P0219 Stanje prevelike brzine motora

OBD-II šifra kvara - P0219 - podatkovna tablica

P0219 - Stanje prevelike brzine motora.

Šifra P0219 znači da je broj okretaja motora izmjeren tahometrom premašio unaprijed postavljenu granicu koju je postavio proizvođač vozila.

Što znači kod kvara P0219?

Ovo je generički dijagnostički kod dijagnostičke pogreške u prijenosu (DTC) primjenjiv na vozila OBD-II. To može uključivati, ali nije ograničeno na, Ford, Hondu, Acuru, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz itd. Iako se opći koraci popravka mogu razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji mjenjača. ..

Kad kod P0219 potraje, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio da motor radi na razini okretaja u minuti (RPM) koja prelazi maksimalni prag.

PCM koristi ulaze sa osjetnika položaja radilice (CKP), osjetnika položaja bregastog vratila (CMP) i osjetnika / osjetnika izlazne brzine prijenosa kako bi utvrdio je li (ili nije) došlo do prekoračenja brzine.

U većini slučajeva limiter broja okretaja automatski će ispuniti uvjet prekoračenja brzine kada je prijenos u neutralnom položaju ili u položaju za parkiranje. Kad PCM otkrije stanje prekoračenja brzine, može se poduzeti jedna od nekoliko radnji. Ili će PCM zaustaviti impuls ubrizgavača goriva i / ili usporiti vrijeme paljenja kako bi se smanjio broj okretaja motora sve dok se ne vrati na prihvatljivu razinu.

Ako PCM ne može učinkovito vratiti broj okretaja motora na prihvatljivu razinu, kôd P0219 bit će pohranjen neko vrijeme, a indikatorska žaruljica kvara (MIL) može svijetliti.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Budući da prekoračenje brzine može uzrokovati katastrofalnu štetu, pohranjeni kod P0219 treba ispraviti s određenim stupnjem hitnosti.

Skup instrumenata koji prikazuje tahometar u akciji:

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P0219 mogu uključivati:

• Vjerojatno neće biti nikakvih simptoma vožnje povezanih sa pohranjenim kodom P0219.
• Motor se može nekoliko puta prekoračiti
• Kodovi za aktiviranje osjetnika kucanja / osjetnika kucanja
• Klizanje kvačila (vozila s ručnim mjenjačem)
• Ova šifra obično nema simptome povezane s njom.
• Možete spojiti OBD-II skener i jednostavno obrisati ovaj kod da biste ugasili svjetlo Check Engine. Ovaj kod je u biti samo upozorenje vozaču da motor ne može sigurno raditi pri tim brzinama.

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda P0219?

Razlozi za ovaj kod prijenosa P0219 mogu uključivati:

• Pogreška vozača zbog namjernog ili slučajnog prekoračenja brzine motora.
• Neispravan CKP ili CMP osjetnik
• Neispravan osjetnik ulaznog ili izlaznog broja okretaja mjenjača
• Prekid ili kratki spoj u krugu osjetnika brzine na ulazu / izlazu CKP -a, CMP -a ili prijenosa
• Pogreška programiranja PCM -a ili PCM -a
• Uzroci koda P0219 mogu uključivati ​​neispravan senzor brzine motora ili neispravan upravljački modul mjenjača.
• Najčešći razlog za ovu šifru zapravo su mladi vozači koji žele voziti brzo i tjerati svoj automobil do krajnjih granica.
• Ovaj kod također može biti uzrokovan neiskusnim vozačem koji vozi automobil s ručnim mjenjačem. Na vozilu s ručnim mjenjačem, broj okretaja radilice nastavit će rasti kako je papučica gasa pritisnuta sve dok vozač ne prebaci u sljedeći stupanj prijenosa.

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P0219?

Volim imati pristup dijagnostičkom skeneru, digitalnom volt / ohmmetru (DVOM), osciloskopu i pouzdanom izvoru podataka o vozilu prije nego što pokušam dijagnosticirati vozilo sa pohranjenim kodom P0219. Ako je moguće, za ovaj je zadatak prikladan skener s ugrađenim DVOM-om i osciloskopom.

Očigledno, želite biti sigurni da automobil nije upravljao (namjerno ili slučajno) na višim razinama okretaja od onih koje preporučuje proizvođač. To je osobito istinito kada se razmatraju vozila s ručnim mjenjačem. Kod ovih tipova vozila također biste trebali provjeriti radi li spojka učinkovito prije nego pokušate dijagnosticirati ovaj kôd.

Morate spojiti skener na dijagnostički port automobila i dobiti sve spremljene kodove i zamrznuti podatke okvira. Bilježenje ovih podataka pokazalo se korisnim (za mene) više puta nego što mogu izbrojati. Sada očistite kodove i vozite normalno kako biste provjerili je li kôd izbrisan.

Ako se kodovi resetiraju:

1. Pomoću DVOM -a i osciloskopa provjerite CKP, CMP i senzore brzine prijenosa prema preporuci u izvoru podataka o vozilu. Zamijenite senzore ako je potrebno.
2. Ispitajte referentni i uzemljeni krug na konektorima senzora s DVOM -om. Izvor informacija o vozilu trebao bi pružiti vrijedne informacije o odgovarajućim naponima u pojedinim krugovima.
3. Odspojite sve povezane kontrolere i ispitajte pojedinačne krugove sustava (otpor i kontinuitet) s DVOM -om. Po potrebi popravite ili zamijenite strujna kola sustava.
4. Ako su svi povezani senzori, krugovi i konektori unutar specifikacija proizvođača (kako je navedeno u izvoru podataka o vozilu), posumnjajte na neispravan PCM ili grešku u programiranju PCM -a.

• Provjerite odgovarajuće biltene tehničke službe (TSB) kao dodatni izvor dijagnostičke pomoći.
• Prije nego što nastavite s dijagnozom, provjerite jesu li dovršeni svi pregledi sigurnosti vozila (koji se odnose na predmetni problem).

Uobičajene pogreške prilikom dijagnosticiranja koda P0219

Uobičajena pogreška koja se može napraviti prilikom dijagnosticiranja koda P0219 je zamjena senzora brzine motora ili upravljačkog modula mjenjača kada zapravo nema potrebe za zamjenom dijelova.

Prva stvar koju treba učiniti ako postoji kod P0219 je korištenje OBD2 skenera za brisanje koda i testiranje vozila na cesti. Ako se kod ne vrati nakon otprilike dvadeset milja, kod je vjerojatno postavljen zbog toga što je vozač upravljao vozilom izvan prihvatljivog raspona performansi u kojem je predviđeno da se njime upravlja.

Koliko je ozbiljan kod P0219?

Kod P0219 nije previše ozbiljan ako vozač ne dopušta višestruko postavljanje ovog koda.

Tahometar je postavljen na kontrolnu ploču automobila tako da vozač zna brzinu motora. Sve dok igla tahometra ne prijeđe u crvenu zonu, ovaj kod se ne bi trebao pojaviti.

Koji popravci mogu popraviti kod P0219?

• Samo izbriši šifru
• Zamjena senzor brzine motora
• Zamjena upravljačke jedinice jedinice napajanja.

Dodatni komentari u vezi s kodom P0219

Kako biste spriječili pohranjivanje koda P0219 u upravljačkom modulu mjenjača vašeg vozila, pazite na tahometar i provjerite je li kazaljka izvan crvenog područja.

Također je važno imati na umu da što je igla tahometra niža, to je veća kilometraža goriva automobila. Najbolje je mijenjati brzine pri nižim okretajima kako biste povećali potrošnju goriva i održali motor u dobrom stanju.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P0219?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0219, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.