Opis šifre kvara P1191.
OBD2 kodovi grešaka

P1191 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Linearne lambda sonde ispred katalizatora su pomiješane

P1191 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Šifra greške P1191 označava da su linearni senzori kisika ispred katalizatora obrnuti (zamijenjeni mjestima) u automobilima Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.

Što znači kod greške P1191?

Šifra kvara P1191 označava pogrešku u položaju linearnih senzora za kisik ispred katalizatora u vozilima Volkswagen, Audi, Škoda i Seat. Problem P1191 javlja se kada su senzori za kisik uzvodno od katalizatora obrnuti. To se može dogoditi, na primjer, ako su senzori pogrešno postavljeni ili zamijenjeni, kada ih je mehaničar greškom pomiješao. Važno je napomenuti da je ispravan položaj senzora za kisik važan za ispravan rad sustava upravljanja motorom i katalizatora. Zbrkani senzori mogu dovesti do pogrešne analize sastava ispušnih plinova i posljedično do nepravilnog rada motora i povećane emisije štetnih tvari.

Šifra greške P1191.

Mogući uzroci

Nekoliko mogućih razloga za grešku P1191:

  • Nepravilna ugradnja ili zamjena senzora za kisik: Pogreška se može pojaviti ako su senzori za kisik bili pogrešno instalirani ili zamijenjeni i mehaničar ih je zametnuo.
  • Neispravno ožičenje ili konektori: Problemi s ožičenjem ili vezama mogu uzrokovati da senzori za kisik nisu ispravno povezani, što također može uzrokovati P1191.
  • Netočno označavanje ili identifikacija senzora: Senzori za kisik ponekad mogu biti netočno označeni ili identificirani, što može uzrokovati njihovu neispravnu ugradnju.
  • Problemi sa senzorima za kisik ili katalizatorom: U rijetkim slučajevima kod P1191 mogu uzrokovati sami senzori za kisik ili katalizator ako ne rade ispravno ili imaju drugih problema.
  • Problemi sa softverom ili hardverom u sustavu upravljanja motorom: Određeni tehnički problemi u upravljačkom modulu motora (ECU) ili drugim komponentama upravljačkog sustava mogu uzrokovati P1191.

Važno je napomenuti da može biti potrebna dodatna dijagnostika pomoću specijalizirane opreme i znanja automehaničara kako bi se točno odredio uzrok koda P1191.

Koji su simptomi koda greške? P1191?

Simptomi koda P1191 mogu uključivati ​​sljedeće:

  • Provjeri motor: Jedan od najčešćih simptoma je aktivacija lampice "Check Engine" na kontrolnoj ploči vašeg automobila. Ovo može biti prvi znak problema.
  • Nestabilne performanse motora: Nepravilno postavljeni senzori za kisik mogu uzrokovati nestabilnost motora, što se može manifestirati kao podrhtavanje, grubi rad ili grubi rad u praznom hodu.
  • Gubitak snage ili pogoršanje performansi: Nepravilan rad kontrolnog sustava zbog P1191 može rezultirati gubitkom snage ili lošim ukupnim performansama motora.
  • Povećana potrošnja goriva: Nepravilno postavljanje senzora za kisik može rezultirati neispravnom mješavinom goriva i zraka, što može rezultirati povećanom potrošnjom goriva.
  • Neuobičajeni zvukovi ili vibracije: Problemi sa sustavom upravljanja motorom mogu rezultirati neobičnim zvukovima ili vibracijama tijekom vožnje.
  • Povećana emisija štetnih tvari: Nepravilno postavljanje senzora za kisik može rezultirati povećanim emisijama štetnih tvari u ispušnim plinovima, što može biti vidljivo tijekom pregleda ili stacionarnih testova.

Ovi simptomi mogu se pojaviti u različitim stupnjevima, ovisno o specifičnom problemu i stanju vozila. Ako osjetite bilo koji od ovih simptoma, preporučuje se da kontaktirate kvalificiranog tehničara radi dijagnostike i popravka.

Kako dijagnosticirati kod greške P1191?

Dijagnoza za DTC P1191 može uključivati ​​sljedeće korake:

  1. Čitanje koda pogreške: Pomoću dijagnostičkog skenera trebate očitati kod pogreške P1191 iz memorije upravljačkog modula motora (ECU).
  2. Provjera pravilnog postavljanja senzora za kisik: Provjerite jesu li senzori za kisik ispred katalizatora pravilno ugrađeni. Provjerite je li senzor u grupi 1 (obično bliže motoru) stvarno instaliran u grupi 1, a senzor u grupi 2 (obično dalje od motora) je stvarno instaliran u grupi 2.
  3. Provjera ožičenja i spojeva: Pregledajte ožičenje i konektore povezane sa senzorima za kisik. Provjerite ima li oštećenja, korozije ili lomova. Provjerite jesu li veze sigurne.
  4. Provjera rada senzora za kisik: Testirajte rad senzora za kisik pomoću multimetra ili specijalizirane opreme. Uvjerite se da oba senzora pravilno reagiraju na promjene sadržaja kisika u ispušnim plinovima.
  5. Provjera ostalih komponenti sustava upravljanja motorom: Obavite dodatne testove i dijagnostiku na drugim komponentama sustava upravljanja motorom kao što su senzor masenog protoka zraka (MAF), senzor temperature rashladnog sredstva i drugi. Nepravilan rad ovih komponenti također može dovesti do P1191.
  6. Brisanje šifre pogreške: Nakon dijagnosticiranja i popravka kvarova, potrebno je obrisati kod greške P1191 iz memorije upravljačkog modula motora pomoću dijagnostičkog skenera.

Ako se nakon poduzimanja ovih koraka problem ne riješi, preporučuje se da kontaktirate profesionalnog automehaničara ili automehaničarsku radionicu za detaljniju dijagnostiku i popravak.

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P1191 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:

  • Netočno tumačenje šifre pogreške: Nerazumijevanje značenja šifre pogreške P1191 može dovesti do netočnih zaključaka o uzroku problema. Na primjer, mehaničar može vjerovati da je problem povezan sa senzorima za kisik, a zapravo može biti uzrokovan nepravilnom ugradnjom ili ožičenjem senzora.
  • Nepotpuna provjera senzora za kisik: Mehaničar se može ograničiti na provjeru samo samih senzora za kisik, ne obraćajući pozornost na njihov položaj ili stanje ožičenja. To može rezultirati nedostatkom uzroka pogreške.
  • Preskočite provjeru ostalih komponenti sustava: Neki mehaničari možda neće provjeravati druge komponente sustava upravljanja motorom koje mogu utjecati na performanse senzora za kisik, kao što je senzor masenog protoka zraka ili senzor temperature rashladnog sredstva.
  • Pogrešno rješenje problema: U slučaju pogrešne dijagnoze, mehaničar može poduzeti pogrešne korake da ispravi problem, kao što je zamjena senzora za kisik, dok je problem zapravo zbog njihovog pogrešnog položaja.
  • Nedovoljno uklanjanje koda pogreške: Nakon popravka, mehaničar može zaboraviti ili preskočiti korak brisanja koda greške P1191 iz memorije upravljačkog modula motora, što može uzrokovati da se pogreška nastavi čak i nakon što se problem riješi.

Važno je provoditi dijagnostiku s dužnom pažnjom na svaki korak i razmotriti sve moguće uzroke problema kako bi se izbjegle pogreške i osiguralo učinkovito rješavanje problema.

Koliko je ozbiljan kod greške? P1191?

Šifra kvara P1191 obično nije kritična ili hitna šifra kvara, ali ukazuje na potencijalne probleme sa sustavom upravljanja motorom koji bi mogli uzrokovati kvar motora i loše performanse vozila. Iako pogreška P1191 nije iznimno ozbiljna, njezina prisutnost može dovesti do niza neželjenih posljedica:

  • Degradacija performansi: Nepravilan rad senzora za kisik može dovesti do nestabilnog rada motora i gubitka snage. To može utjecati na ukupne performanse vozila i udobnost vožnje.
  • Povećana emisija štetnih tvari: Neodgovarajuća mješavina goriva i zraka zbog P1191 može rezultirati povećanim emisijama ispušnih plinova. To može privući pozornost inspektora tijekom tehničkih pregleda ili dovesti do nezadovoljavajućih rezultata u ispitivanju sukladnosti.
  • Povećana potrošnja goriva: Nepravilan rad sustava za upravljanje motorom može rezultirati povećanom potrošnjom goriva zbog neučinkovite mješavine goriva i zraka. To može negativno utjecati na ekonomsku učinkovitost korištenja vozila.

Iako šifra P1191 ne zahtijeva hitnu tehničku pomoć, preporučuje se da kvalificirani tehničar dijagnosticira i popravi kako bi se izbjeglo propadanje vašeg vozila i održala optimalna izvedba.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P1191?

Rješavanje šifre kvara P1191 ovisi o specifičnom uzroku greške, nekoliko mogućih radnji popravka:

  1. Provjera i ispravak položaja senzora za kisik: Ako senzori za kisik nisu pravilno postavljeni, potrebno ih je pravilno premjestiti u skladu s preporukama proizvođača vozila. To može zahtijevati uklanjanje i ponovno postavljanje senzora.
  2. Provjera i zamjena ožičenja i spojeva: Provjerite ožičenje i konektore povezane sa senzorima za kisik. Zamijenite oštećene ili polomljene žice i provjerite jesu li veze sigurne.
  3. Provjera i zamjena senzora za kisik: Ako su senzori za kisik neispravni ili ne rade ispravno, treba ih zamijeniti novim senzorima koji zadovoljavaju specifikacije proizvođača.
  4. Provjera i korekcija referentnog napona: Provjerite referentni napon koji se dovodi na senzore za kisik. Provjerite zadovoljava li napon specifikacije proizvođača. Po potrebi prilagodite referentni napon.
  5. Dodatna dijagnostika i popravke: Ako se problem ne riješi nakon izvođenja gore navedenih mjera, možda će biti potrebna dublja dijagnoza drugih komponenti sustava upravljanja motorom. Na primjer, provjerite ima li problema sa senzorom masenog protoka zraka (MAF), sustavom paljenja ili usisnom razvodnikom.

Nakon dovršetka popravka potrebno je obrisati kod pogreške P1191 iz memorije upravljačkog modula motora pomoću dijagnostičkog skenera. Ako nemate iskustva u popravcima automobila, preporučuje se da se obratite profesionalnom automehaničaru ili automehaničarskoj radionici za obavljanje dijagnostike i popravaka.

Kako čitati Volkswagen kodove grešaka: Vodič korak po korak

Dodajte komentar