Zauzvrat. Pogledajte uobičajenu grešku vozača
Vožnja u namjenskom traku osnova je za sigurno skretanje u zavojima. Izlazak iz trake može dovesti do frontalnog sudara. Mnogi ljudi također zaboravljaju da su dužni ostati u svojoj traci čak i ako cesta nije označena linijama.
Napuštanje susjedne trake uobičajeno je ponašanje vozača, osobito u zavojima. U mnogim slučajevima to je zbog nepravilne tehnike vožnje i previsoke brzine ulaska u zavoj. Ovakvo ponašanje ne samo da predstavlja opasnost od čelnog sudara, već može i zaprepastiti druge vozače naglim pokretima upravljača, što rezultira gubitkom kontrole nad vozilom.
Kao opće pravilo, vozač bi se trebao kretati što je više moguće sredinom svoje trake kako bi osigurao najveću moguću marginu sigurnosti s obje strane. Prirodno proširenje ovog principa je pozicioniranje automobila u odnosu na cestu/traku prema situaciji tako da možete vidjeti što je više moguće i imati prostora za reagiranje u slučaju opasnosti.
Međutim, zapamtite da ne smijete prelaziti traku s desne strane, čak ni da biste olakšali manevar pretjecanja. Bočna strana ceste se ne koristi za vožnju po njoj, na njoj mogu biti pješaci, kažu treneri Autoškole Renault.
Vidi također: Što vozači zaboravljaju prilikom mijenjanja guma?
Što ako na cesti nema traka?
Obveza zadržavanja trake ne ovisi o tome postoje li na cesti linije koje to upućuju. Ako je područje namijenjeno jednosmjernom prometu dovoljno široko da primi dva reda vozila s više kolosijeka, postupite kao da su dvije trake odvojene crtom. Ne možemo, na primjer, ući u susjednu traku, a da ne budemo propisno oprezni i signaliziramo ovaj manevar kako bismo izbjegli prepreku ili pretjecanje”, objašnjava Adam Knetowski iz Autoškole Renault.
Škoda. Predstavljanje linije SUV-ova: Kodiaq, Kamiq i Karoq
