P0407 Niska stopa kruga osjetnika B sustava za recirkulaciju ispušnih plinova

OBD-II šifra kvara - P0407 - podatkovna tablica

P0407 - Nizak signal u krugu B osjetnika recirkulacije ispušnih plinova.

P0407 je generički OBD-II kod za problem napona EGR-a u kojem je signal poslan iz kruga u računalo motora neuobičajeno nizak i ne odgovara parametrima prihvaćenim od strane proizvođača.

Što znači kod kvara P0407?

Ovaj kod je generički kod za prijenos. Smatra se univerzalnim jer se primjenjuje na sve marke i modele vozila (1996. i novije), iako se određeni koraci popravka mogu neznatno razlikovati ovisno o modelu.

Postoje različiti dizajni sustava recirkulacije ispušnih plinova, ali svi rade na isti način. Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova je ventil kojim upravlja PCM (upravljački modul pogonskog sklopa) koji omogućuje izmjerenim količinama ispušnih plinova da se vrate natrag u cilindre za izgaranje zajedno sa smjesom zraka i goriva. Budući da su ispušni plinovi inertni plin koji istiskuje kisik, njihovo ubrizgavanje natrag u cilindar može sniziti temperaturu izgaranja, što pomaže u smanjenju emisija NOx (dušikov oksid).

EGR nije potreban tijekom hladnog starta ili praznog hoda. EGR se napaja pod određenim uvjetima, poput starta ili praznog hoda. Sustav EGR isporučuje se pod određenim uvjetima, kao što je djelomični gas ili usporavanje, ovisno o temperaturi motora i opterećenju itd. Ispušni plinovi dovode se u EGR ventil iz ispušne cijevi ili se EGR ventil može ugraditi izravno u ispušni razvodnik . Ako je potrebno, aktivira se ventil koji dopušta prolaz plinova u cilindre. Neki sustavi usmjeravaju ispušne plinove izravno u cilindre, dok ih drugi jednostavno ubrizgavaju u usisni razvodnik, odakle se zatim uvlače u cilindre. dok ga drugi jednostavno ubrizgavaju u usisni razvodnik, odakle se zatim uvlači u cilindre.

Neki su EGR sustavi prilično jednostavni, dok su drugi nešto složeniji. Električno upravljani ventili za recirkulaciju ispušnih plinova izravno su upravljani računalom. Pojas se povezuje sa samim ventilom i kontrolira ga PCM kad vidi potrebu. To može biti 4 ili 5 žica. Obično 1 ili 2 uzemljenja, 12V krug paljenja, 5V referentni krug i povratni krug. Ostali sustavi kontrolirani su vakuumom. Prilično je jednostavno. PCM kontrolira vakuumski solenoid koji, kada se aktivira, dopušta vakuumu da putuje do EGR ventila i otvara ga. Ova vrsta EGR ventila također mora imati električni priključak za povratni krug. Povratna petlja EGR -a omogućuje PCM -u da vidi da li se iglica ventila EGR -a doista ispravno pomiče.

Ako krug povratne sprege otkrije da je napon neobično nizak ili ispod navedenog napona, može se postaviti P0407.

Napomena: ovaj kôd je u osnovi identičan p0405. Razlika je u tome što se DTC p0405 odnosi na osjetnik "A", a P0407 na senzor EGR -a "B". Položaj senzora "A" i "B" potražite u posebnom priručniku za popravak vozila.

simptomi

Većina motora ne zahtijeva EGR sustave za ispravan rad jer su oni strogo u skladu s propisima o emisiji. To znači da s kodom P0407 postoji velika vjerojatnost da vozač neće primijetiti nikakve simptome osim lampice Check Engine. U nekim slučajevima može doći do smanjenja potrošnje goriva ili blagih fluktuacija tijekom ubrzavanja.

Simptomi koda greške P0407 mogu uključivati:

• Osvjetljenje MIL (indikator kvara)

Uzroci koda P0407

Iako P0407 može biti uzrokovan problemima s masom ili čak neispravnim računalom motora, osnovni uzrok je obično sam EGR ventil. Ostali mogući uzroci uključuju:

• Neispravan EGR vakuumski solenoidni ventil
• Neispravan EGR ventil
• Kratki spoj u EGR krugu
• Kratki spoj u EGR krugu
• Loše ožičenje od upravljačke jedinice motora do EGR sustava
• Neispravna upravljačka jedinica motora
• Kratki spoj na masu u signalnim krugovima EGR -a ili referentnim krugovima
• Kratki spoj na napon u krugu uzemljenja ili signalnim krugovima sustava za recirkulaciju ispušnih plinova
• Loš EGR ventil
• Loši problemi s ožičenjem PCM -a zbog oštećenih ili labavih priključaka

Moguća rješenja

Ako imate pristup alatu za ispitivanje, možete narediti da se EGR ventil uključi. Ako reagira i povratne informacije pokazuju da se ventil ispravno kreće, problem može biti isprekidan. Povremeno, po hladnom vremenu, vlaga se može smrznuti u ventilu, uzrokujući njegovo lijepljenje. Nakon zagrijavanja vozila problem može nestati. Ugljik ili drugi ostaci mogu se zaglaviti u ventilu uzrokujući da se zalijepi.

Ako ventil za recirkulaciju ispušnih plinova ne reagira na naredbe alata za ispitivanje, odspojite priključak kabelskog svežnja recirkulacije ispušnih plinova. Okrenite ključ u položaj za uključivanje, motor je ugašen (KOEO). Voltmetrom provjerite ima li 5 V na ispitnom vodu EGR ventila. Ako nema 5 volti, postoji li uopće napon? Ako je napon 12 volti, popravite kratki spoj na napon u referentnom krugu od 5 volti. Ako nema napona, spojite ispitnu žaruljicu na napon baterije i provjerite referentnu žicu od 5 V. Ako ispitna žaruljica svijetli, referentni krug od 5 V. je kratko spojen na masu. Popravite ako je potrebno. Ako ispitna žaruljica ne svijetli, provjerite postoji li prekid u referentnom krugu od 5 V. Popravite ako je potrebno.

Ako nema očitog problema i nema napona od 5 volti, PCM može biti neispravan, međutim vjerojatno će biti prisutni i drugi kodovi. Ako je u referentnom krugu prisutno 5 volti, spojite kratkospojnu žicu od 5 volti na signalni krug EGR -a. Položaj EGR alata za ispitivanje sada bi trebao čitati 100 posto. Ako ispitnu žaruljicu ne spoji na napon baterije, provjerite ima li u signalnom krugu recirkulacije ispušnih plinova. Ako je uključen, signalni krug je kratko spojen na masu. Popravite ako je potrebno. Ako indikator ne svijetli, provjerite postoji li prekid u signalnom krugu EGR -a. Popravite ako je potrebno.

Ako nakon spajanja referentnog kruga 5 V na signalni krug EGR -a, alat za ispitivanje prikaže položaj EGR -a od 100 posto, provjerite ima li slabe napetosti na stezaljkama na priključnici EGR ventila. Ako je ožičenje u redu, zamijenite EGR ventil.

Povezani EGR kodovi: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

ČESTE POGREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTICIRANJA KOD P0407

Čudno je da EGR ventil nije uvijek uzrok koda P0407 i može biti skupo zamijeniti ga na brzinu bez odgovarajuće dijagnoze. Prvo biste trebali testirati najjeftinije komponente, kao što su ožičenje i solenoid, prije nego što sami zamijenite ventil. Čišćenje je mnogo jeftinije od zamjene.

KOLIKO JE ŠIFRA P0407 OZBILJAN?

Neispravan EGR ventil može povećati emisije vašeg vozila i utjecati na njegove performanse, ali obično ne uzrokuje ozbiljne nuspojave. Trebali biste to provjeriti prije ili kasnije, ali nekoliko brzih putovanja s P0407 neće učiniti nikakvu ozbiljnu štetu.

KOJIM SE POPRAVCIMA MOŽE POPRAVITI KOD P0407?

Najčešći popravak za P0407 je sljedeći:

• Obrišite kod skenerom i pazite na kod koji će biti vraćen.
• Vizualno pregledajte EGR ventil i povezano ožičenje i vakuumske vodove za očite probleme.
• Očistite EGR ventil, obrišite kod i pogledajte radi li regulator ponovno.
• Provjerite napon i uzemljenje, po potrebi popravite ožičenje.
• Provjerite vakuumske vodove do EGR-a i EGR solenoida - popravite ako je potrebno.
• Uključite i isključite magnet kako biste provjerili radi li ispravno.
• Zamijenite EGR ventil.

DODATNI KOMENTARI U VEZI SA ŠIFROM P0407 RAZMATRANJE

P0407 nije kod motora koji izaziva paniku, ali ga također ne treba zanemariti jer EGR sustavi igraju važnu ulogu u smanjenju ugljičnog otiska automobila. Većinu ventila bit će lako pronaći jer su obično smješteni blizu usisnog razvodnika motora kako bi ispušni plinovi mogli ponovno kružiti. Na nekim rabljenim vozilima prethodni su vlasnici uklonili te sustave radi praktičnosti.

Kako popraviti P0407 kod motora u 3 minute [2 DIY metode / samo 4.53 USD]

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0407?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0407, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.