Pregled Opel Corse 2013

Opelov nedavni ulazak na australsko automobilsko tržište stvara uzbudljiva vremena za kupce malih automobila. Automobil, koji se nekada ovdje prodavao kao Holden Barina, vratio se, ovaj put pod originalnim imenom, Opel Corsa.

Opel, odjel General Motorsa od 1930-ih, nada se da će osvojiti europski imidž, čime će se gurnuti na prestižnije tržište od malih malih automobila azijske proizvodnje.

Proizvedena u Njemačkoj i Španjolskoj, Opel Corsa kupcima nudi priliku posjedovati sportski hatchback, premda s daleko od sportskih performansi. Međutim, ovo je prilika da dobijete europski kompaktni hatchback po konkurentnoj cijeni.

VRIJEDNOST

Postoje tri opcije – Opel Corsa, Corsa Color Edition i Corsa Enjoy; svijetla i svježa imena koja će mu dati drugačije mjesto u cjelokupnoj shemi malih automobila.

Cijene počinju od 16,490 dolara za ručnu Corsu s troja vrata i do 20,990 dolara za automatski Enjoy model s pet vrata. Naš testni automobil bio je posljednji s ručnim mjenjačem, koji se prodaje za 18,990 dolara.

Color Edition standardno dolazi s crno obojenim krovom, 16-inčnim aluminijskim naplatcima, a dostupan je u raznim živim bojama eksterijera koje se provlače u unutrašnjost, gdje boje i uzorci instrument ploče stvaraju dvobojni efekt. Audio sustavom sa sedam zvučnika moguće je upravljati putem kontrola na volanu, a Bluetooth je upravo dodao USB vezu s prepoznavanjem glasa i pomoćnim ulazom.

Dodatna atrakcija dolazi od Opel Service Plus: Corsa košta razumnih 249 dolara za standardno planirano održavanje u prve tri godine vlasništva. Dostupan je i Opel Assist Plus, 24-satni program pomoći na cesti diljem Australije za prve tri godine registracije.

TEHNOLOGIJA

Postoji izbor između pet-stupanjskog ručnog ili četverostupanjskog automatskog mjenjača. No s motorom nema izbora, samo 1.4-litreni, snage 74 kW pri 6000 o/min i 130 Nm okretnog momenta pri 4000 o/min.  

Dizajn

Australska Corsa nedavno je doživjela veliku reviziju dizajna kako bi hatchback učinio vidljivijim na cesti. Donji dio dvostruke rešetke je proširen kako bi prednji dio automobila dobio širu širinu. Značka Opel Blitz (munja) ugrađena je u podignutu kromiranu šipku, dajući automobilu samouvjeren izgled.

Corsa se pridružuje ostatku Opelovoj liniji uključivanjem krilnih dnevnih svjetala u prednja svjetla. Grupe svjetala za maglu s integriranim kromiranim laticama upotpunjuju asertivni karakter vozila.

Crni plastični cijevi i presvlake sjedala od tamnog materijala daju unutrašnjosti utilitaristički dojam, a jedini kontrast je mat srebrna ploča središnje konzole. Analogni mjerači su jasni i lako čitljivi, dok su zvuk, gorivo, klima uređaj i ostale informacije prikazane na zaslonu koji se nalazi u sredini nadzorne ploče.

S prostorom za pet putnika, prostor za ramena s troje straga nije najbolji, a ni blizu mjesta za noge, što je dovoljno za osobu prosječne visine. S električnim prozorima samo sprijeda, ljudi straga moraju ručno okretati prozore.

285 litara s podignutim stražnjim sjedalima, prtljažni prostor je na vrhuncu. No, ako preklopite naslone, dobivate 700 litara i maksimalno 1100 litara za prijevoz glomaznih predmeta.

SIGURNOST

S krutim putničkim prostorom s računalno generiranim zonama gužvanja i čeličnim profilima visoke čvrstoće u vratima, Euro NCAP dodijelio je Corsi najviših pet zvjezdica za sigurnost putnika.

Sigurnosne značajke uključuju dvostruke prednje zračne jastuke, dvostruke bočne zračne jastuke i dvostruke zračne zavjese. Opelov patentirani sustav otpuštanja pedala i aktivni prednji nasloni za glavu standard su u cijeloj ponudi Corsa.

VOŽNJA

Iako Corsa namjerava dati sportski izgled, performanse su slabe. Ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa, koji se najbolje drži u najvećem rasponu okretaja, zahtijeva dodatnu brzinu. Ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa čini automobil živahnijim i privlačnijim za vožnju.

Ubrzavši do 100 km/h za 11.9 sekundi, testni automobil s pet-stupanjskim ručnim mjenjačem probio se kroz gust promet, trošeći više od osam litara goriva na stotinu kilometara. ekonomična potrošnja od šest litara na 100 km.

PRESUDA

Uredan stil daje europskoj Opel Corsi prednost u odnosu na pristupačne automobile. Svatko tko želi više performansi od Opel Corse - puno više performansi - može se odlučiti za nedavno predstavljenu Corsu OPC, akronim za Opel Performance Center, što je za Opelove modele ono što je HSV za Holden.

Opel Corsa

trošak: od 18,990 USD (ručno) i 20,990 USD (automatski)

Jamstvo: Tri godine/100,000 km

Preprodaja: Ne

motor: 1.4-litreni četverocilindraš, 74 kW/130 Nm

mjenjač: Ručni s pet stupnjeva prijenosa, automatski s četiri brzine; NAPRIJED

Sigurnost: Šest zračnih jastuka, ABS, ESC, TC

Ocjena nesreće: Pet zvjezdica

tijelo: 3999 mm (D), 1944 mm (Š), 1488 mm (V)

Težina: 1092 kg (ručno) 1077 kg (automatski)

Žeđ: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (ručno; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)