Opet problemi s klimom u Kalini

Već sam prije nekog vremena na ovoj stranici pisao o problemima s mojom Ladom Kalinom. Kvarova do 80 km uopće nije bilo, osim zamjene potrošnog materijala i ulja, nisam potrošio ni lipe novca na to. Bilo kakve udaljenosti i prijevoz prilično teških tereta - moja je Kalina sve izdržala.

Zimi je uvijek krenuo prvi put, čak i s tvorničkim svijećama i bez ikakve izolacije ispod haube, kao što mnogi vlasnici automobila vole raditi - nisam učinio ništa slično i mislim da to uopće nije potrebno. Štoviše, najveći mrazevi koji se javljaju u našem podneblju nisu niži od - 30 stupnjeva, a i tada se dogode samo nekoliko puta tijekom zime.

I ljeti je sve u redu, motor se nikad nije pregrijao, cijelo vrijeme ventilator radi na vrijeme, čim oznaka dosegne 95 stupnjeva i isključi se gotovo nakon pola minute, temperatura odmah pada. Ali nakon 80 km pojavili su se prvi problemi, što je dobro - da ti kvarovi nisu povezani s dizajnom samog automobila, već s dodatnom opremom, iako ne s najjeftinijom. I evo što se dogodilo, klima mi je počela kvariti, svakim danom hlađenje unutrašnjosti je bilo sve gore i lošije, mislio sam da odlazi freon, ali kako se ne razumijem u te stvari, morao sam potražiti kvalificiranog Servis za popravak klima uređaja Kalina.

Dugo sam lutao internetom u potrazi za potrebnom uslugom i naišao na jednu stranicu na kojoj sam se kasnije zaustavio: Popravak auto klima uređaja Kijev. Kao rezultat toga, u ovom servisu su mi učinili sve, ispostavilo se da je zapravo problem bio u freonu, na nekom mjestu je došlo do curenja, ali nisam ulazio u detalje ovog popravka, glavna stvar je da su sve radili pošteno i začudo nisu uzeli puno novca, nekako ne mogu vjerovati. Ali s vremenom sam se uvjerio da se kvaliteta usluge pokazala prilično dobrom, budući da već dugo putujem, a na moj rad nema pritužbi. Ako nekad bude takvih nesporazuma s klimom, onda ću najvjerojatnije otići baš na tu radionicu.