P0639 Kontrolni raspon/parametar B2 pokretača leptira za gas
OBD2 kodovi grešaka

P0639 Kontrolni raspon/parametar B2 pokretača leptira za gas

P0639 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Raspon/izvedba kontrole pokretača leptira za gas (red 2)

Što znači kod greške P0639?

Neka moderna vozila imaju sustav upravljanja gasom koji uključuje senzor u papučici gasa, upravljački modul pogonskog sklopa/motora (PCM/ECM) i motor pokretača gasa. PCM/ECM koristi senzor položaja leptira za gas (TPS) za nadzor stvarnog položaja leptira za gas. Ako je ovaj položaj izvan navedene vrijednosti, PCM/ECM postavlja DTC P0638.

Imajte na umu da se "strana 2" odnosi na stranu motora nasuprot cilindra broj jedan. Obično postoji jedan prigušni ventil za svaku grupu cilindara. Kod P0638 označava problem u ovom dijelu sustava. Ako se otkriju oba koda P0638 i P0639, to može ukazivati ​​na probleme s ožičenjem, nedostatak napajanja ili probleme s PCM/ECM.

Većina ovih prigušnih ventila ne može se popraviti i zahtijevaju zamjenu. Kućište leptira za gas se obično drži otvorenim kada motor ne radi. Ako je ventil za gas potpuno neispravan, vozilo se može voziti samo malom brzinom.

Ako se pronađu kodovi koji se odnose na senzor položaja leptira za gas, moraju se ispraviti prije analize koda P0639. Ovaj kod označava pogrešku u sustavu kontrole pokretača leptira za gas u nizu 2 motora, koji obično ne sadrži cilindar broj jedan. Drugi upravljački moduli također mogu otkriti ovu grešku i za njih će kod biti P0639.

Mogući uzroci

Šifra kvara P0639 može se pojaviti zbog problema s kontrolom pokretača leptira za gas, samog aktuatora ili senzora položaja zaklopke za gas. Također, neispravno ožičenje upravljačke mreže (CAN), nepravilno uzemljenje ili problemi sa žicama za uzemljenje u upravljačkim modulima mogu uzrokovati ovu poruku. Mogući uzrok također može biti kvar na CAN sabirnici.

Najčešće je kod P0639 povezan s:

  1. Problem je u senzoru položaja papučice gasa.
  2. Problem sa senzorom položaja leptira za gas.
  3. Kvar motora leptira za gas.
  4. Prljavo tijelo leptira za gas.
  5. Problemi s ožičenjem, uključujući spojeve koji mogu biti prljavi ili labavi.
  6. PCM/ECM (kontrolni modul motora) kvar.

Ako se pojavi šifra P0639, mora se provesti detaljna dijagnostika kako bi se utvrdio specifičan uzrok i poduzele odgovarajuće korektivne mjere.

Koji su simptomi koda greške? P0639?

Sljedeći simptomi mogu se pojaviti s DTC P0639:

  1. Problemi s pokretanjem motora.
  2. Prekidi paljenja, posebno u neutralnom stupnju prijenosa.
  3. Motor se zaustavlja bez upozorenja.
  4. Emisija crnog dima iz ispušnog sustava prilikom pokretanja automobila.
  5. Pogoršanje ubrzanja.
  6. Pali se lampica Check Engine.
  7. Osjećaj oklijevanja pri ubrzavanju.

Kako dijagnosticirati kod greške P0639?

Senzor položaja papučice gasa nalazi se na samoj pedali i obično je povezan preko tri žice: 5 V referentnog napona, mase i signala. Provjerite jesu li žice sigurne i nema labavih mjesta. Također provjerite uzemljenje pomoću volt-ommetra i referentnog napona od 5 V iz PCM-a.

Napon signala trebao bi varirati od 0,5 V kada pedala nije pritisnuta do 4,5 V kada je potpuno otvorena. Možda će biti potrebno provjeriti signal na PCM-u kako bi odgovarao senzoru. Grafički multimetar ili osciloskop mogu pomoći u određivanju glatkoće promjene napona kroz cijeli raspon gibanja.

Osjetnik položaja leptira za gas također ima tri žice i zahtijeva provjeru spojeva, mase i referentnog napona od 5 V. Pazite na promjene napona kada pritisnete papučicu gasa. Provjerite otpor motora leptira za gas, koji bi trebao biti unutar tvorničkih specifikacija. Ako otpor nije normalan, motor se možda neće kretati prema očekivanjima.

Motor za gas radi na temelju signala iz položaja papučice i unaprijed definiranih parametara kojima upravlja PCM/ECM. Provjerite otpor motora odspajanjem konektora i korištenjem volt-ommetra kako biste bili sigurni da je unutar tvorničkih specifikacija. Također provjerite ožičenje koristeći tvornički dijagram kako biste pronašli ispravne žice.

Za radni ciklus motora upotrijebite grafički multimetar ili osciloskop kako biste osigurali da odgovara postotku koji je postavio PCM/ECM. Za točnu provjeru može biti potreban napredni alat za skeniranje.

Provjerite tijelo leptira za gas zbog prisutnosti prepreka, prljavštine ili masnoće koji mogu ometati njegovo normalno funkcioniranje.

Istražiti PCM/ECM pomoću alata za pregled provjerite podudaraju li se željeni ulazni signal, stvarni položaj leptira za gas i ciljani položaj motora. Ako se vrijednosti ne podudaraju, možda postoji problem s otporom u ožičenju.

Ožičenje se može provjeriti odvajanjem senzora i PCM/ECM konektora i korištenjem volt-ommetra za provjeru otpora žica. Greške u ožičenju mogu uzrokovati neispravnu komunikaciju s PCM/ECM i rezultirati kodovima grešaka.

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja šifre kvara P0639, mnogi mehaničari često čine pogrešku fokusirajući se samo na simptome i pohranjene kodove. Najučinkovitiji način za pristup ovom problemu je učitavanje podataka o zamrznutom okviru i analiza kodova redoslijedom kojim su pohranjeni. To će vam omogućiti točniju identifikaciju i uklanjanje uzroka pogreške P0639.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0639?

Šifra kvara P0639, iako ne uzrokuje uvijek trenutne probleme s performansama vozila, treba dijagnosticirati i popraviti što je prije moguće. Ako se ne riješi, ovaj kod može na kraju dovesti do ozbiljnijih problema kao što je neuspjeh pokretanja motora ili neuobičajeno zaustavljanje. Stoga se preporuča provesti dijagnostiku i popravak kako bi se spriječile moguće komplikacije.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0639?

Za rješavanje problema i resetiranje koda P0639, preporučuje se da vaš mehaničar izvrši sljedeće korake popravka:

  1. Zamijenite sve neispravne ili oštećene kabele, konektore ili komponente povezane sa sustavom leptira za gas.
  2. Ako se otkrije neispravnost pogonskog motora ventila za gas, treba ga zamijeniti ispravnim.
  3. Ako je potrebno, zamijenite cijelo tijelo leptira za gas, uključujući senzor položaja leptira za gas, prema preporuci proizvođača.
  4. Prilikom zamjene kućišta leptira za gas, mehaničar bi također trebao razmotriti zamjenu senzora pedale, ako je navedeno.
  5. Zamijenite sve neispravne upravljačke module, ako ih pronađete.
  6. Spojite ili zamijenite sve labave, korodirane ili oštećene električne konektore u sustavu.
  7. Zamijenite sve neispravne žice u kabelskom snopu CAN sabirnice ako se identificiraju kao izvor problema.

Pažljiva dijagnoza i provedba navedenih mjera pomoći će eliminirati kod P0639 i vratiti vozilo u normalan rad.

DTC Volkswagen P0639 Kratko objašnjenje

P0639 – Informacije specifične za marku

Šifra kvara P0639 nema specifično značenje za određene marke automobila. Ovaj kod ukazuje na probleme s papučicom gasa ili senzorom položaja leptira za gas i može se pojaviti na različitim markama i modelima vozila. Dešifriranje i rješavanje problema ovisi o konkretnom vozilu i njegovom upravljačkom sustavu. Za točne informacije i rješenje problema preporuča se obratiti servisnoj dokumentaciji ili stručnjaku za popravak automobila koji je specijaliziran za određenu marku.

Dodajte komentar