P0365 Senzor položaja bregastog vratila "B", krug 1

OBD2 šifra kvara - P0365 - Tehnički opis

Osjetnik položaja kruga B osjetnika položaja bregastog vratila 1

Kod P0365 znači da je računalo automobila otkrilo kvar senzora položaja bregastog vratila B u nizu 1.

Što znači kod kvara P0365?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) generički je prijenosni kôd. Smatra se univerzalnim jer se primjenjuje na sve marke i modele vozila (1996. i novije), iako se određeni koraci popravka mogu neznatno razlikovati ovisno o modelu. Dakle, ovaj članak s kodovima motora primjenjiv je na BMW, Toyota, Subaru, Honda, Hyundai, Dodge, Kia, Mistubishi, Lexus itd.

Ovaj kod P0365 označava da je otkriven problem u osjetniku položaja bregastog vratila. shema.

Budući da piše "Krug", to znači da problem može biti u bilo kojem dijelu kruga - u samom senzoru, ožičenju ili PCM-u. Nemojte samo zamijeniti CPS (senzor položaja bregastog vratila) i misliti da će to sigurno popraviti.

simptomi

Simptomi mogu uključivati:

• Težak početak ili bez početka
• Grubo trčanje / paljenje
• Gubitak snage motora
• Svijetli lampica motora.

Uzroci koda P0365

Kod P0365 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

• žica ili konektor u krugu mogu biti uzemljeni / kratki / prekinuti
• mogao bi se oštetiti osjetnik položaja bregastog vratila
• PCM možda nije u redu
• postoji otvoreni krug
• mogao bi se oštetiti osjetnik položaja radilice

Moguća rješenja

S kodom problema P0365 OBD-II dijagnostika ponekad može biti teška. Evo nekoliko stvari koje treba isprobati:

• Vizualno pregledajte sve ožičenje i priključke na krugu "B".
• Provjerite kontinuitet strujnog kruga.
• Provjerite funkciju (napon) osjetnika položaja bregastog vratila.
• Po potrebi zamijenite osjetnik položaja bregastog vratila.
• Također provjerite lanac položaja radilice.
• Zamijenite električno ožičenje i / ili konektore ako je potrebno.
• Dijagnosticirajte / zamijenite PCM prema potrebi

Kodovi srodnih greški bregastog vratila: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0366, P0392, P0393, P0394.

Kako mehaničar dijagnosticira kod P0365?

Prvi korak u dijagnosticiranju koda P0365 je povezivanje OBD-II skenera s računalom automobila i provjera pohranjenih kodova. Mehaničar tada mora obrisati kodove i probno voziti automobil kako bi se uvjerio da je kod obrisan.

Zatim bi mehaničar trebao pregledati ožičenje i spojeve na senzor položaja bregastog vratila. Sve oštećene žice treba popraviti ili zamijeniti, a također treba popraviti labave ili korodirane spojeve. Možda ćete morati izvući senzor iz motora i provjeriti ima li otpor.

Ako je curenje ulja uzrokovalo oštećenje senzora, ožičenja ili konektora, curenje ulja mora se popraviti kako se to više ne bi dogodilo. Imajte na umu da ako osjetnik radilice također pokvari (obično zbog iste onečišćenosti uljem), treba ga zamijeniti zajedno s osjetnikom bregastog vratila.

Mehaničar bi također trebao pregledati i dijagnosticirati PCM. U rijetkim slučajevima, neispravan PCM također može uzrokovati kod P0365 i u nekim slučajevima ga je potrebno zamijeniti.

Uobičajene pogreške prilikom dijagnosticiranja koda P0365

Jedna uobičajena pogreška ovdje je pokušaj zamjene senzora položaja bregastog vratila bez prethodnog dijagnosticiranja cijelog kruga. Šifra P0365 odnosi se na cijeli krug, što znači da bi problem mogao biti u ožičenju, priključcima ili čak PCM-u, a ne samo u senzoru. Drugi problem koji mnogi mehaničari primjećuju jest da korištenje zamjenskih dijelova loše kvalitete često uzrokuje kvar senzora ubrzo nakon popravka.

Koliko je ozbiljan kod P0365?

Kod P0365 je ozbiljan jer stanje utječe na upravljivost vozila. U najboljem slučaju, možete primijetiti oklijevanje ili sporo ubrzanje. U najgorem slučaju, motor će zastati tijekom rada ili se uopće neće pokrenuti. Pregledajte i dijagnosticirajte što je prije moguće.

Koji popravci mogu popraviti kod P0365?

Najčešći popravak za popravak šifre P0365 je zamjena senzora I uklanjanje curenja ulja, što je u prvom redu uzrok kontaminacije senzora. Međutim, oštećeno ožičenje i korodirani konektori također su česti uzroci (i često kvare zbog gore spomenutog curenja ulja).

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0365

Važno je riješiti temeljni problem s kodom P0365, a ne samo dijelove koji su pokvarili kao simptom ovog stanja. Ovdje su glavni krivci curenje tekućine (obično ulja).

Kako popraviti P0365 kod motora u 3 minute [2 DIY metode / samo 9.78 USD]

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0365?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0365, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.