Zašto antifriz vrije u ekspanzijskom spremniku?
Mnogi vlasnici automobila, i Zhiguli VAZ i automobili strane proizvodnje, suočeni su s takvim problemom kao što je mjehuriće antifriza ili druge rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. Mnogi ljudi mogu pomisliti da je riječ o manjem problemu na koji ne treba obraćati pažnju, ali zapravo je vrlo ozbiljan i kada se pojave takvi znakovi potrebno je popraviti motor.
Prije par dana sam imao iskustvo popravka domaćeg auta VAZ 2106 sa motorom 2103. Morao sam skinuti glavu cilindra i izvući dvije ranije postavljene brtve između glave i bloka i staviti jednu novu.
Prema prijašnjem vlasniku, postavljene su dvije brtve kako bi se uštedjelo na benzinu i umjesto 92 napunila 80 ili 76. No, kako se kasnije pokazalo, problem je bio mnogo ozbiljniji. Nakon što je postavljena nova brtva glave motora i svi ostali dijelovi postavljeni na svoje mjesto, automobil je krenuo, ali nakon nekoliko minuta rada treći cilindar je prestao raditi. Punjenje antifriza u ekspanzijskom spremniku također se počelo aktivno manifestirati. Štoviše, počeo se istiskivati čak i ispod poklopca hladnjaka u grlu za punjenje.
Pravi uzrok kvara
Nije trebalo dugo razmišljati koji je pravi razlog za to. Nakon odvrtanja svjećice iz neradnog cilindra, jasno je bilo da ima kapljice antifriza na elektrodama. A to govori samo jedno - da rashladna tekućina ulazi u motor i počinje ga istiskivati. To se događa ili kada izgori brtva glave motora, ili kada je motor pregrijan, kada se glava motora pomiče (to se ne može odrediti okom).
Kao rezultat toga, antifriz ulazi i u motor i u glavu cilindra od tlaka u cilindrima koji počinje istiskivati na sva dostupna mjesta. Počinje izlaziti kroz brtvu, od viška tlaka počinje ključati u ekspanzijski spremnik i u radijator.
Ako primijetite sličan problem na svom automobilu, pogotovo ako je na hladnom motoru prisutno kipi čak i iz čepa hladnjaka, tada se možete pripremiti za zamjenu brtve ili čak izbrusiti glavu cilindra. Naravno, potrebno je već na licu mjesta pogledati pravi uzrok ovog kvara.
