P00BC MAF "A" Raspon/protok kruga prenizak

OBD2 - P00bc - Tehnički opis

P00BC - Raspon/izvedba kruga masenog ili volumenskog protoka zraka "A" - Prenizak protok zraka

Što znači DTC P00BC?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) generički je kod prijenosa, što znači da se odnosi na vozila opremljena OBD-II s mjeračem protoka zraka ili protoka zraka (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover itd.) ). Iako su općenite prirode, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini proizvodnje, marki, modelu i / ili mjenjaču.

Osjetnik masenog protoka zraka (MAF) je senzor koji se nalazi u usisnom traktu zraka motora vozila nakon zračnog filtra i koristi se za mjerenje volumena i gustoće zraka uvučenog u motor. Sam senzor masenog protoka zraka mjeri samo dio usisanog zraka, a ta se vrijednost koristi za izračun ukupnog volumena i gustoće usisanog zraka. Senzor masenog protoka zraka također se može nazvati senzorom volumenskog protoka zraka.

Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) koristi ovo očitanje zajedno s drugim parametrima senzora kako bi u svakom trenutku osigurao pravilnu isporuku goriva za optimalnu snagu i učinkovitost goriva.

U osnovi, ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) P00BC znači da postoji problem u krugu "A" MAF ili MAF osjetnika. PCM otkriva da je stvarni frekvencijski signal MAF osjetnika izvan unaprijed određenog očekivanog raspona izračunate vrijednosti MAF -a, u tom slučaju utvrđuje da je protok zraka premalen.

Obratite pozornost na dio "A" ovog opisa koda. Ovo slovo označava ili dio senzora, ili krug, ili čak jedan MAF osjetnik, ako ih ima više u automobilu.

Bilješka. Neki MAF senzori također uključuju senzor temperature zraka, što je još jedna vrijednost koju PCM koristi za optimalne performanse motora.

Fotografija osjetnika protoka zraka (maseni protok zraka):

simptomi

Simptomi koda P00BC mogu uključivati:

• Lampica indikatora kvara (MIL) svijetli (poznata i kao lampica upozorenja motora)
• Motor radi neravnomjerno
• Crni dim iz ispušne cijevi
• stolling
• Motor se teško pali ili se zaustavlja nakon pokretanja
• Mogući drugi simptomi rukovanja
• Grub rad motora
• Crni dim iz ispušne cijevi
• Poteškoće s pokretanjem ili gašenjem motora
• Loš odziv na gas i ubrzanje
• Smanjena potrošnja goriva

Mogući uzroci P00BC

Mogući uzroci ovog DTC -a mogu uključivati:

• Prljav ili zaprljan MAF osjetnik
• Neispravan MAF osjetnik
• Curenje usisnog zraka
• Oštećena brtva usisnog razvodnika
• Prljav filter zraka
• Ožičenje kabelskog svežnja senzora MAF ili problem s ožičenjem (otvoreni krug, kratki spoj, istrošenost, loša veza itd.)

Imajte na umu da drugi kodovi mogu biti prisutni ako imate P00BC. Možda imate kodove pogrešnog paljenja ili kodove senzora O2, pa je važno steći “široku sliku” o tome kako sustavi rade zajedno i utječu jedni na druge prilikom dijagnosticiranja.

Dijagnostički koraci i moguća rješenja

Najbolji prvi koraci za ovaj dijagnostički kod P00BC su provjeriti biltene tehničke službe (TSB) koji se odnose na vašu godinu/proizvodnju/model/motor, a zatim obaviti vizualni pregled ožičenja i komponenti sustava.

Mogući koraci dijagnostike i popravka uključuju:

• Vizualno pregledajte sve ožičenje i priključke MAF -a kako biste se uvjerili da su neoštećeni, da nisu pohabani, slomljeni, preusmjereni preblizu žica / zavojnica za paljenje, releja, motora itd.
• Vizualno provjerite ima li očitih propuštanja zraka u sustavu za dovod zraka.
• Vizualno * pažljivo * pregledajte žice ili traku osjetnika MAF (MAF) kako biste vidjeli zagađivače poput prljavštine, prašine, ulja itd.
• Ako je zračni filter prljav, zamijenite ga.
• Temeljito očistite MAF raspršivačem za čišćenje MAF -a, što je obično dobar korak u dijagnostici / popravku.
• Ako postoji mreža u sustavu za dovod zraka, provjerite je li čist (uglavnom VW).
• Gubitak vakuuma na MAP osjetniku može pokrenuti ovaj DTC.
• Nizak minimalni protok zraka kroz otvor senzora može uzrokovati postavljanje ovog DTC -a u praznom hodu ili tijekom usporavanja. Provjerite ima li curenja vakuuma nizvodno od MAF osjetnika.
• Pomoću alata za skeniranje pratite vrijednosti MAF osjetnika u realnom vremenu, senzora O2 itd.
• Atmosferski tlak (BARO), koji se koristi za izračun predviđenog MAF -a, u početku se temelji na MAP senzoru kada je ključ uključen.
• Veliki otpor u krugu uzemljenja MAP osjetnika može postaviti ovaj DTC.
• Izvršite ispitivanje protutlaka ispušnih plinova kako biste utvrdili je li katalizator začepljen.

Ako zaista trebate zamijeniti MAF osjetnik, preporučujemo korištenje originalnog OEM osjetnika od proizvođača, a ne kupnju zamjenskih dijelova.

Uobičajene pogreške prilikom dijagnosticiranja koda P00BC

Daleko najčešći uzrok postojanosti P00BC je isključen MAF senzor. Kada se filtar zraka provjeri ili zamijeni, senzor masenog protoka zraka često ostaje onemogućen. Ako je vaše vozilo nedavno bilo na servisu i kod P00BC iznenada i dalje postoji, sumnjajte da senzor protoka zraka jednostavno nije spojen.

Neke od uobičajenih pogrešaka prilikom mijenjanja dijagnostičkog OBD koda P00BC su:

• curenje usisne grane
• Kvar senzora masenog protoka zraka (MAF).
• Kvar upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM)
• Problem s ožičenjem.

Ostali dijagnostički kodovi koji se odnose na OBD kod P00BC

P00BD - Raspon/izvedba kruga masenog ili volumenskog protoka zraka "A" - Previsok protok zraka

P00BE - Maseni ili volumenski protok zraka "B" Raspon/izvedba kruga - Prenizak protok zraka

P00BF - Raspon/izvedba masenog ili volumnog protoka zraka "B".

Zamijenite/popravite ove dijelove kako biste popravili OBD kod P00BC

1. Upravljački modul motora - OBD kod pogreške P00BC također može biti uzrokovan neispravnim ECM-om. Odmah zamijenite neispravne komponente. 
2. Upravljački modul pogonskog sklopa - Šifra pogreške P00BC također se odnosi na probleme s pogonskom jedinicom, koja ne može reagirati na vrijeme, što rezultira distorzijom vremena motora. Kod nas pronađite sve dijelove povezane s prijenosom. 
3. Dijagnostički alat - koristiti profesionalne alate za skeniranje i dijagnostiku za otkrivanje i ispravljanje pogreške OBD koda. 
4. Automatski prekidači i senzori . Neispravni prekidači ili neispravni senzori također mogu uzrokovati treptanje OBD pogreške. Dakle, zamijenite ih sada. 
5. Osjetnik temperature zraka . Senzor temperature zraka obično je izložen zraku koji ulazi u motor. Budući da je ovo vrlo važan korak u procesu izgaranja, ovaj senzor igra ključnu ulogu u radu. Odmah zamijenite pokvareni senzor! 
6. Kompleti za dovod zraka  - Sustav za dovod zraka provjerava točan omjer zraka i goriva koji ulaze u motor. Kupite od nas kvalitetne komplete za usis zraka kako biste poboljšali rad motora.
7. Osjetnik masenog protoka zraka  . Neispravan senzor masenog protoka zraka može uzrokovati da se motor ne pokrene ili ne radi u praznom hodu, kao i gubitak snage. Zamijenite oštećene/pokvarene MAF senzore danas!

P00bc Kvar u režimu mlitavosti Čišćenje MAP senzora i promjena filtra za zrak

Trebate li dodatnu pomoć s p00bc kodom?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P00BC, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.