Pocinčavanje karoserije automobila: sredstvo za pocinčavanje
Nakon nanošenja na površinu, sprej se potpuno osuši unutar 20-30 minuta. Ovisno o radnim uvjetima stroja i broju nanesenih slojeva, premaz će štititi karoseriju automobila 10-50 godina. Stoga se ova metoda pocinčavanja može sa sigurnošću smatrati najjednostavnijim i najprikladnijim za korištenje.
Izbor pouzdanog sredstva za pocinčavanje karoserije automobila preduvjet je za dugotrajan rad vozila. Pravovremena primjena lijeka omogućuje vam da povećate vijek trajanja najskupljeg dijela stroja.
Najjednostavnija i najučinkovitija metoda
Bez obzira na kvalitetu tvorničkog pocinčavanja, postupak učinkovito štiti metal samo ako lak nije oštećen. Čak i od malih čipova, ogrebotina dolazi do procesa oksidacije i korozije. Rezultat je hrđa. U proizvodnim uvjetima koristi se galvansko ili vruće pocinčavanje s dijelovima uronjenim u elektrolitne kupke.
Tijekom popravka automobila nemoguće je provesti takve metode.
Među prednostima korištenja metode su:
- praktičnost i brzina nanošenja lijeka na tijelo automobila;
- nema potrebe za prethodnom pripremom sastava - samo protresite limenku;
- pakiranje je izvrsno za obradu malih površina;
- za primjenu nisu potrebni dodatni alati.
Osim toga, treba napomenuti ekonomičnu potrošnju sastava i točnost nanošenja, što je važno kod zaštite područja s malim čipovima ili ogrebotinama.
Sredstva za pocinčavanje
Aerosolna metoda obrade metala je učinkovita. Međutim, samo ako odabrano sredstvo za pocinčavanje karoserije automobila ispunjava niz zahtjeva:
- tekućina sadrži više od 94% tvari;
- prah se sastoji od ovalnih ili okruglih čestica, čistoća prelazi 98%;
- pruža barijeru i katodnu zaštitu.
Sredstva za pocinčavanje
Nakon nanošenja na površinu, sprej se potpuno osuši unutar 20-30 minuta. Ovisno o radnim uvjetima stroja i broju nanesenih slojeva, premaz će štititi karoseriju automobila 10-50 godina. Stoga se ova metoda pocinčavanja može sa sigurnošću smatrati najjednostavnijim i najprikladnijim za korištenje.
Obrada metala kod kuće
Jedna od učinkovitih "garažnih" metoda bila je uporaba otopine cinka u fosfornoj kiselini i solnih baterija u cink kućištu: veličina ovisi o površini tretirane površine.
Serviseri preporučuju sljedeće:
- Očistite dio ili čelični lim prije nanošenja proizvoda, uklonite hrđu.
- Izvadite pletenicu iz baterije.
- Gumicom pričvrstite pamučnu podlogu s jedne strane, a s druge - žicu za napajanje spojenu na akumulator automobila.
- "Minus" spojite na taj dio auta.
- "Plus" spojite na žicu koja ide do kućišta baterije.
- Natopite pamučni jastučić otopinom cinka u fosfornoj kiselini.
- Kontinuirano, istom brzinom, pomičite kućište baterije preko površine koju treba tretirati. U tom slučaju će se dobivena tekućina ravnomjerno rasporediti.
Zaustavljanja, kašnjenja na jednom mjestu mogu dovesti do pojave opeklina, koje je naknadno također potrebno eliminirati. Dakle, možete to učiniti sami kako biste zaštitili metalne dijelove od korozije praktički bez financijskih troškova. Unatoč činjenici da metoda izgleda pomalo zanatski, u praksi se pokazala učinkovitom. Stoga ovu opciju i dalje koriste vlasnici automobila u Moskvi i drugim regijama zajedno s tvorničkim sredstvima za pocinčavanje karoserije automobila.
