Grijana presvlaka sjedala
Kao što znate, sjedenje na hladnom nije baš dobro za zdravlje, pogotovo za žene. Vozači imaju niz profesionalnih bolesti koje nastaju zbog nepoštivanja elementarnih pravila brige o svom zdravlju.
Zimi prehlada i gripa nisu najgore bolesti koje vozača mogu staviti u krevet na nekoliko dana. Možete zaraditi upalu pluća i čitavu hrpu drugih bolesti ako vam sjedalo u autu nije grijano, a na njega sjednete nakon što izađete iz toplog ureda ili stana.
Što učiniti ako nemate grijanje?
Prva opcija koja vam pada na pamet je "upaliti" peć do kraja i pričekati dok se unutrašnjost ne zagrije. Međutim, štednjak koji stalno radi na maksimum troši puno energije i morat ćete povećati troškove plina.
Mnogo ekonomičnija i razumnija opcija je kupnja grijane presvlake za sjedalo. Sada se takvi ogrtači nude u gotovo svakoj trgovini automobilske robe. Uzbuđenje se povećava s početkom jeseni.
Što je grijani rt?
U principu, ovdje nema ništa komplicirano. Obični ogrtač, koji se nosi na stolici, fiksira se gumicama, a spaja se na upaljač. Postoje opcije za automobile i kamione i posebnu opremu, dizajniranu za 12 ili 24 volta.
Takvo grijanje može biti bilo koje vrste i veličine: postoje pelerine koje u potpunosti pokrivaju sjedalo, postoje i male kompaktne opcije, veličine oko 40x80 cm, koje zagrijavaju mjesta na kojima tijelo vozača dolazi u izravan kontakt sa sjedalom.
Rt može imati nekoliko načina rada, za to postoji regulator napona. Uključivanjem uređaja za grijanje u mreži, za samo nekoliko sekundi osjetit ćete kako se toplina širi duž unutarnjeg kruga. Navlaka vam ne treba da radi cijeli dan, samo je uključite na neko vrijeme dok se sjedalo ne zagrije na ugodnu temperaturu. Dugo sjedenje na vrućem mjestu također nije dobro za tijelo.
Potrebno je održavati normalnu ugodnu temperaturu - od 15 do 18 stupnjeva Celzija, na toj temperaturi mozak ostaje na oprezu dulje vrijeme.
Uređaj za grijani ogrtač
U trgovinama možete pronaći skupe opcije koje odgovaraju specifičnim parametrima određenog modela, kao i ne baš skupe proizvode iz Kine, ali svi su raspoređeni po istom principu kao i obični grijaći jastučići.
Gornji sloj je obično poliester, ovaj materijal se ne prlja, a sve mrlje se lako mogu ukloniti s njega. Ispod njega se nalazi tanak sloj pjenaste gume, u kojem su žice grijaćih elemenata smještene u izolacijskom namotu. Način rada možete postaviti pomoću regulatora koji ima oznake tipa: ON, OFF, High, LOW. Tu su i kontrolne LED diode koje svijetle zeleno ako je sve normalno, ili crveno kada je uređaj pregrijan.
Kako bi se izbjegli kratki spojevi ili paljenje u slučaju pregrijavanja, spojen je toplinski osigurač koji se može sakriti unutar samog rta. Termostat automatski isključuje ogrtač ako se zagrijao do određene granice, ili je radio duže od 15 minuta.
Postoje i naprednije opcije, kao što su grijani masažni ogrtači. Jasno je da već postoji složeniji dizajn i više cijene. Ali za kamiondžije je to vrlo potrebna stvar kada morate svladati ogromne udaljenosti i sjediti za volanom cijeli dan.
Usput, takvi se ogrtači mogu koristiti ne samo u automobilu, već i kod kuće ili u uredu. Istina, trebate kupiti adapter adaptera od 220 volti do 24/12 volti.
Što odabrati grijani rt ili ugrađeno grijanje?
Pelerina se nosi preko sjedala i ima sve nedostatke navlaka za stolice. Ne ponašaju se svi vozači na isti način za volanom: netko je usredotočen na vožnju i sjedi na svom mjestu s malo ili nimalo pokreta, a netko može napraviti toliko pokreta tijela u jednoj minuti da s vremenom bilo koji plašt to ne može podnijeti. Osim toga, u kontaktu s vlagom brzo postaju neupotrebljivi.
Ugrađeno grijanje je ušiveno ispod obloge sjedala, prekidač je prikazan na ploči s instrumentima. Vrlo je teško oštetiti takvo grijanje, a neće pokvariti unutrašnjost vašeg automobila. Istina, takva usluga će koštati više. Kao i uvijek, glavna odluka je na vlasniku automobila.
Učitavam…
