P0137 Niskonaponski krug osjetnika kisika B1S2

OBD2 - Tehnički opis - P0137

P0137 - Nizak napon u krugu osjetnika za kisik O2 (broj 1, osjetnik 2).

P0137 je generički OBD-II kod koji pokazuje da senzor O2 za red 1 senzor 1 ne može podići izlazni napon iznad 0,2 volta, što ukazuje na višak kisika u ispušnim plinovima.

Što znači kod kvara P0137?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) generički je prijenosni kod, što znači da se odnosi na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

U osnovi isto što i P0136, P0137 odnosi se na drugi osjetnik kisika u bloku 1. P0137 znači da je napon osjetnika kisika O2 ostao nizak više od 2 minute.

ECM tumači ovo kao stanje niskog napona i postavlja MIL. Red 1 Senzor 2 nalazi se na stražnjoj strani katalizatora i trebao bi osigurati izlaz povezan s kapacitetom skladištenja kisika u katalizatoru. Ovaj stražnji osjetnik (senzor 2) manje je aktivan od signala koji proizvodi prednji osjetnik. Međutim, ako ECM otkrije da je senzor neaktivan, ovaj će se kôd postaviti.

simptomi

Vozač možda neće vidjeti nikakve vidljive simptome osim svjetla MIL (Provjeri motor / servisni motor uskoro).

• Motor će se napuniti kada se provjeri ima li problema sa senzorom.
• Upalit će se lampica Check Engine.
• Možda imate ispušne plinove do ili blizu dotičnog O2 senzora.

Uzroci koda P0137

Kod P0137 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

• Neispravan o2 osjetnik Curenje ispušnih plinova u blizini stražnjeg osjetnika
• Začepljen katalizator
• Kratki spoj na naponu u signalnom lancu O2
• Veliki otpor ili otvoren u signalnom krugu O2
• Motor radi jako bogato ili mršavo
• Stanje zatajenja motora
• Vrlo visok ili nizak tlak goriva - pumpa goriva ili regulator tlaka
• ECM detektira problem s niskim naponom i pali svjetlo Check Engine.
• ECM koristi druge O2 senzore za provjeru i kontrolu ubrizgavanja goriva pomoću njihovih vrijednosti.
• Ispuštanje ispušnih plinova

KAKO SE MEHANIČAR ​​DIJAGNOSTIČKI ŠIFRIRA P0137?

• Skenira kodove i dokumente i bilježi podatke okvira, zatim briše kodove radi provjere pogrešaka.
• Pratite podatke senzora O2 da biste vidjeli mijenja li se napon između niskog i visokog naponu brže od ostalih senzora.
• Provjerava kabelski svežanj O2 osjetnika i spojeve kabelskog snopa zbog korozije na spojevima.
• Provjerite O2 senzor za fizičko oštećenje ili kontaminaciju tekućinom.
• Provjerite curi li ispušni plin ispred senzora.
• Provodi posebne testove proizvođača za daljnju dijagnostiku.

Moguća rješenja

• Zamijenite neispravan senzor
• Popravite curenje ispušnih plinova u blizini stražnjeg senzora
• Provjerite ima li prepreka u katalizatoru i po potrebi ih zamijenite.
• Popravite kratki, otvoreni ili visoki otpor u signalnom krugu o2.

ČESTE POGREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTICIRANJA KOD P0137?

Slijedite ove jednostavne smjernice kako biste izbjegli pogrešnu dijagnozu:

1. Popravite sva ispuštanja ispušnih plinova ispred senzora kako biste spriječili da višak kisika uđe u struju ispušnih plinova što uzrokuje očitanja niskog napona.
2. Provjerite ima li u osjetniku O2 kontaminanata ulja ili rashladne tekućine koji bi mogli onečistiti osjetnik.
3. Ispravno popravite sve oštećene kabelske snopove kako biste izbjegli pogrešna očitanja senzora.
4. Provjerite uklonjeni O2 senzor za oštećenje zbog pokvarenog katalizatora i zamijenite katalizator ako je odvojen.

KOLIKO JE ŠIFRA P0137 OZBILJAN?

• Izlazni napon O2 senzora može biti posljedica curenja ispušnih plinova, što uzrokuje pad izlaznog napona O2 senzora.
• ECM ne može pravilno kontrolirati omjer gorivo/zrak u mješavini goriva motora ako je bilo koji O2 osjetnik neispravan. To dovodi do niske potrošnje goriva i mogućeg prijevremenog kvara nekih komponenti motora.

KOJIM SE POPRAVCIMA MOŽE POPRAVITI KOD P0137?

• Zamjena O2 senzora za red 2 senzor 1
• Popravite ili zamijenite ožičenje ili vezu s O2 senzorom za red 2 senzor 1.
• Popravite curenje ispušnih plinova do senzora

DODATNI KOMENTARI NA KOD P0137

Krug O2 osjetnika za red 1 osjetnik 1 koristi se za pružanje povratne informacije o naponu ECM-u koji prikazuje količinu kisika prisutnog u struji ispušnih plinova kako bi pomogao motoru da bolje kontrolira omjer goriva i zraka. Nizak napon ukazuje ili na višak kisika u ispušnim plinovima ili na problem koji je uzrokovao problem.

Kako popraviti P0137 kod motora u 4 minute [3 DIY metode / samo 9.42 USD]

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0137?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0137, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.