Pregrijavanje motocikla: uzroci i rješenja

Nekoliko grešaka može uzrokovati pregrijavanje motocikla. Postoji nekoliko znakova pomoću kojih možete utvrditi zagrijava li se vaš bicikl. Počne štucati. Slučajno puhanje ventilatora također ukazuje na kvar. Također možete osjetiti miris benzina u ispušnim plinovima. Morat ćete se više brinuti ako se stroj više ne pokrene. 

Često nalazimo razloge koji se odnose na mehaničke probleme. U ovom članku posebno nas zanima pregrijavanje mehaničkog podrijetla. Dakle, koji su uzroci pregrijavanja i kako ih popraviti? Provjerite sve komponente kruga koje mogu uzrokovati kvar. 

Postoji nekoliko mjera opreza koje možete poduzeti kako biste spriječili ovakve probleme. Najbolje rješenje je otkriti uzrok i poduzeti odgovarajuće mjere. 

Mehanički problemi koji uzrokuju pregrijavanje

Ekstremna uporaba može uzrokovati pregrijavanje, ali to je privremeno. Može se tvrditi da je većina kvara uzrokovana mehaničkim problemima. Treba ih prilagoditi, inače će se čvrstoća vaših dijelova smanjiti. 

U osnovi, motor s unutarnjim izgaranjem radi ovako: trećina kalorija u benzinu pretvara se u mehaničku energiju. Ostatak se mora ukloniti kroz obris. Stoga se mora pronaći ravnoteža između proizvodnje i oslobađanja kalorija. 

Kapljice benzina brzo su proširile prednji dio plamena. Nedostatak goriva čest je uzrok pregrijavanja motocikla.... Usporava kretanje prednje strane plamena. U nedostatku dovoljne količine goriva, vrijeme izgaranja se usporava, što dovodi do pregrijavanja motora. 

Predhodno paljenje također može uzrokovati pregrijavanje. To povećava tlak u cilindru i može uzrokovati detonaciju. Potonji čak može probiti klip zbog eksplozije. Ovisi o stupnju pritiska. 

Vodena pumpa može predstavljati problem ako pogon zakaže. Ne može dovoljno ohladiti motor. Rješenje je provjeriti vrtnju vodene pumpe prilikom pokretanja motora. 

La mjehurići zraka u rashladnom krugu također je faktor koji uzrokuje pregrijavanje. Stoga je potrebno spriječiti miješanje zraka pomoću vodene pumpe. 

Neispravnost kalorstata također može uzrokovati pregrijavanje.... Ova oprema omogućuje cirkulaciju vode do hladnjaka kada je motor vruć. Deformira se ovisno o temperaturi rashladnog kruga. Ako motor dosegne dovoljno, kalorostat se otvara i omogućuje cirkulaciju vode. Time se smanjuje mehaničko trošenje i emisije. Njegov kvar dovodi do pregrijavanja motora. 

Le termostat koristi se za mjerenje temperature mjehurića zraka i cirkulacije vode u manjem krugu kada je motor hladan. Također je uključen u pravilno funkcioniranje motora. Pomaže u zagrijavanju motora što je brže moguće. U slučaju kvara ventilator se ne može uključiti. 

Termostat radi na isti način kao i mjerač kalorija. Otvara se i zatvara ovisno o temperaturi. Njegova uloga je da pokrene ventilator kada temperatura poraste. Stoga njegov kvar uzrokuje pregrijavanje motora. 

Le preniska razina ulja također može uzrokovati pregrijavanje. Također ima ulogu hlađenja. 

Učinkovita rješenja za sprječavanje pregrijavanja

Idealna opcija bila bi zamjena opreme u slučaju kvara. Čak i ako se automobil ponovno pokrene, temperatura će neumoljivo porasti. Dijagnostički uređaj motocikla koristi se za provjeru različitih komponenti i sprječavanje oštećenja u pogrešno vrijeme. 

Začepljen radijator također može biti problem. Radijator koristi zrak za ograničavanje porasta temperature. Također pomaže u poboljšanju hlađenja. Prljavština se vremenom nakuplja. Otuda i interes za redovito čišćenje. Ako je prekriven prašinom, smanjuje se njegova učinkovitost i ne može više pravilno izvršavati svoju ulogu. 

Vrlo je vidljiv, pa ga je lako uočiti ako je zatvoren. Treba ih oprati HP sredstvom za čišćenje. Vodeni mlaz ili mijeh je učinkovito rješenje za prljavštinu koja začepljuje ovu opremu. 

Le čišćenje bijelog octa učinkovito je prirodno sredstvo za uklanjanje kamenca. Također možete dodati male pasivne radijatore ako često putujete gradom. 

Razlikujemo dvotočkaše hlađene tekućinom i zrakom. Prvo, to može biti posljedica požara. Treba biti oprezan pri ugradnji ili zamjeni originalnih svjećica onima s većim toplinskim otporom. 

Takozvane hladne svijeće imaju veći toplinski otpor. Ne zaboravi provjerite postavke paljenja... Slobodno dolijte jedan ili dva čepa ulja. 

Dodavanje žlice prisilnog hlađenja pomaže brže hlađenje motora. Čepovi koji okružuju cilindar nisu dovoljni da spriječe cirkulaciju zraka i stvore snažan potisak. 

Ako je vaš bicikl na dva kotača hlađen tekućinom, morate se uvjeriti da kalorostat radi ispravno. Odaberite kvalitetno rashladno sredstvo koji ima najbolju sposobnost rasipanja topline. 

Nedovoljna količina rashladne tekućine smanjuje učinkovitost cirkulacije vode. Dakle, potrebno je redovito pratiti razinu tekućine. 

Prekomjerno brz pad razine tekućine ukazuje na mogućnost curenja u krugu ili u izmjenjivaču topline voda / zrak. Kako biste izbjegli neočekivane kvarove, provjerite da razina tekućine nije preniska. To ostavlja prostor za zrak i otežava hlađenje. 

Normalno mehaničko pregrijavanje. Moguće je da je tomu posljedica kako se vozi motor... U tom slučaju potrebno je dobro se ponašati kako bi se spriječila šteta. 

Intenzivna vrućina ljeti pridonosi pregrijavanju. Kada stoji, najbolje je ugasiti motor. Ova gesta ostaje korisnija za vaš motor. Još jedna mjera opreza je da dvokotač postavite u hlad kako biste izbjegli porast temperature motora.