temeljne odredbe, prava i obveze službenika prometne policije
Rukovanje strojevima

temeljne odredbe, prava i obveze službenika prometne policije


Ranije smo na stranicama našeg autoportala Vodi.su detaljno opisali Naredbu 185 Ministarstva unutarnjih poslova koja regulira djelovanje prometne policije. Slična naredba donesena je 2009. godine koja se bavi djelovanjem prometne policije. Ovo je narudžba broj 186.

Kako biste izbjegli probleme na cesti, preporučuje se da se upoznate s punom verzijom ovog regulatornog akta, iako se više radi o unutarnjem ustroju i službi jedinica prometne policije. Ukratko ćemo razmotriti opće odredbe i glavne dijelove naredbe broj 186.

Glavne odredbe

Dakle, nakon čitanja ovog dokumenta, dolazimo do zaključka da je glavna zadaća prometne policije stvoriti takve uvjete pod kojima se svim sudionicima u prometu jamči sigurno kretanje bez nezgoda na općim cestama.

Glavne funkcije DPS-a:

  • kontrola poštivanja prometnih pravila;
  • kontrola prometa po potrebi;
  • evidentiranje i izrada slučajeva prometnih prekršaja;
  • poduzimanje mjera za sprječavanje nesreća na cestama;
  • informiranje stanovništva o izvanrednim situacijama;
  • provođenje zakona u područjima odgovornosti;
  • kontrolu nad radom kolnika, osiguravajući popravak.

temeljne odredbe, prava i obveze službenika prometne policije

Koja prava imaju policijski službenici?

Dežurni stražari koji služe na područjima koja su im povjerena imaju sljedeća prava:

  • zahtijevati od građana i sudionika u prometu da ne krše javni red i promet;
  • privesti počinitelje pravdi – i kaznenoj i administrativnoj;
  • izdavati zapovijedi jedinicama vezanim za ovaj odjeljak;
  • osloboditi zaposlenike iz ophodnji ako iz ozbiljnih razloga ne mogu obavljati svoje dužnosti;
  • zatražiti silu, pa čak i vatrenu potporu u slučaju izvanrednih situacija.

Svaki službenik prometne policije smije služiti tek nakon prolaska brifinga. Tijekom referiranja zapovjednik borbene satnije izvještava o stanju i primljenim zapovijedima.

Dužnosti patrole prometne policije

Ophodna služba mora djelovati u interesu običnih građana i čuvati njihovu sigurnost i zdravlje. Ovdje su glavne odgovornosti:

  • kontrolirati situaciju u svom području;
  • provedba hitnih mjera za uspostavljanje reda i mira;
  • procesuiranje i zadržavanje počinitelja korištenjem raspoloživih vozila i oružja (u izvanrednim situacijama);
  • pomoć osobama ozlijeđenim uslijed nesreće ili nezakonitih radnji trećih osoba;
  • čuvanje mjesta zločina ili nesreće;
  • napuštajući svoje područje odgovornosti kako bi pomogao drugim odjećama.

temeljne odredbe, prava i obveze službenika prometne policije

Što je zabranjeno službenicima prometne policije?

Postoji cijeli popis radnji koje su zabranjene naredbom br. 186.

Prije svega, patrole nemaju pravo spavati na svom radnom mjestu, razgovarati voki-tokijem ili mobitelom ako se ne tiču ​​službenih stvari. Također ne smiju dolaziti u kontakt s građanima i sudionicima u prometu, osim kada to zahtijeva nalog. Odnosno, patrolni ne može razgovarati s vozačem o vremenu ili o jučerašnjoj nogometnoj utakmici.

Vozači moraju obratiti pozornost da službenici prometne policije nemaju pravo od bilo koga oduzimati materijalna dobra i dokumente, osim kada je to potrebno tijekom operativnih operacija. Zabranjeno im je korištenje neovlaštenih svjetlosnih signala. Također nemaju pravo napustiti patrolni prijevoz bez hitne potrebe. Pritvorenici se ne smiju ostavljati bez nadzora. Ovom uredbom zabranjuje se korištenje automobila u osobne svrhe, za prijevoz strane robe.

Progon i prisilno zaustavljanje vozila

Potjera za vozilom može se pokrenuti u sljedećim slučajevima:

  • vozač ignorira zahtjev za zaustavljanje;
  • postoje vizualni znakovi nezakonitih radnji;
  • dostupnost informacija o počinjenju kaznenog djela ili prekršaja od strane vozača;
  • primao upute od drugih zapovijedi ili nadređenih.

O početku potjere patrola je dužna obavijestiti dežurnog službenika, a potrebno je uključiti zvučnu i svjetlosnu signalizaciju. Ovi se signali također mogu isključiti kako bi se simulirala obustava potjere. Zakon također govori o mogućnosti uporabe vatrenog oružja, pod uvjetom da to ne predstavlja prijetnju ostalim sudionicima DD.

Kada se prisilno zaustavi, mogu se formirati barijere patrolnih automobila na način da izbjegavač ne može koristiti obilaznice. U nekim situacijama, u nekim područjima, kretanje drugih vozila može biti potpuno ograničeno tijekom pritvora.

temeljne odredbe, prava i obveze službenika prometne policije

Prilikom uznemiravanja i prisilnog zaustavljanja službenici prometne policije nemaju pravo koristiti:

  • privatni automobili;
  • prijevoz putnika s putnicima u njemu;
  • auto diplomatske misije i konzulati;
  • spectransport;
  • kamioni s opasnom robom itd.

Napominjemo da službenici prometne policije imaju pravo pretraživati ​​osobna vozila, ali su dužni obavijestiti vozače o razlogu zaustavljanja. Kao što vidite, ova naredba sadrži podatke o poštivanju i zaštiti reda i mira. Obični vozači trebaju razumjeti samo sljedeće točke iz ove narudžbe:

  • DPS - strukturna jedinica policije;
  • odgovorna je za red i zakon ne samo na cesti;
  • mogu vas zaustaviti samo na kontrolnim točkama ili ako imate servisno vozilo s upaljenim svjetlima.

Red 186 pomaže u pravodobnom reagiranju na hitne situacije. Također ne daje zaposlenicima pravo da idu dalje od svojih ovlasti. O svim takvim činjenicama - prijenosu materijalnih vrijednosti ili zaustavljanju bez razloga - možete pisati pritužbe pravosudnim tijelima s fiksiranjem incidenta kamerom.

186 naredba Ministarstva unutarnjih poslova, nije obvezna.




Učitavam…

Dodajte komentar