P2061 Upravljački krug pumpe za ubrizgavanje zraka s visokim udjelom reducirajućih sredstava

P2061 Upravljački krug pumpe za ubrizgavanje zraka s visokim udjelom reducirajućih sredstava

OBD-II DTC podatkovni list

Visoki signal upravljačkog kruga zračne pumpe za ubrizgavanje reduktora

Što to znači?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) generički je kod prijenosa i primjenjuje se na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na, Dodge, Ram, Sprinter, Mercedes Benz, Ford, Audi, Volkswagen itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini proizvodnje, marki, modelu i konfiguraciji . prijenosi.

Pohranjeni kod P2061 znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio prekomjerni napon u upravljačkom krugu pumpe za ubrizgavanje reducirajućeg zraka. Riječ "otvoreno" može se zamijeniti riječju "onemogućeno".

Današnji veći, snažniji (ekološki prihvatljiviji) dizelski motori ne mogu zadovoljiti stroge savezne (američke) standarde emisije sa samo EGR -om, filterom čestica / katalizatorom i zamkom za NOx. Iz tog su razloga izumljeni sustavi selektivne katalitičke redukcije (SCR).

SCR sustav ubrizgava redukcijsku formulaciju ili ispušnu tekućinu za dizel (DEF) u ispušne plinove zajedno s definiranom količinom zraka uzvodno od filtra čestica, hvatača NOx i / ili katalizatora putem ventila za ubrizgavanje reduktora (solenoid). Precizno izračunati DEF / ubrizgavanje zraka podiže temperaturu filtarskog elementa i omogućuje mu učinkovitiji rad. Produžava vijek trajanja filterskih elemenata i pomaže u smanjenju emisije štetnih ispušnih plinova u atmosferu. Cijeli SCR sustav nadzire i kontrolira PCM ili samostalni kontroler (koji stupa u interakciju s PCM-om). U svakom slučaju, regulator nadzire osjetnike temperature O2, NOx i ispušnih plinova (kao i druge ulaze) kako bi odredio odgovarajuće vrijeme za DEF (redukcijsko sredstvo) i ubrizgavanje zraka. Precizno ubrizgavanje DEF -a potrebno je za održavanje temperature ispušnih plinova unutar prihvatljivih parametara i za optimizaciju filtriranja onečišćujućih tvari.

Pumpa za reduciranje / regeneraciju koristi se za stvaranje tlaka DEF -a u sustavu tekućine s reduktorom za upotrebu po potrebi. PCM prati napon crpke za napajanje radi kontinuiranih fluktuacija i postotka opterećenja. PCM također nadzire jedan ili više senzora tlaka u sustavu za opskrbu redukcijom kako bi utvrdio postoji li curenje u sustavu.

Ako PCM detektira prekomjerni napon u upravljačkom krugu pumpe za ubrizgavanje redukcijskog zraka, šifra P2061 će biti pohranjena i može se upaliti lampica indikatora kvara (MIL). MIL rasvjeta može zahtijevati višestruke cikluse paljenja - u slučaju kvara.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Pohranjeni kod P2061 treba tretirati kao ozbiljan i treba ga riješiti što je prije moguće. Zbog toga bi se SCR sustav mogao onemogućiti. Do oštećenja katalizatora može doći ako se uvjeti koji su pridonijeli postojanju koda ne isprave pravodobno.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P2061 mogu uključivati:

• Smanjena učinkovitost goriva
• Prekomjerni crni dim iz ispušnih plinova vozila
• Smanjene performanse motora
• Ostali kodovi vezani za SCR

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kôd mogu uključivati:

• Senzor tlaka zraka redukcijskog sredstva neispravan
• Pumpa zraka za ubrizgavanje redukcijskog sredstva neispravna
• Otvoreni ili kratki spoj u lancu u sustavu osjetnika tlaka zraka za ubrizgavanje reduktanta
• Neispravan SCR / PCM kontroler ili programska pogreška

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P2061?

Pazite da sustav za opskrbu redukcijom / regeneracijom ne izgubi tlak (unutarnji ili vanjski). Uključite crpku za povećanje tlaka i provjerite sustav na vanjska propuštanja. Pomoću mjerača tlaka goriva ručno pratite tlak u redukcijskom sustavu. Provjerite nepropusnost dovodne pumpe i mlaznice. Ako se pronađu propuštanja (unutarnja ili vanjska), moraju se popraviti prije nastavka dijagnoze.

Za dijagnosticiranje koda P2061 potreban je dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar (DVOM) i dijagnostički izvor specifičan za vozilo.

Pomoću izvora informacija o vozilu možete pronaći Tehnički servisni bilten (TSB) koji odgovara godini, marki i modelu vašeg vozila; kao i zapreminu motora, otkrivene pohranjene kodove i simptome. Ako ga pronađete, može vam pružiti korisne dijagnostičke podatke.

Pomoću skenera (spojenog na dijagnostičku utičnicu vozila) dohvatite sve pohranjene kodove i povezane podatke o zamrznutom okviru. Preporučuje se da zapišete ove podatke prije brisanja kodova, a zatim testirate vozilo dok PCM ne uđe u način rada za spremanje ili dok se kôd ne obriše.

Ako PCM u ovom trenutku pređe u način rada spreman, kôd je isprekidan i dijagnosticiranje ga može biti mnogo teže. U ovom slučaju, uvjeti koji su pridonijeli zadržavanju koda možda će se morati pogoršati prije nego što se može postaviti točna dijagnoza.

Ako se kôd odmah resetira, sljedeći dijagnostički korak od vas će zahtijevati da pretražite izvor informacija o vozilu radi dijagnostičkih blok dijagrama, spojeva, prednjih ploča konektora i postupaka / specifikacija ispitivanja komponenti.

Korak 1

Pomoću DVOM -a ispitajte upravljačke krugove, komponente i senzore redukcijske pumpe za ubrizgavanje prema specifikacijama proizvođača. DTC -ovi u krugu mogu biti uzrokovani neispravnim komponentama ili senzorima. Senzori i komponente koji ne prođu ispitivanje unutar najvećih dopuštenih parametara smatraju se neispravnima.

Korak 2

Ako je tlak zraka reduktora unutar specifikacija, kod P0259 je pohranjen i svi preliminarni krugovi, komponente i senzori su u funkciji, koristite DVOM za testiranje ulaznih i izlaznih krugova između senzora i PCM / SCR kontrolera. Odspojite sve kontrolere prije korištenja DVOM -a za testiranje.

• Kodovi upravljačkog kruga pumpe za zrak reduktorske brizgaljke često su povezani s dovodnim pumpama koje imaju unutarnje curenje.

Povezane rasprave o DTC -u

• Na našim forumima trenutno nema povezanih tema. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P2061?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2061, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.