Zašto je apsolutno nemoguće kupiti automobil s obnovljenim nosačima i polugama
Korisni savjeti za vozače

Zašto je apsolutno nemoguće kupiti automobil s obnovljenim nosačima i polugama

Oštećenje poluga, podupirača ili pragova je posljedica jakog udarca. Međutim, ti se elementi ispravljaju, a zatim se "dotjerani" automobili prodaju s velikim popustom. Kupci su vođeni niskim cijenama i izdvajaju novac za automobile, ponekad savršeno zamišljajući da su obnovljeni nakon nesreće. Isplati li se obratiti pozornost na takve primjerke, otkrio je portal AvtoVzglyad.

Za početak, podsjećamo: kada automobil upadne u tešku nesreću, elementi snage su ti koji gase energiju udarca. Zdrobljeni su, ali je geometrija kabine sačuvana, a vozaču su povećane šanse da preživi.

Proizvođači ne preporučuju obnavljanje strukture snage karoserije, ali mnogi servisi to ipak rade, jer se nakon nesreće često ispostavi da je uništen samo prednji dio automobila, a ne ogrebotina na krmi. Dakle, ovaj auto još uvijek radi. Ovdje obrtnici počinju raditi. Uvrnuti elementi se izvlače na navozu, a za njihovo ojačanje zavaruju se dodatne metalne ploče i uglovi. Kao rezultat, automobil izgleda kao nov. Ali vrijedi li odabrati takav primjerak?

"Iskrivljena" karoserija može uzrokovati povlačenje automobila u stranu pri brzini, a podešavanje kotača neće riješiti problem. Na zimskoj cesti to može dovesti do proklizavanja i odlijetanja u jarak. A to obećava još jednu tešku nesreću, koju obnovljeni elementi napajanja više neće preživjeti. To se odnosi na automobile kod kojih su, recimo, oštećeni prag i prednji stup.

Zašto je apsolutno nemoguće kupiti automobil s obnovljenim nosačima i polugama

Još jedna smetnja je što tijelo koje "diše" može početi hrđati na zavarenim mjestima. A gumene brtve na vratima će obrisati boju do metala. Također će uzrokovati koroziju. Postoje slučajevi kada, pri brzini u lošem vremenu, vjetar, a ponekad i kapi kiše, probiju iste brtve u kabinu.

Ne zaboravite na još jedan problem. Ako su brojevi karoserije ili okvira automobila uništeni, tada će prilikom registracije takvog vozila takvo vozilo biti uhićeno prema članku 326. Kaznenog zakona Ruske Federacije "Krivotvorenje ili uništavanje identifikacijskog broja vozila".

Ukratko, napominjemo da nije samo opasno voziti automobil obnovljen nakon teške nesreće. Bit će ga jako teško prodati. Stoga ne kupujte jeftino. S takvim primjerkom može biti mnogo više problema.

Dodajte komentar