P0513 Pogrešan ključ imobilajzera

OBD-II šifra kvara - P0513 Tehnički opis

P0513 - Pogrešan ključ imobilizatora

Što znači kod kvara P0513?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) generički je kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na sva vozila iz 1996. (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda itd.). Iako su općenite prirode, posebni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Ako vaše vozilo opremljeno OBD II sustavom svijetli indikatorska žaruljica kvara (MIL) popraćena pohranjenim kodom P0513, to znači da je PCM otkrio prisutnost ključa imobilizatora koji ne prepoznaje. To se, naravno, odnosi na ključ za paljenje. Ako je cilindar za paljenje uključen, motor se pokreće (ne pokreće se) i PCM ne otkrije ključ imobilizatora, može se pohraniti i P0513.

Ako je vaš automobil opremljen određenom vrstom sigurnosnog sustava, za pokretanje i pokretanje motora potreban je mikroprocesorski čip koji je ugrađen u ključ (imobilizator) ili privjesak za ključeve. Čak i ako je cilindar za paljenje okrenut u početni položaj i motor radi, on se neće pokrenuti jer je PCM onemogućio sustave goriva i paljenja.

Zahvaljujući mikročipu i tiskanoj ploči ugrađenoj u ključ (ili privjesak za ključeve), on postaje svojevrsni transponder. Kad se ispravni ključ / privjesak približi vozilu, elektromagnetsko polje (generirano pomoću PCM -a) aktivira mikroprocesor i omogućuje određene funkcije. Nakon aktiviranja ispravnog ključa, na nekim modelima postaju dostupne funkcije poput zaključavanja / otključavanja vrata, otvaranja prtljažnika i pokretanja pritiskom na gumb. Drugi modeli zahtijevaju konvencionalni metalni ključ s mikročipom za obavljanje ovih i drugih važnih funkcija.

Nakon aktiviranja ključa / privjeska za mikroprocesor, PCM pokušava prepoznati kriptografski potpis ključa / privjeska za ključeve. Ako je potpis ključa / pribora ažuriran i valjan, aktiviraju se sekvence ubrizgavanja goriva i paljenja tako da se motor pokrene. Ako PCM ne može prepoznati potpis ključa / privjeska za ključeve, kôd P0513 može se spremiti, aktivirat će se sigurnosni sustav i obustaviti ubrizgavanje / paljenje goriva. Indikator kvara može također biti uključen.

Ozbiljnost i simptomi

Budući da će prisutnost koda P0513 vjerojatno biti popraćena uvjetom inhibicije pokretanja, to bi se trebalo smatrati ozbiljnim stanjem.

Simptomi koda P0513 mogu uključivati:

• Motor se neće pokrenuti
• Trepćuće svjetlo upozorenja na nadzornoj ploči
• Motor se može pokrenuti nakon odgođenog razdoblja resetiranja
• Osvjetljenje servisne žarulje motora
• Na upravljačkoj ploči će se upaliti svjetlo upozorenja "Check Engine". Šifra je pohranjena u memoriji kao greška). 
• U nekim slučajevima, motor se može pokrenuti, ali se ugasi nakon dvije ili tri sekunde. 
• Pretpostavimo da ste premašili maksimalan broj pokušaja pokretanja automobila s neprepoznatim ključem. U tom slučaju može doći do kvara električnog sustava. 

Uzroci koda P0513

Pronalaženje točnih uzroka DTC-a može vam pomoći da riješite problem bez problema. U nastavku su neki uobičajeni razlozi koji dovode do pojavljivanja koda. 

• Neispravan sustav imobilizatora. 
• Neispravan starter ili relej startera. 
• Strujni krug privjeska je otvoren. 
• PCM problem. 
• Prisutnost neispravne antene ili ključa imobilizatora. 
• Trajanje baterije ključa može biti vrlo nisko. 
• Zahrđalo, oštećeno, kratko spojeno ili spaljeno ožičenje. 
• Neispravan ključ mikroprocesora ili privjesak za ključeve
• Neispravan cilindar paljenja
• Pogreška programiranja PCM -a ili PCM -a

Postupci dijagnostike i popravka

Za dijagnosticiranje koda P0513 trebat će vam dijagnostički skener i ugledni izvor podataka o vozilu.

Počnite vizualno pregledavajući odgovarajuće ožičenje i priključke te odgovarajući ključ / privjesak. Ako je ključ / privjesak za ključeve napuknut ili na bilo koji način oštećen, velika je vjerojatnost da će i ploča biti oštećena. Ovo (ili problemi sa slabom baterijom) mogu biti izvor vaših problema jer se odnose na pohranjeni kod P0513.

Za informacije o biltenu tehničke službe (TSB) obratite se svom izvoru podataka o vozilu koji se odnosi na specifične simptome koje imate s tim vozilom. TSB također mora obuhvatiti kod P0513. TSB baza podataka temelji se na iskustvu mnogih tisuća obnova. Ako možete pronaći TSB koji tražite, informacije koje sadrži mogu vam pomoći u postavljanju individualne dijagnoze.

Također bih želio kontaktirati lokalnu trgovinu automobilima (ili upotrijebiti web stranicu NHTSA) kako bih provjerio postoje li sigurnosne recenzije za moje vozilo. Ako postoje trenutni sigurnosni opozivi NHTSA -e, trgovac će morati besplatno popraviti stanje. Moglo bi mi uštedjeti vrijeme i novac ako se pokaže da je opoziv povezan s kvarom koji je uzrokovao spremanje P0513 u moje vozilo.

Sada bih spojio skener na dijagnostički port automobila i dobio sve kodove problema i zamrznuo podatke okvira. Zapisao bih podatke na papir ako mi kasnije zatrebaju. Također će vam pomoći kada započnete dijagnosticiranje kodova redoslijedom kojim su pohranjeni. Prije brisanja kodova, obratite se dijagnostičkom izvoru vašeg vozila za ispravan postupak za poništavanje sigurnosti i ponovno učenje ključa / pribora.

Bez obzira na sigurnosno resetiranje i postupak ponovnog učenja ključa / foba, kôd P0513 (i sve ostale povezane kodove) vjerojatno će trebati izbrisati prije izvođenja. Nakon dovršetka postupka resetiranja / ponovnog učenja, upotrijebite skener za nadzor sigurnosnih podataka i podataka ključa / privjeska za ključeve. Skener bi trebao odražavati status ključa / privjeska za ključeve, a neki skeneri (Snap On, OTC itd.) Mogu čak pružiti korisne upute za rješavanje problema.

Dodatne dijagnostičke napomene:

• U većini slučajeva ovu vrstu koda uzrokuje neispravan ključ / privjesak.
• Ako vaš privjesak za ključeve zahtijeva napajanje iz baterije, sumnjajte da je baterija otkazala.
• Ako je vozilo sudjelovalo u pokušaju krađe, možete resetirati sigurnosni sustav (uključujući brisanje koda) kako biste popravili situaciju.

Koliko je ozbiljan kod P0513?  

Šifra pogreške P0513 može biti vrlo ozbiljna. U mnogim slučajevima problem će biti samo to što će se žaruljica za provjeru motora ili žaruljica servisnog motora ubrzo upaliti. Međutim, problemi su malo ozbiljniji.  

Možda ćete imati poteškoća s pokretanjem automobila, a ponekad ih nećete moći pokrenuti. Nećete moći svakodnevno putovati na posao ako vam se auto ne upali. Ovo može biti prilično neugodno. Stoga biste trebali pokušati dijagnosticirati i popraviti kod P0513 čim ga pronađete. 

Kako mehaničar dijagnosticira kod P0513?  

Mehaničar će slijediti ove korake prilikom dijagnosticiranja koda.  

• Mehaničar prvo mora spojiti alat za skeniranje na putno računalo vozila kako bi dijagnosticirao šifru kvara P0513. 
• Zatim će potražiti sve prethodno pohranjene kodove problema prije nego što ih ponište.  
• Kako bi vidjeli hoće li se kod ponovno pojaviti, probno će voziti automobil nakon ponovnog postavljanja. Ako se šifra ponovno pojavi, to znači da rješavaju pravi problem, a ne krivi šifru. 
• Zatim mogu početi istraživati ​​probleme koji su uzrokovali kod, kao što je neispravna antena ključa imobilizatora ili ključ imobilizatora.  
• Mehaničari prvo moraju riješiti najjednostavnije potencijalne probleme, a Mehaničari moraju napredovati. 

Uobičajene pogreške prilikom dijagnosticiranja koda pogreške 

Mehaničar ponekad ne primijeti da je uzrok kvara problem s ključem imobilizatora. Umjesto toga, s obzirom na to da se automobil teško pali ili ne želi, mogu provjeriti cilindar za paljenje. Oni mogu zamijeniti cilindar za paljenje samo da bi ustanovili da je šifra još uvijek prisutna i da se bave drugim problemom. Tipično, ključ uzrokuje aktiviranje koda. 

Kako popraviti kod P0513? 

Ovisno o dijagnozi, možda ćete moći izvesti nekoliko jednostavnih popravaka na vašem vozilu.  

• Zamjena ključa imobilizatora.
• Pregledajte cilindar paljenja kako biste bili sigurni da ključ imobilizatora nije problem. 
• Ako je potrebno, zamijenite cilindar paljenja.

Koji popravci mogu popraviti kod P0513? 

Dakle, jeste li otkrili da ovaj kod uzrokuje probleme s vašim strojem? Znate da ovaj kod greške motora može stvoriti ozbiljne probleme za vaše vozilo. Sada je vrijeme da riješite problem. Sljedeći popravci mogu pomoći vašem vozilu da riješi probleme.  

• Zamjena releja startera.
• Zamjena startera u slučaju kvara.
• Zamjena PCM-a ako ne prođe I/O test, ako su prisutni kodovi prije zamjene ili ako je zamijenjen dio sustava imobilizatora. 
• Zamjena baterije u privjesku imobilizatora.
• Zamjena svih korodiranih konektora pronađenih tijekom dijagnostike ili bilo kojeg konektora koji nije prošao test kontinuiteta.
• Zamjena neispravne antene imobilizatora ili ECM-a.
• Brisanje koda greške iz PCM memorije i provjera ispravnog rada vozila.

Rezultati

• Kod označava da je PCM otkrio problem s ključem imobilizatora i da prima lažni signal. 
• Za brzo dijagnosticiranje ovog koda možete upotrijebiti tehnike rješavanja problema kao što je traženje oštećenog startnog ili starterskog releja, loše baterije u privjesku za ključeve ili korozije u spojevima ECM-a. 
• Ako obavljate popravke, svakako zamijenite sve komponente pronađene tijekom dijagnostike i ponovno provjerite radi li vozilo ispravno nakon brisanja kodova iz ECM-a. 

Šifra pogreške P0513 simptomi uzrok i rješenje

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0513?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0513, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.