Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Test na cesti
sadržaj
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Test na cesti
Testirali smo Peugeot 5008 BlueHDi 150, SUV sa 7 sjedala koji je praktičan
monovolumen
Pagella
|
|
Druga generacija Peugeota 5008 savršen je SUV za očeve koji se ne žele odreći prostora i praktičnosti monovolumena.
La Peugeot 5008 - doći k sebi druga generacija - ovo je SUV a sedam mjesta namijenjen onima kojima je potreban prostor, ali ne vole minivanove.
Dostupno samo u prednji pogon i razvijen je na istoj platformi kao Citroën C4 Grand Picasso, ništa osim jednog 3008 duži (točnije 19 cm) i svestraniji.
U našem test na cesti mogli bismo testirati verziju Plavi HDi 150 u postavljanju GT linija od Križanja Francuski. Upoznajmo ga zajedno snage e nedostaci.
grad
La dužina "Važno" (4,64 metara) Peugeot 5008 idi sirotinji vidljivost zbog male veličine prozora ne pomaže u gradu. Srećom, na parkiralištima se možete osloniti na veliku zaštitu od sirove plastike i senzori sprijeda i straga kao standard.
Meka kalibracija suspenzije omogućuje jednostavno svladavanje popločavanja i briketa ("0-100" za 9,6 sekundi), u ponudi Motor BlueHDi 150, turbodizel 2.0 snage 150 KS, koji je već korišten na drugim modelima Peugeot (508 JZ e 3008), Citroën (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) I DS (DS5).
Izvan grada
Unatoč značajnim dimenzijama, Peugeot 5008 naš glavni lik test na cesti zna se uključiti u krivulje: zahvaljujući volan mali i gumb sportski što povećava reaktivnost upravljanjatada motor и Ubrzati od Križanja transalpina, vozilo obično rezervirano za očeve obitelji koji žele putovati što je više moguće udobnost.
Il motor gura znatno ispod 2.000 o / min (ali bolje od ovog praga), dok Ubrzati Ručni mjenjač sa šest stupnjeva kažnjava se nezgodnom ručicom (da biste došli do petog i šestog koraka, morate odmaknuti ruku od tijela). U Automatski prijenos bilo bi idealno, ali čudno, ne može se koristiti zajedno s dizelskim motorom od 150 KS.
autocesta
Prirodno stanište Peugeot 5008 je L 'autocesta: Kilometarske brusilice možete pronaći u SUV Udoban, tih, siguran automobil sa snažnim kočnim sustavom.
L 'autonomija tvrdi da je 1.194 km, ali u stvarnoj upotrebi nemoguće je ostati iznad 1.000: još uvijek govorimo o onome što je vjerojatno Križanja a 7 mjesta manje žedni trgovine.
Život na brodu
La druga generacija od Peugeot 5008 ovo je jedno od rijetkih SUV svestran kao minivan iste veličine: 7 sjedala ( treći red prikladno samo za djecu), sklopivo sjedalo za suvozača stanovnici prvog i drugog reda imaju pravo na tri mjestima nezavisni singlovi, sklopivi, skliznuti i nagibno.
Osim toga, prtljažnik ogroman (780 litara u konfiguraciji pet sjedala, teško je očekivati više), a salon je bio ukrašen jednim nadzorna ploča pomno izgrađena s modernim i originalnim dizajnom.
Cijena i troškovi
La Linija Peugeot 5008 BlueHDi 150GT naš predmet test na cesti Ona ima cijena prilagođeni predloženom sadržaju - 36.100 евро - ovo je standardna oprema dobro: auto prijemnik Bluetooth MP3 USB, aluminijski naplatci od 18", klima uređaj automatska dvostruka zona, Tempomat, potpuno LED prednje svjetlo, svjetla za maglu, Zrcalni zaslon (CarPlay e Android Auto), navigator, sklopiva ogledala električno sklopivo suvozačevo sjedalo naprijed, parktronic prednji i stražnji, senzori svjetla i kiše, dvostruke ispušne cijevi i zatamnjena stražnja i stražnja stakla.
La SUV a 7 mjesta troši malo (deklarirano 21,7 km / l, pri stvarnoj vožnji uvijek je veće od 15), ali se kažnjava jednom Garancija samo dvije godine s neograničenom kilometražom (minimum koji propisuje zakon) i jedna očuvanje vrijednosti na sekundarnom tržištu koji riskira da ne bude izniman. Tipičan kupac Sport Utilityja preferira manje glomazne modele poput kompaktnog rođaka. 3008.
sigurnosni
La sigurnosni u kući je visoko cijenjen Peugeot: oprema od Križanja izvan Alpa uključujeActive Blind Corner Assist (nadzor mrtvog kuta),Upozorenje o aktivnom napuštanju trake (upozorenje o nenamjernom prelasku kolnika),Aktivna sigurnosna kočnica (automatsko kočenje), zračni jastuk sprijeda, sa strane i zavjesa, pomoćnik za pokretanje uzbrdo, napadi Isofixtada Upozorenje o udaljenosti (signal upozorenja na sudar),Pomoćnik za duga svjetla (automatsko uključivanje dugih svjetala) i indikator gubitka tlaka autobus.
La 5008 to je vrlo sigurna sportska oprema, vrlo stabilna u zavojima i karakterizirana kočnice snažan i s povišenog položaja za sjedenje, omogućujući vam da dominirate pokretom. Ukratko, kao mini kombi, ali seksi ...
specifikacija
Tehnika
| motor | turbodizel, 4 cilindra |
| pristranost | 1.997 cm |
| Maksimalna snaga / o / min | 110 kW (150 KS) pri 4.000 težina |
| Maksimalni okretni moment / okretaji | 370 Nm do 2.000 ulaza |
| odobrenje | Euro 6 |
| Razmjena | 6-stupanjski ručni |
Snaga
| prtljažnik | nd / 780 / nd litara |
| Tenk | 55 litara |
Performanse i potrošnja
| maksimalna brzina | 205 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 9,6 s |
| Gradska / dodatna / prosječna potrošnja | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| Sloboda | 1.194 km |
| Emisije CO2 | 118 g / km |
Troškovi korištenja
| cijena | 36.100 евро |
| Pozdrav | 296,70 евро |
аксессуары
| Autoradio Android Auto Bluetooth Bluetooth CarPlay MP3 USB | serijski |
| 18-inčni aluminijski naplatci | serijski |
| Autobus za klima uređaj. dvozonske | serijski |
| Svjetla za maglu | serijski |
| Automatsko kočenje | serijski |
| Kožna unutrašnjost | 2.500 евро |
| Satelitski navigator | serijski |
| Prednji parkirni senzori i stupovi. | serijski |
| Senzori za svjetlo i kišu | serijski |
| Metalik boja | 700 евро |
