P0229 - Senzor/prekidač položaja leptira za gas/papučice C, otvoreni krug
OBD2 kodovi grešaka

P0229 - Senzor/prekidač položaja leptira za gas/papučice C, otvoreni krug

18.09.2023 /

P0229 – tehnički opis koda greške OBD-II

Senzor/prekidač položaja leptira za gas/papučice C isprekidan

Što znači DTC P0229?

Kad motor s turbopunjačem radi normalno, zrak pod tlakom proizvodi maksimalnu snagu.

Turbopunjač, ​​aktiviran ispušnim plinovima, tjera zrak u usis, a kompresore pokreću remeni kako bi povećali tlak zraka.

Ako ovaj sustav ne radi, pojavit će se šifra kvara P0299, što ukazuje na nizak tlak prednabijanja.

Ova šifra će aktivirati svjetlo za provjeru motora i može staviti vozilo u stanje mirovanja radi zaštite.

P0229 je OBD-II kod koji ukazuje na problem s krugom senzora leptira za gas/pedale/prekidača C.

Koji su simptomi šifre kvara P0229?

Indikatori:

  • Lampica za provjeru motora i elektronička kontrola gasa (ETC) će zasvijetliti.

Način rada prigušnog ventila:

  • Prigušnica je potpuno onemogućena tijekom zaustavljanja kako bi se spriječilo prekomjerno povećanje broja okretaja kada je vozilo zaustavljeno.
  • Zaklopka za gas može se postaviti u fiksni položaj tijekom ubrzavanja kako bi se ograničilo otvaranje leptira za gas.

simptomi:

  • Neaktivnost ili nepravilno kočenje pri kočenju zbog zatvorenog položaja leptira za gas.
  • Vrlo loš odziv na gas tijekom ubrzavanja ili ga uopće nema, što ograničava ubrzanje.
  • Brzina vozila bit će ograničena na 32 mph ili manje.
  • Simptomi mogu nestati ako se vozilo ponovno pokrene, ali lampica za provjeru motora ostat će upaljena dok se ne izvrše popravke ili dok se ne izbrišu kodovi.

Dodatni simptomi:

  • Provjerite svijetli li lampica motora.
  • Neka vozila mogu prijeći u stanje mirovanja.
  • Nedostatak snage motora.
  • Mehanička buka (kvar turbine/kompresora).
  • Vrlo mala snaga.
  • Svjetlo upozorenja motora na kontrolnoj ploči.
  • Neuobičajeni zvukovi dok se auto kreće (kao da je nešto olabavljeno).

Mogući uzroci

  1. Nestabilan ulazni napon od kruga osjetnika do ECM-a zbog korozije ili labavih spojeva.
  2. Kvarovi turbine ili kompresora.
  3. Nizak tlak motornog ulja.
  4. Greška u EGR sustavu.
  5. Propuštanje ili ograničenje zraka.
  6. Neispravan senzor tlaka prednabijanja.
  7. Neispravan senzor tlaka upravljanja mlaznicama.
  8. Neispravnosti EGR sustava.
  9. Mehaničko stanje motora.
  10. Neispravan turbo/kompresor.
  11. Nizak tlak ulja.
  12. Gubitak usisanog zraka ili ograničenje zraka.

Kako dijagnosticirati grešku P0229

Upute za dijagnosticiranje koda P0299 OBD-II:

1. Spojite skener i skenirajte kodove:

   – Spojite skener na OBD-II priključak vašeg vozila i skenirajte kodove kvarova.

   – Zabilježite sve podatke o zamrznutom okviru, uključujući uvjete u vrijeme postavljanja koda.

2. Očistite kodove i probnu vožnju:

   – Obrišite kodove grešaka motora i ETC (Electronic Throttle Control) i uvjerite se da se problem više ne ponavlja.

   – Otiđite na probnu vožnju radi daljnje provjere.

3. Provjerite ožičenje i spojeve senzora:

   – Vizualno pregledajte ožičenje i spojeve senzora kućišta leptira za gas na labavost ili koroziju.

4. Provjerite stabilnost napona signala senzora:

   – Provjerite podatke skeniranja kako biste bili sigurni da je napon signala senzora stabilan.

   – Provedite test ljuljanja na konektoru i ožičenju kako biste odredili uzrok povremenog problema s povezivanjem.

5. Provjerite senzor:

   – Odspojite i ispitajte otpor senzora kako biste utvrdili postoji li povremeni kvar unutarnjeg kruga.

   – Simulirajte neravninu na cesti pritiskom na gas i laganim dodirom senzora.

6. Vizualni pregled i skeniranje:

   – Izvršite vizualni pregled sustava turbopunjača, usisnog sustava, EGR sustava i drugih povezanih sustava.

   – Koristite alate za skeniranje da provjerite jesu li očitanja tlaka prednabijanja točna.

7. Provjera mehaničkih sustava:

   – Provjerite sve mehaničke sustave kao što su turbina ili kompresor, tlak ulja i usisni sustav zbog curenja ili ograničenja.

8. Rješavanje drugih kodova grešaka:

   – Ako postoje drugi OBD-II DTC-ovi, dajte ih popraviti ili popraviti jer kod P0299 može biti uzrokovan neispravnošću drugih sustava.

9. Pretražite biltene tehničke službe (TBS):

   – Pronađite biltene tehničke službe za svoju marku vozila i slijedite upute na zaslonu za rješavanje OBD-II koda problema.

10. Provjera sustava za dovod zraka:

    – Provjerite ima li u sustavu za dovod zraka pukotina i odspojenih crijeva.

11. Provjera solenoida prigušnice sigurnosnog ventila turbopunjača:

    – Provjerite radi li solenoid prigušnog ventila sigurnosnog ventila turbopunjača ispravno.

12. Dodatna dijagnostika:

    – Ako sustav za dovod zraka radi normalno, provjerite regulator tlaka prednabijanja, wastegate, senzore, regulatore i ostale komponente.

Dijagnostičke pogreške

Ispravno izvođenje svih dijagnostičkih koraka ispravnim redoslijedom ključno je za izbjegavanje pogrešaka i točno dijagnosticiranje koda P0299, koji može imati različite simptome i uzroke.

Koliko je ozbiljan kod kvara P0229?

Ozbiljnost ove pogreške može varirati od umjerene do teške. Ako čekate da riješite ovaj problem, mogli biste imati ozbiljniju i skuplju štetu.

POPRAVAK (šifra pogreške P0299) nisko pojačanje turbopunjač superpunjač “stanje podnabijanja”

Koji popravci mogu popraviti kod P0229

Dodajte komentar