Glavne tehničke karakteristike Volkswagen Jetta

Među domaćim vozačima, Volkswagen Jetta s pravom je stekla reputaciju pouzdanog "radnog konja", savršeno prilagođenog radu na ruskim cestama, čija je kvaliteta u svakom trenutku ostavljala mnogo za poželjeti. Pogledajmo pobliže glavne tehničke karakteristike ovog prekrasnog njemačkog automobila.

Specifikacije Volkswagen Jetta

Prije nego što pređemo na pregled glavnih parametara Volkswagen Jetta, potrebno je napraviti jedno pojašnjenje. Na domaćim cestama najčešće se nalazi Jetta tri generacije:

• Jetta 6. generacija, najnovija (izlazak ovog automobila pokrenut je 2014. nakon dubokog restiliziranja);
  

  Izdanje Jetta 2014, nakon ozbiljnog restiliziranja
• prije stiliziranja Jetta 6. generacije (izdanje 2010.);
  

  Izdanje Jetta 2010, model prije stiliziranja
• Jetta 5. generacije (izdanje 2005.).
  

  Jetta 2005, sada zastarjela i ukinuta

Sve dolje navedene karakteristike odnosit će se posebno na tri gore navedena modela.

Vrsta karoserije, broj sjedala i položaj upravljača

Sve generacije Volkswagen Jette uvijek su imale samo jedan tip karoserije - limuzinu.

Glavna značajka limuzine je prtljažnik, odvojen od putničkog prostora pregradom

Limuzine pete generacije, koje su se proizvodile do 2005., mogle su imati četvera ili petero vrata. Peta i šesta generacija Volkswagen Jette proizvode se samo u verziji s četvera vrata. Velika većina limuzina dizajnirana je za 5 sjedala. Među njima je i Volkswagen Jetta, koja ima dva sjedala sprijeda i tri straga. Upravljač u ovom automobilu uvijek je bio smješten samo na lijevoj strani.

Dimenzije karoserije i obujam prtljažnika

Dimenzije karoserije najvažniji su parametar kojim se vodi potencijalni kupac automobila. Što su veće dimenzije stroja, to je teže upravljati takvim strojem. Dimenzije karoserije Volkswagen Jetta obično se određuju s tri parametra: duljinom, širinom i visinom. Duljina se mjeri od najudaljenije točke prednjeg odbojnika do najudaljenije točke stražnjeg odbojnika. Širina karoserije mjeri se na najširem mjestu (kod Volkswagen Jetta, mjeri se duž lukova kotača ili duž središnjih stupova karoserije). Što se tiče visine Volkswagen Jette, s njom nije sve tako jednostavno: mjeri se ne od dna automobila do najviše točke krova, već od tla do najviše točke krova (štoviše, ako krovni nosači nalaze se na krovu automobila, tada se njihova visina ne uzima u obzir pri mjerenju). S obzirom na prethodno navedeno, dimenzije karoserije i volumeni prtljažnika Volkswagen Jetta bili su sljedeći:

• dimenzije Volkswagen Jetta 2014 bile su 4658/1777/1481 mm, volumen prtljažnika bio je 510 litara;
  

  Jetta iz 2014. ima prilično prostran prtljažnik
• dimenzije pre-styling "Jetta" u 2010. godini bile su 4645/1779/1483 mm, volumen prtljažnika također je bio 510 litara;
• dimenzije Volkswagen Jetta iz 2005. su 4555/1782/1458 mm, volumen prtljažnika je 526 litara.

Bruto i masa praznog vozila

Kao što znate, masa automobila je dvije vrste: puna i opremljena. Masa praznog vozila je težina vozila koje je potpuno napunjeno gorivom i spremno za rad. Istodobno, u prtljažniku automobila nema tereta, au kabini nema putnika (uključujući vozača).

Bruto težina je masa praznog vozila plus natovareni prtljažnik i najveći broj putnika za koje je vozilo dizajnirano da preveze. Evo masa posljednje tri generacije Volkswagen Jette:

• težina praznog vozila Volkswagen Jetta 2014 - 1229 kg. Bruto težina - 1748 kg;
• težina praznog vozila Volkswagen Jetta 2010 - 1236 kg. Bruto težina 1692 kg;
• masa praznog vozila Volkswagen Jetta iz 2005. varirala je ovisno o konfiguraciji od 1267 do 1343 kg. Ukupna masa automobila bila je 1703 kg.

Vrsta pogona

Proizvođači automobila mogu opremiti svoje automobile s tri vrste pogona:

• stražnji (FR);
  

  Kod vozila sa stražnjim pogonom, okretni moment se dovodi na pogonske kotače preko kardanskog pogona.
• puni (4WD);
• prednji (FF).
  

  Kod vozila s prednjim pogonom, prednji kotači su pogonski.

Pogon na sva četiri kotača uključuje opskrbu okretnog momenta motora na sva četiri kotača. To uvelike povećava sposobnost automobila za cross-country, vozač automobila s pogonom na sva četiri kotača osjeća se jednako samouvjereno na različitim cestovnim površinama. Ali vozila s pogonom na sve kotače karakteriziraju povećana kilometraža goriva i visoki troškovi.

Pogon na stražnje kotače trenutno je opremljen uglavnom sportskim automobilima.

Pogon na prednje kotače ugrađen je u veliku većinu modernih automobila, a Volkswagen Jetta nije iznimka. Sve generacije ovog automobila bile su opremljene FF pogonom na prednje kotače, a za to postoji jednostavno objašnjenje. Automobil s pogonom na prednje kotače je lakši za vožnju, pa je najprikladniji za ljubitelje automobila početnika. Osim toga, cijena automobila s prednjim pogonom je niska, troše manje goriva i lakši su za održavanje.

Čišćenje

Razmak od tla (tzv. razmak od tla) je udaljenost od tla do najniže točke dna automobila. Upravo se ova definicija klirensa smatra klasičnom. Ali inženjeri koncerna Volkswagen mjere klirens svojih automobila prema nekoj samo njima poznatoj metodi. Tako se vlasnici Volkswagen Jetta često suočavaju s paradoksalnom situacijom: udaljenost od prigušivača ili od amortizera do tla može biti mnogo manja od razmaka koji je naveo proizvođač u uputama za uporabu automobila.

Razmak od vozila je normalan, visok i nizak

Ovdje također treba napomenuti da je za automobile Volkswagen Jetta prodane u Rusiji zazor malo povećan. Dobiveni brojevi su sljedeći:

• razmak od tla za Volkswagen Jetta 2014 je 138 mm, u ruskoj verziji - 160 mm;
• razmak od tla za Volkswagen Jetta 2010 je 136 mm, ruska verzija je 158 mm;
• razmak od tla za Volkswagen Jetta iz 2005. je 150 mm, ruska verzija je 162 mm.

prijenos

Automobili Volkswagen Jetta opremljeni su mehaničkim i automatskim mjenjačima. Koja će se kutija ugraditi u određeni model Volkswagen Jetta ovisi o konfiguraciji koju odabere kupac. Mehaničke kutije smatraju se izdržljivijim i pouzdanijim. Automatski mjenjači značajno uštede gorivo, ali njihova pouzdanost ostavlja mnogo željenog.

Mehaničke kutije ugrađene na Jettas 5. i 6. generacije zadnji su put modernizirane 1991. godine. Od tada njemački inženjeri s njima nisu ništa radili. To su iste jedinice sa šest stupnjeva prijenosa koje su idealne za one koji se više ne oslanjaju na automatizaciju i žele u potpunosti kontrolirati svoj automobil.

Jettin šesterostupanjski ručni mjenjač nije se mijenjao od '91

Automatski mjenjači sa sedam stupnjeva prijenosa instalirani na Volkswagen Jetti mogu pružiti mirniju i udobniju vožnju. Vozač će puno rjeđe morati pedalirati i mijenjati brzine.

Automatski mjenjač Jette ima sedam stupnjeva prijenosa.

Konačno, najnovija Jetta, 2014., može biti opremljena robotiziranim mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa (DSG-7). Ovaj "robot" obično košta nešto manje od punopravnog "stroja". Ova okolnost doprinosi sve većoj popularnosti robotskih kutija među modernim vozačima.

Po cijeni, "roboti" instalirani na Jetti uvijek su jeftiniji od punopravnih "strojeva"

Potrošnja i vrsta goriva, zapremine rezervoara

Potrošnja goriva je najvažniji parametar koji zanima svakog vlasnika automobila. Trenutno se kao optimalna smatra potrošnja benzina od 6 do 7 litara na 100 kilometara. Volkswagen Jetta opremljena je i dizelskim i benzinskim motorima. Prema tome, ova vozila mogu trošiti i dizelsko gorivo i benzin AI-95. Ovdje su standardi potrošnje goriva za automobile različitih generacija:

• potrošnja goriva na Volkswagen Jetti 2014 varira od 5.7 do 7.3 litre na 100 kilometara na benzinskim motorima i od 6 do 7.1 litre na dizelskim motorima;
• potrošnja goriva na Volkswagen Jetti 2010 varira od 5.9 do 6.5 litara na benzinskim motorima i od 6.1 do 7 litara na dizelskim motorima;
• potrošnja goriva na Volkswagen Jetti iz 2005. kreće se od 5.8 do 8 litara na benzinskim motorima, odnosno 6 do 7.6 litara na dizelskim motorima.

Što se tiče volumena spremnika goriva, volumen spremnika je isti na svim generacijama Volkswagen Jette: 55 litara.

Veličine kotača i guma

Evo glavnih parametara guma i kotača Volkswagen Jetta:

• Automobili Volkswagen Jetta iz 2014. opremljeni su diskovima 15/6 ili 15/6.5 s prepustom diska od 47 mm. Veličina guma 195-65r15 i 205-60r15;
  

  Tipične gume 15/6 prikladne za šestu generaciju Jette
• stariji modeli Volkswagen Jetta opremljeni su diskovima 14/5.5 s prepustom diska od 45 mm. Veličina guma 175–65r14.

Двигатели

Koncern Volkswagen drži se jednostavnog pravila: što je automobil skuplji, to je veći volumen njegovog motora. Budući da Volkswagen Jetta nikada nije pripadala segmentu skupih automobila, zapremina motora ovog automobila nikada nije prelazila dvije litre.

Benzinski motori na Jetti uvijek su poprečni

Sada detaljnije:

• Automobili Volkswagen Jetta iz 2014. bili su opremljeni motorima CMSB i SAHA, čiji je volumen varirao od 1.4 do 2 litre, a snaga je varirala od 105 do 150 KS. S;
• Automobili Volkswagen Jetta iz 2010. bili su opremljeni STHA i CAVA motorima zapremine od 1.4 do 1.6 litara i snage od 86 do 120 KS;
• Automobili Volkswagen Jetta iz 2005. bili su opremljeni BMY i BSF motorima snage od 102 do 150 KS. S. i zapremine od 1.5 do 2 litre.

Unutarnja obloga

Nije tajna da njemački inženjeri radije ne razbijaju glavu dugo kada je u pitanju dotjerivanje unutrašnjosti jeftinih automobila u kompaktnoj klasi, što uključuje Volkswagen Jetta. Na slici ispod možete vidjeti salon "Jetta" izdanje 2005.

U Jetti iz 2005. unutrašnjost se nije razlikovala u sofisticiranosti oblika

Unutarnje obloge ovdje se ne mogu nazvati lošim. Unatoč određenoj "kutnosti", svi elementi ukrasa izrađeni su od visokokvalitetnih materijala: to je ili izdržljiva plastika, koju nije tako lako ogrebati, ili čvrsta umjetna koža. Glavni problem "Jette" pete generacije bila je nepropusnost. Upravo su taj problem Volkswagenovi inženjeri pokušali eliminirati restilizacijom modela 2010. godine.

Jetta šeste generacije postala je malo prostranija, a završna obrada postala je elegantnija

Kabina "Jette" šeste generacije postala je malo prostranija. Udaljenost između prednjih sjedala povećana je za 10 cm Udaljenost između prednjih i stražnjih sjedala povećana je za 20 cm (ovo je zahtijevalo malo produljenje karoserije automobila). Sama dekoracija izgubila je svoju nekadašnju "kutnost". Njegovi su elementi postali zaobljeni i ergonomični. Shema boja također se promijenila: unutrašnjost je postala jednobojna, svijetlo siva. U ovom obliku, ovaj salon je migrirao na Jettu 2014.

Video: Testna vožnja Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta (2015) Testna vožnja.Anton Avtoman.

Dakle, "Jetta" je 2005. godine uspješno preživjela svoje ponovno rođenje, a sudeći po sve većoj prodaji diljem svijeta, potražnja za njemačkom "radilicom" niti ne pomišlja pasti. To ne čudi: zahvaljujući obilju nivoa opreme i razumnoj politici cijena tvrtke, svaki će vozač moći odabrati Jettu po svom ukusu i novčaniku.