Zašto se zimi povećava potrošnja goriva? Benzin i dizel
Zima sa sobom ne donosi samo novogodišnje i božićne praznike, za vozače je to teško vrijeme u svakom pogledu, a to utječe na novčanik zbog povećane potrošnje goriva.
Vozači malih automobila možda neće primijetiti ovu razliku ako žele što manje koristiti svoj automobil zimi, ali ljudi koji zapravo provode puno vremena za volanom mogu otkriti da je motor postao štedljiviji.
Koji je razlog povećane potrošnje goriva zimi? Postoji mnogo razloga koji se mogu navesti. Navedimo one najosnovnije.
Prvo, startanje na hladnom motoru, kako su stručnjaci izračunali, jednako je vožnji od 800 kilometara – tako loše utječe na motor. Da bi se izbjegle takve negativne posljedice, motor je potrebno barem malo zagrijati, odnosno ostaviti neko vrijeme da radi u praznom hodu.
Ako je automobil u grijanoj garaži, onda ste sretni, ali oni ljudi koji ostave auto ispod prozora kuće na ulici prisiljeni su čekati najmanje deset minuta dok temperatura u motoru ne poraste.
Tako je teško upaliti automobil zimi, jer se sve tekućine zgusnu i postanu viskoznije, osim toga, baterija se može prilično isprazniti preko noći. Također, zbog činjenice da je usisni razvodnik hladan, zrak se ne miješa dobro s gorivom i ne pali.
Ako nemate garažu, onda zagrijte bateriju barem na noć, a ujutro možete preliti kipuću vodu preko kolektora. Nemojte odmah paliti motor, već jednostavno uključite paljenje i nekoliko puta uključite kratka i duga svjetla kako biste raspršili akumulator. Također možete koristiti posebne aditive, kao što su “Cold Start” ili “Quick Start”, oni sadrže bitne tvari i automobil se puno brže pokreće. No, ipak, zbog jutarnjeg zagrijavanja motora potrošnja raste i do 20 posto.
Drugo, čak i ako uspijete pokrenuti motor, ne možete voziti kroz snježne nanose istom brzinom kao ljeti. Ukupna brzina zimi se smanjuje, a kao što znate, najoptimalnija potrošnja goriva javlja se pri brzinama od 80-90 km/h u visokim stupnjevima prijenosa. Kada cesta izgleda kao ledena arena, morate se kretati vrlo oprezno, posebno izvan grada, gdje se cestovne službe ne nose uvijek sa svojim poslom.
Treće, potrošnja benzina također se povećava zbog kvalitete površine ceste. Čak i ako ste postavili dobre zimske gume, gume i dalje moraju odvoditi još bljuzgavice i “kaše”, sve se to lijepi za kotače i stvara otpor kotrljanja.
Također, mnogi vozači smanjuju tlak u gumama za zimsko razdoblje, pozivajući se na činjenicu da se na taj način povećava stabilnost. To je doista istina, ali istovremeno se potrošnja povećava za 3-5 posto.
Važan faktor je energetsko opterećenje. Uostalom, zimi želite da automobil bude topao, grijanje je uvijek uključeno. S visokom vlagom u kabini, klima uređaj pomaže u borbi, jer kada uđete u toplinu od hladnoće, puno vlage ispari iz vaše odjeće i tijela, kao rezultat toga, prozori se znoje, pojavljuje se kondenzacija. Stalno su uključena i grijana sjedala, retrovizori, stražnje staklo - a sve to također troši puno energije, a time i povećana potrošnja.
Potrebno je provjeriti tehničko stanje motora i prije početka hladnog vremena. Istrošenost klipova i klipnih prstenova dovodi do smanjenja kompresije, pada snage, morate staviti veći pritisak na gas, potrošnja će se povećati ne samo zimi, već čak i ljeti iz tog razloga.
Također imajte na umu da se benzin skuplja na niskim temperaturama. Čak i ako je danju +10, a noću mrazevi do -5 stupnjeva, tada količina benzina u spremniku može pasti za nekoliko posto.
Učitavam…
