robote. Nećemo naoružavati naše robote."
Zvuči kao scenarij za početnu scenu futurističkog filma u kojem izvršni direktor tvrtke za robotiku daje ponudu klijentu neposredno prije nego što svi roboti polude. Ali to je stvarno, ta se obećanja pojavljuju na web stranici Boston Dynamicsa, robotske tvrtke Hyundai koju je upravo kupio. Što automobilska tvrtka želi od robota? otkrili smo.
Bilo je to krajem prošle godine kada Vodič za automobile kontaktirao Hyundaijevo sjedište u Južnoj Koreji, želeći znati zašto kupuje Boston Dynamics, tvrtku na čelu robotike.
Hyundai nam je tada rekao da ne može komentirati stvar dok se posao ne finalizira. Preskočite osam mjeseci naprijed i posao od 1.5 milijardi dolara je završen i Hyundai sada posjeduje 80 posto udjela u tvrtki koja nam je dala Spotovog žutog psa robota...i imamo odgovore na naša pitanja.
Sada znamo da Hyundai robotiku vidi kao ključ svoje budućnosti, a automobili su samo dio nje.
"Hyundai Motor Group proširuje svoje sposobnosti u robotici kao jednom od motora budućeg rasta i predana je ponudi novih vrsta robotskih usluga kao što su industrijski roboti, medicinski roboti i humanoidni osobni roboti", priopćeno je iz sjedišta Hyundaija. Vodič za automobile.
"Grupa razvija nosive robote i ima buduće planove za razvoj servisnih robota za osobne i komercijalne aplikacije, kao i tehnologije mikromobilnosti."
Stječemo dojam da Hyundaijevi roboti ne idu samo na trikove, poput Hondinog smiješnog hodajućeg Asimova, već odnedavno i Toyotinog košarkaškog bota.
Ali što je s automobilima? Pa, poput Forda, Volkswagena i Toyote, Hyundai je sebe počeo nazivati "dobavljačem mobilnosti" i čini se da to ukazuje na širi pristup vozilima od pukog pravljenja automobila za osobnu upotrebu.
“Hyundai Motor Group ima strateški cilj transformirati se od proizvođača konvencionalnih vozila u pružatelja rješenja za pametnu mobilnost”, rekli su nam iz sjedišta Hyundaija.
“Kako bi ubrzala ovu transformaciju, Grupa je uložila velika sredstva u razvoj budućih tehnologija, uključujući robote, autonomnu vožnju, umjetnu inteligenciju (AI), urbanu zračnu mobilnost (UAM) i pametne tvornice. Grupa smatra da je robotika jedan od najvažnijih stupova za postajanje ponuđačem rješenja za pametnu mobilnost.”
Na prošlogodišnjem CES-u, predsjednik Hyundai Motor Group Eisun Chang iznio je svoju viziju takozvanog sustava urbane zračne mobilnosti koji povezuje osobna zračna vozila sa zemaljskim autonomnim namjenskim vozilima.
Gospodin Chang, inače, posjeduje 20 posto udjela u Boston Dynamicsu.
Kada su nam postavljena dodatna pitanja o tome kakav napredak na polju automobila možemo očekivati od ugovora s Boston Dynamicsom, pokazalo se da Hyundai nije baš samouvjeren, ali se nada da će dobiti bolje tehnologije autonomne vožnje i, eventualno, znanje. što se tiče osobnih zračnih vozila – letećih automobila.
"Hyundai Motor Group u početku razmatra različite mogućnosti zajedničkog razvoja tehnologije između dviju strana za buduće poslovne linije Grupe kao što su tehnologije autonomne vožnje i urbana zračna mobilnost, kao i druga područja u kojima tehnološka sposobnost Boston Dynamicsa može doprinijeti", bio je odgovor . .
Onda pričekajmo pa ćemo vidjeti.
Ono što je sigurno je da je robotski pas Boston Dynamics Spot bio revolucionarni proizvod za tvrtku koja je nekoć bila u vlasništvu Googlea, a zatim prodana japanskom SoftBank-u, a sada Hyundaiju.
Spot košta 75,000 dolara i popularan je na sigurnosnim i gradilištima. Francuska vojska također je nedavno testirala Spot u vojnoj vježbi. Samo je pitanje vremena kada će jedan od tih pasa dobiti oružje, zar ne? Ne ako Hyundai ima ikakve veze s tim.
"Trenutno se razmatraju stroge proaktivne mjere kako bi se spriječila upotreba robota kao oružja i ljudske žrtve", rekao nam je Hyundai.
“Budući da se očekuje da će uloga robota u javnim uslugama kao što su sigurnost, zaštita, zdravstvena skrb i pomoć u katastrofama stalno rasti, nastojat ćemo dati svoj dio u stvaranju skladne budućnosti u kojoj ljudi i roboti koegzistiraju.”
Nadamo se da će se sljedeći Hyundai robot zvati Excel.
