Čuvajte se Toyota Kluger! Objavljene cijene i specifikacije australske Kia Sorento Hybrid za 2022. za jednoklasni elektrificirani SUV

Čuvajte se Toyote Kluger! Cijene i specifikacije australske Kia Sorento Hybrid za 2022. otkrivene za jednoklasni elektrificirani SUV

Za sada će se Sorento Hybrid nuditi isključivo u GT-Line verziji.

Kia želi zagrijati prodaju Toyote Kluger predstavljanjem hibrida Sorento u Australiji ovog mjeseca.

Bit će to najnoviji dodatak Sorento SUV asortimanu, koji je krajem prošle godine dodao plug-in hibrid (PHEV). To je jedini asortiman u Australiji dostupan s benzinskim, dizelskim, hibridnim i plug-in hibridnim pogonskim agregatima.

Od lansiranja, hibridna serija Sorento s samopunjenjem bit će dostupna u jednoj posebnoj klasi modela, GT-Line, u verzijama s pogonom na prednje kotače (FWD) i pogonom na sve kotače (AWD).

Cijene počinju od 66,750 USD bez troškova putovanja s prednjim pogonom, dok verzija pune paw dodaje premiju od 3000 USD po cijeni od 69,750 USD.

To je preko 10,000 dolara jeftinije od vodećeg Sorenta PHEV, ali za sada Toyota ima prednost u cijeni.

Kluger Hybrid počinje od 54,150 dolara za početni GX AWD i ide do 75,700 dolara za Grande AWD.

Za sada su Sorento i Kluger jedine dvije ponude u segmentu velikih SUV-ova ispod 70,000 dolara s hibridnom opcijom. Međutim, Jeep Grand Cherokee sljedeće generacije bit će ponuđen kao PHEV s pet sjedala kasnije ove godine.

Trenutno je Sorento hibrid dostupan samo u vrhunskoj GT-Line konfiguraciji. To je zbog ograničenja proizvodnje uzrokovanih nedostatkom poluvodiča i problemima s globalnim lancem opskrbe.

To je najavio glavni planer proizvoda Kia Australia Roland Rivero. Vodič za automobile U listopadu prošle godine tvrtka je isprva imala za cilj ponuditi više sorti, no to je spriječila globalna situacija.

"Imamo nekoliko problema s nedostatkom poluvodiča", rekao je g. Rivero. “Istražili bismo cijeli niz hibrida – s obzirom na akutni nedostatak, nismo željeli više složenosti u liniji Sorento.”

Pokreće ga 1.6-litreni četverocilindrični benzinski motor s turbopunjačem u kombinaciji s baterijom od 1.49 kW i elektromotorom od 44 kW, što rezultira ukupnom izlaznom snagom sustava od 169 kW/350 Nm. Pokreće prednje ili sve kotače putem šesterostupanjskog automatskog mjenjača.

Vjeruje se da je ekonomičnost goriva procijenjena na 5.5 litara na 100 kilometara, što je gutljaj skromnije od Klugerovih tvrdih 5.6 litara.

GT-Line Hybrid standardno dolazi s električnim vozačkim sjedalom u 14 smjerova, sjedalima od prošivene Nappa kože, dvozonskom klimatizacijom, ambijentalnim osvjetljenjem, bežičnim punjačem, električnim vratima prtljažnika, 12.3-inčnim digitalnim instrument tablom u boji. do 10.25-inčni multimedijski zaslon osjetljiv na dodir, žičani Apple CarPlay i Android Auto te Bose audio sustav s 12 zvučnika.

Sigurnosna oprema uključuje prilagodljivi tempomat, autonomno kočenje u slučaju nužde s detekcijom pješaka, biciklista i raskrižja, upozorenje na križni promet straga, nadzor mrtvog kuta i pomoć pri držanju trake s asistencijom za promjenu trake.