Opis DTC P01
OBD2 kodovi grešaka

P0144 Visoki napon u krugu senzora O₂ (niz 1, senzor 3)

P0144 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Šifra kvara P0144 označava visoki napon u krugu osjetnika za kisik 3 (strana 1).

Što znači kod greške P0144?

Šifra kvara P0144 je česta šifra kvara koja označava da je upravljački modul motora (ECM) otkrio previsok napon u krugu osjetnika za kisik 3 (strana 1). To ukazuje na nedovoljan sadržaj kisika u ispušnim plinovima.

Šifra greške P0144.

Mogući uzroci

Neki mogući razlozi za šifru kvara P0144:

  • Neispravan senzor za kisik: Kvar na samom senzoru za kisik može rezultirati netočnim podacima o sadržaju kisika u ispušnim plinovima.
  • Ožičenje ili konektori: Prekidi, kratki spojevi ili loši kontakti u ožičenju ili konektorima senzora za kisik mogu uzrokovati P0144.
  • Problemi s ispušnim sustavom: curenje, curenje ili problemi s katalizatorom mogu uzrokovati netočna očitanja kisika.
  • Neispravnost sustava upravljanja motorom: Problemi s ECM-om ili drugim komponentama sustava upravljanja motorom mogu uzrokovati netočne signale iz osjetnika za kisik.
  • Problemi s mješavinom goriva i zraka: Neujednačena smjesa goriva i zraka, poput prebogate ili presiromašne, može utjecati na sadržaj kisika u ispušnim plinovima i uzrokovati kod P0144.

Koji su simptomi koda greške? P0144?

Neki mogući simptomi za šifru kvara P0144:

  • Osvjetljenje žaruljice za provjeru motora: Kada senzor za kisik ne javlja ispravno ili ne radi, sustav upravljanja motorom može uzrokovati paljenje žaruljice za provjeru motora na ploči s instrumentima.
  • Hrapavost motora: netočni podaci sa senzora za kisik mogu uzrokovati nepravilan rad motora, prazan hod ili čak skokove broja okretaja u minuti.
  • Gubitak snage: Kada nema dovoljno kisika u smjesi goriva i zraka, motor može izgubiti snagu i loše ukupne performanse.
  • Povećana potrošnja goriva: Neodgovarajući sadržaj kisika u ispušnim plinovima može dovesti do povećane potrošnje goriva zbog neravnomjernog rada motora.
  • Grubi prazan hod: Mogući problemi u praznom hodu zbog neodgovarajuće mješavine goriva i zraka uzrokovane pogreškama u podacima senzora za kisik.

Kako dijagnosticirati kod greške P0144?

Za dijagnosticiranje DTC P0144, možete slijediti ove korake:

  1. Provjera spojeva i žica: Prvi korak je provjeriti vezu sa senzorom za kisik 3 (broj 1) i stanje žica. Provjerite jesu li spojevi sigurni i jesu li žice oštećene ili prekinute.
  2. Ispitivanje senzora kisika: Senzor kisika je možda neispravan i zahtijeva zamjenu. Pomoću specijaliziranog skenera provjerite podatke koji dolaze sa senzora za kisik i uvjerite se da su unutar normalnih granica.
  3. Provjerite katalizator: Povećani napon u krugu osjetnika za kisik može ukazivati ​​na probleme s katalizatorom. Provjerite ima li oštećenja, začepljenja ili kvara.
  4. Provjera curenja vakuuma: Propuštanje vakuuma u usisnom sustavu također može uzrokovati pogrešno očitanje senzora za kisik. Provjerite curi li sustav i popravite ih.
  5. Provjera upravljačkog modula motora (ECM): U rijetkim slučajevima, greška može biti uzrokovana problemom sa samim kontrolnim modulom motora. Provjerite ima li pogrešaka i ispravnog rada.
  6. Dodatni testovi: Ako je potrebno, možda će biti potrebno provesti dodatne testove, kao što je ispitivanje tlaka goriva, analiza ispušnih plinova itd., kako bi se isključili drugi mogući uzroci pogreške.

Ako nakon poduzimanja ovih koraka problem nije riješen, preporuča se da se obratite kvalificiranom automehaničaru ili servisnom centru radi daljnje dijagnostike i popravka.

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0144 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:

  • Pogrešno tumačenje podataka: Neispravno tumačenje ili pogrešno čitanje podataka senzora za kisik može dovesti do pogrešne dijagnoze.
  • Nedovoljna provjera žica i spojeva: Nedovoljna inspekcija žica i spojeva može rezultirati nedostatkom oštećenja ili lomova, što može biti glavni uzrok problema.
  • Preskakanje dodatnih testova: Neki dodatni testovi, poput provjere tlaka goriva ili analize ispušnih plinova, mogu se preskočiti, što može dovesti do propuštanja drugih potencijalnih problema.
  • Nedovoljno ispitivanje ostalih komponenti: Ignoriranje drugih komponenti usisnog ili ispušnog sustava, poput katalizatora ili vakuumskih vodova, također može dovesti do pogrešne dijagnoze.
  • Neispravna uporaba dijagnostičke opreme: Neispravna uporaba dijagnostičke opreme ili netočna interpretacija dobivenih podataka također može dovesti do dijagnostičkih pogrešaka.

Kako biste spriječili ove pogreške, važno je pažljivo pratiti dijagnostičke postupke, koristiti ispravnu opremu i obaviti sve potrebne testove kako biste isključili moguće probleme. Ako ste u nedoumici, najbolje je kontaktirati iskusnog tehničara ili mehaničara za daljnju dijagnostiku i popravak.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0144?

Šifra kvara P0144 označava visoki napon u krugu osjetnika za kisik 3 (strana 1), što ukazuje na nedovoljno kisika u ispušnim plinovima. Iako ovaj problem ne mora uzrokovati trenutne performanse motora ili sigurnosne probleme, može uzrokovati lošu ekološku učinkovitost vozila i smanjenu učinkovitost katalizatora. Stoga se preporuča kontaktirati stručnjaka za dijagnosticiranje i rješavanje problema što je prije moguće.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0144?

Da biste riješili DTC P0144, slijedite ove korake:

  1. Provjerite električne spojeve: Provjerite jesu li svi električni spojevi povezani sa senzorom za kisik br. 3 na strani 1 čvrsto spojeni i bez korozije. Po potrebi očistite ili zamijenite spojeve.
  2. Provjerite senzor za kisik: Provjerite ima li oštećenja ili istrošenosti samog senzora za kisik. Ako je senzor oštećen ili neispravan, zamijenite ga novim.
  3. Provjerite kabele i ožičenje: Procijenite stanje ožičenja i kabela koji vode do senzora za kisik. Potražite znakove istrošenosti, priklještenja ili oštećenja. Ako je potrebno, zamijenite oštećena područja.
  4. Dijagnostika sustava upravljanja motorom: Ako se problem ne riješi nakon provjere gornjih stavki, možda će biti potrebna dodatna dijagnostika sustava upravljanja motorom (ECM) pomoću posebne opreme.
  5. Zamjena katalizatora (ako je potrebno): Ako se problem nastavi nakon zamjene senzora za kisik i ponovno se pojavi kod kvara P0144, možda je potrebno zamijeniti katalizator.

Nakon dovršetka ovih koraka trebali biste testirati vozilo da vidite hoće li se kod P0144 ponovno pojaviti.

Kako popraviti P0144 kod motora u 3 minute [2 DIY metode / samo 8.55 USD]

Dodajte komentar