P0198 Visok signal osjetnika temperature motornog ulja

P0198 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Senzor temperature motornog ulja, visoka razina signala

Što znači kod kvara P0198?

Ovaj kod kvara (DTC) odnosi se na mjenjače i odnosi se na vozila opremljena OBD-II kao što su Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, VW, Nissan, Dodge, Jeep, Audi i drugi. Točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki i modelu.

Senzor temperature motornog ulja (EOT) šalje signal kontrolnom modulu (PCM) za izračune sustava goriva, vremena ubrizgavanja i žarnice. EOT se također uspoređuje s drugim senzorima temperature kao što su senzor temperature usisnog zraka (IAT) i senzor temperature rashladnog sredstva motora (ECT). Ovi se senzori često koriste u dizelskim motorima. EOT senzori primaju napon od PCM-a i mijenjaju otpor na temelju temperature ulja. Šifra P0198 javlja se kada PCM otkrije visok EOT signal, što obično ukazuje na prekid kruga.

Ostali povezani kodovi uključuju P0195 (kvar senzora), P0196 (problemi s rasponom/performansama), P0197 (nizak signal) i P0199 (senzor isprekidan).

Koji su simptomi koda P0198?

Jedini znak je da svijetli lampica Check Engine. EOT sustav dizajniran je za otkrivanje drugih problema s vozilom, a ako njegov strujni krug postane neispravan, možda neće moći kontrolirati temperaturu ulja. To se očituje kroz svjetlo za provjeru motora (ili svjetlo za održavanje motora).

Koliko je ozbiljan kod kvara P0198?

Ozbiljnost ovih kodova može varirati od umjerene do teške. U nekim situacijama, osobito ako su popraćene kodovima koji se odnose na temperaturu rashladnog sredstva, to može ukazivati ​​na pregrijavanje motora. Stoga se preporuča riješiti ove kodove što je prije moguće.

Mogući uzroci

1. EOT krug kratki spoj na napajanje
2. Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) je neispravan
3. Niska temperatura motornog ulja
4. Problemi sa sustavom hlađenja motora
5. Problemi s ožičenjem
6. Neispravan osjetnik temperature motornog ulja
7. Kabelski svežanj osjetnika temperature motornog ulja je otvoren ili kratko spojen.
8. Krug osjetnika temperature motornog ulja loše ožičenje

Kako se dijagnosticira kod P0198?

Da biste dijagnosticirali ovaj kod, prvo izvršite vizualni pregled osjetnika temperature motornog ulja i njegovog ožičenja da potražite oštećenja, labave spojeve ili druge probleme. Ako se pronađe oštećenje, treba ga popraviti, zatim resetirati kod i vidjeti hoće li se vratiti.

Nakon toga provjerite biltene tehničke službe (TSB) koji se odnose na ovaj problem. Ako nisu pronađeni TSB-ovi, prijeđite na dijagnostiku sustava korak po korak slijedeći upute proizvođača. Provjerite rad rashladnog sustava, osiguravajući da motor održava ispravnu radnu temperaturu.

Zatim testirajte krug osjetnika temperature motornog ulja pomoću multimetra. Spojite i odspojite EOT senzor i provjerite kako se mijenja očitanje multimetra. Ako se očitanja iznenada promijene, senzor je najvjerojatnije neispravan. Ako nije, senzor treba zamijeniti.

Provjerite krug referentnog napona: Provjerite prima li EOT referentni napon od PCM-a. Ako nije, provjerite postoji li prekid u krugu referentnog napona. Zatim ispitajte signalni krug uzemljenja, uvjeravajući se da spojevi uzemljenja na EOT i PCM rade ispravno.

Ovaj kod vjerojatno ukazuje na kratki spoj u EOT krugu i morat ćete napraviti temeljitu dijagnostiku ožičenja kako biste pronašli i popravili kratki spoj.

Dijagnostičke pogreške

• Tehničar može zamijeniti senzor bez provjere ožičenja do i od EOT senzora.
• Ne može kontrolirati referentni napon, PCM/ECM ga dovodi do senzora.
• Nije moguće otkriti druge probleme koji mogu pridonijeti niskoj temperaturi ulja.

Koliko je ozbiljan kod kvara P0198?

Malo je vjerojatno da će ovaj kod izazvati ozbiljnu štetu na vozilu, ali postoji mala vjerojatnost da bi mogao uzrokovati probleme. Kad god PCM primijeni maksimalni napon (12,6-14,5 V) na strujne krugove dizajnirane za niže napone, može uzrokovati štetu. Međutim, većina modernih vozila ima sustave dizajnirane za zaštitu od takvih oštećenja ako napon premaši očekivani.

Koji će popravci popraviti kod P0198?

1. Popravite oštećeno ožičenje, uklonite kratki spoj u napajanju.
2. Popravite PCM (upravljački modul pogonskog sklopa).
3. Riješite problem niske temperature motornog ulja.

Što je P0198 kod motora [Kratki vodič]

P0198 KIA

Senzor temperature motornog ulja koristi se za mjerenje temperature motornog ulja. Ovaj osjetnik mijenja napon i šalje modificirani signal u upravljački modul motora (ECM), koji se zatim koristi kao ulazni signal za mjerenje temperature motornog ulja. Senzor koristi termistor koji je osjetljiv na promjene temperature. Električni otpor termistora opada s porastom temperature.

Šifra P0198 je univerzalna šifra koju koriste svi proizvođači i ima istu definiciju.

Svaki proizvođač koristi vlastitu dijagnostičku metodu za testiranje ovog sustava. Ovaj kod se često koristi u vozilima visokih performansi dizajniranim za ekstremne uvjete vožnje. Takvi su uvjeti izvan opsega normalne vožnje, što objašnjava zašto se EOT ne koristi u većini svakodnevnih vozila.