Zašto su ljeti vlasnici automobila prisiljeni stalno i uvelike preplaćivati benzin
Zapravo, ljetna je sezona jako vruća za trgovce benzinom koji zahvaljujući vremenskim prilikama ostvaruju dodatnu zaradu od prodaje. Ne vjerujete? Prosudite sami.
Poznato je da je isti volumen, na primjer, benzin AI-95 na +30ºS oko 10% lakši od istog volumena istog benzina na -30ºS. Odnosno, grubo govoreći, što je toplije, to manje molekula zapravo punimo u spremnik automobila, kupujući naše standardne litre goriva na benzinskim postajama.
Uostalom, tradicionalno se gorivom trguje u litrama, a ne u kilogramima. Da kupujemo benzin po težini, ta nejasnoća ne bi postojala. A budući da jest, moramo se pozabaviti sljedećom situacijom. Na vrućini od 30 stupnjeva, naftne tvrtke nam zapravo prodaju benzin uz dodatnih 10% “varalice”.
Ili 10 posto nedostatka - ovo je s koje strane treba gledati na problem. Uostalom, sustav goriva automobila na bilo kojoj temperaturi ne radi s težinom, već s volumenom: pumpa za gorivo održava određeni tlak u sustavu, a "mozak" motora dozira njegovo ubrizgavanje, mijenjajući vrijeme otvaranja ventili mlaznica. Sve je jednostavno.
Samo se čuda ne događaju: ako fizički manje molekula goriva uđe u cilindre pri svakom taktu usisavanja, tada se izgaranjem dobiva manje energije. Taj učinak vozač osjeća u obliku pada snage motora.
Kako bi dobio nestale, jače pritiska papučicu gasa, prisiljavajući elektroniku da poveća količinu ubrizganog goriva. Istovremeno, naravno, potrošnja se značajno povećava. Vlasniku automobila nije osobito uočljivo. On se, u pravilu, ne obazire puno na to da se mora malo češće zaustavljati na benzinskoj postaji.
No, vlasnici benzinskih postaja savršeno su presjekli ovaj trenutak. Jeste li se ikada zapitali zašto nam svake godine naftni lobisti i državni dužnosnici govore o proljetno-ljetnom porastu potražnje za gorivom, misleći ne samo na dizel, koji pokreće poljoprivredu, i općenito svu tešku opremu, već i na benzin za automobile, očito ne sudjelujući u godišnjoj "bitci za žetvu"?
Potražnja zaista raste. Samo dodatno ulje da bi se to zadovoljilo, zapravo, ne treba vaditi. Dovoljno je samo napuniti automobile ne "po litrama", već "po težini" goriva i sezonski porast potražnje za gorivom za osobne automobile smanjit će se na statistički beznačajnu ljestvicu. No, „igrači na tržištu nafte“ o takvoj revoluciji niti ne pomišljaju. Naprotiv, ovom se temom na sve moguće načine petlja, koristeći je kao povod za još jedno poskupljenje goriva.
