P0354 Neispravnost primarnog / sekundarnog kruga svitka paljenja D
OBD2 kodovi grešaka

P0354 Neispravnost primarnog / sekundarnog kruga svitka paljenja D

OBD-II šifra kvara - P0354 - podatkovna tablica

P0354 - Kvar primarnog / sekundarnog kruga indukcijskog svitka D

Što znači kod kvara P0354?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) generički je prijenosni kod, što znači da se odnosi na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Sustav paljenja COP (coil on plug) koristi se u većini modernih motora. Svaki cilindar ima zasebnu zavojnicu kojom upravlja PCM (upravljački modul pogonskog sklopa).

Ovo eliminira potrebu za žicama svjećice postavljanjem zavojnice izravno iznad svjećice. Svaka zavojnica ima dvije žice. Jedan je baterijsko napajanje, obično iz centra za distribuciju električne energije. Druga žica je pogonski krug zavojnice iz PCM-a. PCM uzemljuje/isključuje ovaj strujni krug kako bi aktivirao ili deaktivirao zavojnicu. Pogonski krug zavojnice nadzire PCM u potrazi za greškama.

Ako se u pobudnom krugu svitka # 4 otkrije prekid ili kratki spoj, može doći do koda P0354. Osim toga, ovisno o vozilu, PCM može onemogućiti i ubrizgavanje goriva koje ide do cilindra.

simptomi

Za razliku od nekih drugih kodova, kada je kod P0354 pohranjen, gotovo uvijek ćete primijetiti više simptoma nego što je upaljeno svjetlo Check Engine. Uz ovo (ili pokrivenost MIL-om), uobičajeni simptomi uključuju:

  • Nepaljenje motora (može biti trajno ili povremeno).
  • Motor u grubom praznom hodu
  • Preskakanje ubrzanja
  • Osvjetljenje MIL (žaruljica indikatora kvara)
  • Paljenje motora može biti prisutno ili se isprekidano

U nekim rijetkim slučajevima možda nećete primijetiti nikakve simptome osim paljenja lampice Check Engine.

Uzroci koda P0354

Nekoliko problema može uzrokovati pohranjivanje koda P0354 od strane upravljačkog modula pogonskog sklopa vozila (PCM). Neki od najčešćih uzroka uključuju:

  • Propuštanje vakuumskog razvodnika
  • Neispravni svitak(i) paljenja
  • Neispravan regulacijski ventil praznog hoda
  • Neispravno elektroničko kućište
  • Jedna ili više neispravnih svjećica
  • Kratki spoj na napon ili uzemljenje u krugu upravljačkog programa COP
  • Otvorite u krugu upravljačkog programa COP
  • Loš spoj na zavojnici ili slomljene brave konektora
  • Loša zavojnica (COP)
  • Neispravan upravljački modul mjenjača

Moguća rješenja

Ima li motor sada kvar? Inače je problem najvjerojatnije privremen. Pokušajte vrckati i provjeriti ožičenje na kalemu # 4 i uz kabelski svežanj do PCM -a. Ako ometanje ožičenja uzrokuje zatajivanje na površini, riješite problem ožičenja. Provjerite ima li slabih spojeva na priključku zavojnice. Uvjerite se da pojasevi nisu srušeni s mjesta ili da se trljaju. Popravite ako je potrebno

Ako motor trenutno ne radi, zaustavite motor i odspojite konektor kabelskog svežnja zavojnice br. 4. Zatim pokrenite motor i provjerite ima li upravljačkog signala na zavojnici # 4. Korištenjem opsega dobit ćete vizualnu referencu za promatranje, ali budući da većina ljudi nema pristup njemu, postoji lakši način. Upotrijebite voltmetar na izmjeničnoj herc skali i provjerite ima li očitanja u rasponu od 5 do 20 Hz ili tako, što ukazuje na to da upravljački program radi. Ako postoji Hertz signal, zamijenite zavojnicu za paljenje # 4. Ovo je najvjerojatnije loše. Ako ne otkrijete nikakav frekvencijski signal iz PCM -a u krugu pogona svitka paljenja koji ukazuje na to da PCM ima uzemljenje / odvajanje kruga (ili nema vidljivog uzorka na opsegu ako ga imate), ostavite zavojnicu isključenu i provjerite Istosmjerni napon na upravljačkom krugu na konektoru svitka paljenja. Ako na ovoj žici postoji značajan napon, negdje postoji kratki spoj na napon. Pronađite kratki spoj i popravite ga.

Ako nema napona u upravljačkom krugu, isključite kontakt. Odvojite PCM konektor i provjerite integritet pogonitelja između PCM -a i zavojnice. Ako nema kontinuiteta, popravite prekinuti krug ili kratki spoj na masu. Ako je otvoren, provjerite otpor između mase i priključka svitka paljenja. Mora postojati beskrajan otpor. U protivnom popravite kratki spoj na masu u krugu pokretača zavojnice.

BILJEŠKA. Ako signalna žica pogona svitka za paljenje nije otvorena ili kratko spojena na napon ili masu i nema signala okidača na zavojnicu, tada se sumnja na neispravan pogon zavojnice PCM. Također imajte na umu da ako je upravljački program PCM neispravan, moglo bi doći do problema s ožičenjem koji je uzrokovao kvar PCM -a. Preporučuje se da gornju provjeru izvršite nakon zamjene PCM -a kako biste bili sigurni da neće ponovno otkazati. Ako ustanovite da motor ne preskače paljenje, zavojnica radi ispravno, ali se P0354 stalno resetira, postoji mogućnost da sustav za nadzor zavojnice PCM možda ne radi.

Uobičajene pogreške prilikom dijagnosticiranja koda P0354

Jedna od najčešćih pogrešaka u dijagnosticiranju uzroka koda P0354 je dijagnosticiranje neispravnog svitka paljenja kada je stvarni uzrok problema curenje vakuuma. Slično tome, neki ljudi sugeriraju da je potrebno zamijeniti svjećice kada je problem uzrokovan curenjem vakuuma ili nekim drugim uzrokom.

Koliko je ozbiljan kod P0354?

U većini slučajeva, kada je šifra P0354 pohranjena, vozilo će raditi neravnomjerno i povremeno ili stalno prekidati paljenje pri ubrzavanju. Ovi simptomi u najboljem slučaju mogu biti neugodni, a u najgorem slučaju opasni. Razmislite o tome što se može dogoditi ako morate brzo ubrzati, ali vaš automobil ne pali i ne ponaša se kako bi trebao.

Koji popravci mogu popraviti kod P0354?

Neki od uobičajenih popravaka koda P0354 uključuju:

  • Zamjena ili popravak vakuumskog razvodnika koji curi
  • Zamjena neispravnog ožičenja svitak(i) paljenja
  • Zamjena starog ili nesukladnog svjećice
  • Zamjena ili popravak svitka(a) paljenja

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0354

Osim što vožnju čini neugodnom i potencijalno nesigurnom, pohranjeni kod P0354 može otežati produljenje registracije vašeg vozila. Da biste prošli OBD-II test emisija, ne smijete imati upaljeno svjetlo Check Engine ili MIL, a jedno od tih svjetla ostat će upaljeno dok ne riješite problem i ne obrišete kod.

Kako popraviti P0354 ​​kod motora u 2 minute [1 DIY metoda / samo 3.85 USD]

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0354?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0354, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

NAPOMENA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Nije namijenjen za korištenje kao savjet za popravak i nismo odgovorni za bilo kakve radnje koje poduzmete na bilo kojem vozilu. Sve informacije na ovim stranicama zaštićene su autorskim pravom.

Dodajte komentar