P1190 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Grijani senzor za kisik (HO2S) 1, red 1, referentni napon nije pouzdan
sadržaj
P1190 – OBD-II šifra kvara tehnički opis
Šifra kvara P1190 označava problem s grijanim senzorom za kisik (HO2S) 1, red 1 u vozilima Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.
Što znači kod greške P1190?
Šifra kvara P1190 označava problem s grijanim osjetnikom kisika (HO2S) 1, red 1. Ovaj osjetnik mjeri razinu kisika u ispušnim plinovima i šalje relevantne informacije upravljačkom modulu motora (ECU) vozila. Kada se detektira kod P1190, ECU obično pokazuje da postoji problem s radom tog određenog senzora, naime nepouzdan referentni napon. Problemi sa senzorom (HO2S) ili njegovim krugom mogu rezultirati neispravnom smjesom goriva i zraka u motoru, što zauzvrat može utjecati na performanse motora i emisije.
Mogući uzroci
Nekoliko mogućih razloga za šifru kvara P1190:
- Istrošen ili oštećen grijani senzor za kisik (HO2S) 1, niz 1.
- Oštećenje ožičenja ili spojeva povezanih sa senzorom (HO2S) 1.
- Neispravan referentni napon dostavljen senzoru (HO2S) 1.
- Problemi s upravljačkom jedinicom motora (ECU), uključujući moguće softverske pogreške ili kvarove hardvera.
- Problemi s drugim komponentama sustava upravljanja motorom koji mogu utjecati na rad (HO2S) 1 osjetnika, kao što je osjetnik masenog protoka zraka (MAF), osjetnik temperature rashladnog sredstva ili problemi sa sustavom ubrizgavanja goriva.
Važno je napomenuti da je za točnu identifikaciju uzroka potrebno provesti dodatnu dijagnostiku pomoću specijalizirane opreme i alata.
Koji su simptomi koda greške? P1190?
Simptomi povezani s kodom kvara P1190 mogu varirati ovisno o specifičnom problemu i karakteristikama vozila, a neki od mogućih simptoma su:
- Provjeri motor: Jedan od najčešćih simptoma je aktivacija lampice "Check Engine" na kontrolnoj ploči vašeg automobila.
- Gubitak snage: Neispravna mješavina goriva i zraka uzrokovana nepouzdanim signalom zagrijanog senzora za kisik može rezultirati gubitkom snage motora.
- Nestabilan rad u praznom hodu: Ako smjesa goriva i zraka nije ispravna, motor može raditi u praznom hodu, što može rezultirati podrhtavanjem ili grubim radom motora.
- Povećana potrošnja goriva: Neodgovarajuća smjesa goriva i zraka može rezultirati povećanom potrošnjom goriva zbog neučinkovitog rada motora.
- Neuobičajeni zvukovi ili vibracije: Problemi s radom motora također mogu rezultirati neobičnim zvukovima ili vibracijama tijekom vožnje.
- Problemi s ispuhom: Netočni podaci sa senzora za kisik mogu dovesti do povećanih emisija štetnih tvari u ispušnim plinovima, što može privući pozornost inspekcijskih inspektora ili dovesti do problema s prolaskom testova sukladnosti.
Ovi simptomi mogu se pojaviti različito ovisno o modelu i stanju vozila.
Kako dijagnosticirati kod greške P1190?
Dijagnoza za DTC P1190 može uključivati sljedeće korake:
- Čitanje koda pogreške: Pomoću dijagnostičkog skenera trebate očitati kod pogreške P1190 iz memorije upravljačkog modula motora (ECU).
- Provjera ožičenja i spojeva: Pregledajte ožičenje i konektore povezane s grijanim senzorom za kisik (HO2S) 1 u nizu 1. Provjerite je li ožičenje oštećeno i jesu li spojevi sigurni.
- Provjera referentnog napona: Izmjerite referentni napon koji se dovodi na grijani osjetnik za kisik HO2S 1. Provjerite je li napon unutar specifikacija proizvođača.
- Provjera osjetnika HO2S: Testirajte HO2S 1 grijani senzor za kisik pomoću multimetra ili specijalizirane opreme. Provjerite radi li senzor ispravno i prenosi li točne podatke.
- Provjera drugih sustava: Izvršite dodatne testove i dijagnostiku na ostalim komponentama sustava upravljanja motorom kao što su senzor protoka masenog zraka (MAF), senzor temperature rashladne tekućine i drugi kako biste isključili moguće probleme koji utječu na performanse osjetnika HO2S 1.
- Brisanje šifre pogreške: Nakon dijagnosticiranja i popravka kvarova, potrebno je obrisati kod greške iz memorije upravljačkog modula motora pomoću dijagnostičkog skenera.
Ako gore navedeni koraci ne pomognu identificirati problem, preporuča se da kontaktirate profesionalnog automehaničara ili automehaničarsku radionicu za detaljniju dijagnostiku i popravak.
Dijagnostičke pogreške
Prilikom dijagnosticiranja DTC P1190 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:
- Netočno tumačenje šifre pogreške: Ponekad mehaničari mogu pogrešno protumačiti značenje šifre pogreške P1190, što može dovesti do pogrešnih radnji za ispravljanje problema.
- Nedovoljna provjera ožičenja i spojeva: Nepotpun ili površan pregled ožičenja i spojeva može dovesti do nedijagnosticiranih problema zbog nepravilnog napajanja ili uzemljenja HO2S osjetnika.
- Test osjetnika HO2S nije uspio: Neispravno ispitivanje grijanog osjetnika za kisik HO2S ili pogrešno tumačenje rezultata ispitivanja može dovesti do pogrešnih zaključaka o njegovom stanju.
- Preskočite provjeru drugih sustava: Neki se mehaničari mogu ograničiti na dijagnosticiranje samo HO2S osjetnika bez provjere ostalih komponenti sustava upravljanja motorom, što može dovesti do propuštanja drugih uzroka problema.
- Neispravni zamjenski dijelovi: Ponekad mehaničari mogu zamijeniti osjetnik HO2S bez razmatranja drugih mogućih uzroka koda P1190, što može rezultirati nepotrebnim troškovima popravka.
- Nedovoljno uklanjanje koda pogreške: Nakon obavljanja popravka, neki mehaničari mogu zaboraviti ili preskočiti korak brisanja koda pogreške iz memorije upravljačkog modula motora, što može rezultirati stalnim pojavljivanjem koda greške čak i nakon popravka.
Važno je provoditi dijagnostiku s dužnom pažnjom na svaki korak i razmotriti sve moguće uzroke problema kako bi se izbjegle pogreške i osiguralo učinkovito rješavanje problema.
Koliko je ozbiljan kod greške? P1190?
Šifra kvara P1190 označava problem s grijanim senzorom za kisik (HO2S) 1, red 1, koji igra važnu ulogu u ispravljanju smjese goriva i zraka u motoru. Iako ova pogreška sama po sebi nije kritična ili hitna, njezina prisutnost može dovesti do nestabilnog rada motora, niske potrošnje goriva i povećanih emisija štetnih tvari.
Neispravan osjetnik HO2S može rezultirati neispravnom mješavinom goriva i zraka, što može rezultirati gubitkom snage, povećanom potrošnjom goriva i drugim negativnim učincima na rad motora i emisije.
Iako pojedinačni slučajevi P1190 mogu biti relativno blagi i ne moraju imati značajan utjecaj na performanse vozila, preporučuje se riješiti problem što je prije moguće kako bi se izbjegle ozbiljnije posljedice i održale optimalne performanse i učinkovitost motora. Stoga se preporuča kontaktirati stručnjaka za dijagnostiku i popravak kada se pojavi ova pogreška.
Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P1190?
Rješavanje problema koda kvara P1190 može uključivati sljedeće korake:
- Zamjena grijanog senzora za kisik (HO2S).: Ako se kao rezultat dijagnostike doista utvrdi da je osjetnik HO2S 1 u nizu 1 neispravan ili da ne radi ispravno, možda će biti potrebna zamjena. Novi senzor mora biti pravilno instaliran i spojen.
- Provjera i zamjena ožičenja i spojeva: Ako je problem uzrokovan oštećenim žicama ili spojevima, trebat će ih zamijeniti ili popraviti. Loši spojevi ili prekinuto ožičenje mogu uzrokovati P1190.
- Provjera i korekcija referentnog napona: Ako je uzrok pogreške neispravan referentni napon, mora se provjeriti i ispraviti. To može uključivati provjeru napajanja HO2S senzora i rješavanje problema s napajanjem ili uzemljenjem.
- Dodatna dijagnostika i popravke: Ako se problem ne riješi zamjenom osjetnika HO2S ili popravkom ožičenja, možda će biti potrebna dodatna dijagnostika na drugim komponentama sustava upravljanja motorom kao što je osjetnik masenog protoka zraka (MAF), sustav ubrizgavanja goriva ili upravljački modul motora (ECU) . Popravak ili zamjena ovih komponenti može biti neophodan za potpuno uklanjanje problema.
- Brisanje šifre pogreške: Nakon izvođenja radova popravka, potrebno je obrisati kod pogreške P1190 iz memorije upravljačkog modula motora pomoću dijagnostičkog skenera.
Važno je izvršiti sve potrebne popravke prema preporukama proizvođača i, ako je potrebno, kontaktirati kvalificiranog tehničara ili automehaničara za dijagnostiku i popravak.
