P0257 Kontrola doziranja goriva pumpe za ubrizgavanje, raspon B
OBD2 kodovi grešaka

P0257 Kontrola doziranja goriva pumpe za ubrizgavanje, raspon B

P0257 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Raspon/izvedba kontrole doziranja goriva pumpe za ubrizgavanje B (brjegasta/rotorska/brizgaljka)

Što znači kod kvara P0257?

Uobičajeni kod kvara mjenjača/motora P0257 odnosi se na mnoga dizelska vozila s OBD-II, uključujući Ford, Chevy, GMC, Ram i druge, a ponekad i Mercedes Benz i VW. Iako su općeniti, metode popravka mogu se razlikovati ovisno o marki, modelu i godini.

Upravljački krug doziranja pumpe za ubrizgavanje "B" uključuje senzor položaja razvodnika goriva (FRP) i aktuator količine goriva. FRP daje signal PCM-u za reguliranje isporuke goriva. P0257 se aktivira ako FRP signal ne odgovara očekivanjima PCM-a, čak ni na sekundu.

Šifra P0257 može se pojaviti zbog mehaničkih ili električnih problema, kao što su problemi s krugom senzora EVAP ili FRP. Ne zaboravite provjeriti detalje u priručniku za popravak vašeg vozila.

Mogući uzroci

Kod P0257 može se pojaviti iz raznih razloga, uključujući:

  1. Prljav ili začepljen filter goriva.
  2. Problemi s otvorenim ili kratkim spojem krugova.
  3. Električni konektori koji mogu biti otvoreni ili kratko spojeni.
  4. Neispravna pumpa za gorivo.
  5. Pokretač pokretača kontrole goriva u upravljačkom modulu pogonskog sklopa je neispravan.

Šifra P0257 također može biti uzrokovana nizom čimbenika, uključujući prekid ili kratki spoj u signalnom krugu FRP senzora, kratki spoj na masu u signalnom krugu FRP senzora ili gubitak napajanja ili mase na FRP senzoru. Također je moguće da je sam FRP senzor neispravan, iako je to manje vjerojatno, ili rijedak PCM kvar.

Koji su simptomi šifre kvara P0257?

Simptomi koda greške P0257 mogu uključivati:

  1. Lampica indikatora kvara (MIL) svijetli.
  2. Smanjena učinkovitost goriva.

Tipično, simptomi povezani s kodom P0257 mogu biti manji. Ovaj kod ostaje prisutan i može se upaliti lampica za provjeru motora. U nekim slučajevima vozilo se možda neće pokrenuti ili ga je teško pokrenuti, a iz ispušnog sustava može ispuštati više dima. Motor također može zatajiti i raditi grubo, posebno kada pokušavate ubrzati.

Kako dijagnosticirati šifru kvara P0257?

Mehaničari koriste OBD-II skener za dijagnostiku. Povezuje se s računalom automobila i prikuplja podatke, uključujući kodove grešaka. Ponovno postavljanje koda može pokazati hoće li se vratiti nakon dijagnoze.

Dobro polazište uvijek je provjeriti tehničke servisne biltene (TSB) za vaše vozilo kako biste saznali više o poznatim problemima i njihovim rješenjima. Zatim pronađite FRP senzor, koji se obično nalazi na pumpi za ubrizgavanje goriva. Provjerite ima li na konektoru i ožičenju oštećenja i korozije, očistite i podmažite priključke.

Ako imate alat za skeniranje, obrišite kodove kvarova i pogledajte javlja li se P0257. Ako da, onda morate provjeriti FRP senzor i povezane krugove. Provjerite napajanje i uzemljenje senzora. Ako se kod vrati, FRP senzor možda treba zamijeniti. Posavjetujte se s kvalificiranim automobilskim dijagnostičarom za daljnju pomoć i moguću zamjenu PCM-a ako je potrebno.

Dijagnostičke pogreške

Važno je upamtiti da prilikom dijagnosticiranja kodova kvarova kao što je P0257, pretpostavke o uzroku nisu uvijek točne. Vjerovanje da je problem u mlaznicama ili jediničnim mlaznicama može biti pogrešno. Kao što ste ispravno primijetili, često je glavni uzrok problem s filtrom goriva ili drugim elementima sustava za dovod goriva.

Kako biste točno dijagnosticirali i riješili problem, uvijek je najbolje dati ga na pregled pomoću profesionalne opreme i tehnika te kontaktirati kvalificirane mehaničare. Time ćete izbjeći nepotrebne troškove zamjene nepotrebnih komponenti i brže vratiti svoj automobil u radno stanje.

Koliko je ozbiljan kod kvara P0257?

Imajte na umu da se ne smiju zanemariti osvijetljena lampica kontrolnog motora i šifre grešaka kao što je P0257. Čak i ako se vozilo vizualno čini normalno, mogu se pojaviti ozbiljni problemi s performansama, uključujući poteškoće s pokretanjem motora ili neuobičajeno ponašanje vozila. Takve promjene u radu vozila mogu utjecati na sigurnost i funkcioniranje vozila.

Ozbiljnost problema ovisi o njegovoj prirodi. Ako je uzrok mehanički problem, može biti vrlo ozbiljan. U slučaju električnih kvarova, iako su manje kritični, ipak je potrebno brzo riješiti problem jer ih PCM (modul upravljanja motorom) može donekle kompenzirati.

Koji će popravci riješiti kod P0257?

Evo nekoliko koraka koje mehaničari mogu poduzeti kako bi riješili kod P0257 na vašem vozilu:

  1. Povežite svoj OBD-II uređaj za dijagnosticiranje vašeg vozila.
  2. Ponovno postavite kod i ponovno testirajte da vidite vraća li se kod P0257.
  3. Provjerite ima li na električnim spojevima korozije ili drugih problema. Ako je potrebno, popravite ili zamijenite oštećene dijelove.
  4. Razmislite o zamjeni filtra za gorivo.
  5. Razmislite o zamjeni pumpe za gorivo.
  6. Potražite zamjenu aktuatora pokretača kontrole goriva u upravljačkom modulu mjenjača.

P0257 – Podaci specifični za marku

P0959 DODGE Auto Shift Ručni način rada Krug s prekidima

Peugeot 2008 Šifra greške P0257

Dodajte komentar