Značajke korištenja klima uređaja u hladnom vremenu
Pad temperatura vani, posebno ujutro u jesen i zimu, tjera vozače da zagriju automobile. Moderni automobili za to koriste klima uređaj, no koliko je on koristan u hladnom vremenu?
Korištenje klima uređaja kada zahladi
Uvriježeno je mišljenje da se klima uređaj može koristiti i zimi i ljeti. Ljeti je jasno zašto je uključen - kako bi se stvorila optimalna temperatura u kabini. Međutim, zašto se uključuje u jesen ili zimu, kad je temperatura već niska?
Svi znaju da osim hlađenja klima uređaj isušuje i zrak. To pomaže u borbi protiv zamagljivanja prozora kada vozač uđe u hladan automobil. Međutim, ispada da to ne funkcionira uvijek jer postoji određena temperatura na kojoj se kompresor isključuje.
Ograničenja temperature
Proizvođači automobila često zavaraju svoje kupce objašnjavajući im da se klima uređaj u njihovom automobilu može koristiti tijekom cijele godine. Iako ventilator radi, to ne znači uvijek da je klimatski sustav u potpunosti funkcionalan.
Svaki kompresor ima svoju granicu niske temperature pri kojoj se isključuje. Na primjer, u BMW -u je minimalna temperatura na kojoj kompresor klima uređaja radi +1 C. Ako padne ispod ove oznake, kompresor se neće uključiti.
Što se tiče modela marki Porsche, Škoda ili Kia, sustav prestaje raditi i ranije - na +2 C. Sustav Great Wall postavljen je na "zimski" način rada - do minus 5 C, a kod Renault automobila je obrnuto - tamo kompresor prestaje raditi na +4 S.
Mnogi vozači pogrešno vjeruju da osvijetljeni gumb ON / OF označava radni klimatski sustav. Zapravo, kad padne vanjska temperatura, sustav će se pokrenuti, samo bez kompresora. Samo ventilator će raditi.
Ako, kupujući novi automobil, automobilista planira koristiti klima uređaj i zimi i ljeti, prodavač mora pojasniti na kojoj temperaturi se kompresor isključuje.
