Pregled klima uređaja

Kako bi klima-uređaj učinkovito radio i po najtoplijem vremenu, potrebno ga je brinuti i provoditi rutinski pregled.

Do ovog ljeta ima još malo vremena, no isplati se pobrinuti za ovaj aranžman sada.

Prve jače zrake sunca već su zagrijale unutrašnjost auta pa sam morao uključiti klimu. Nažalost, mnogi vozači bili su razočarani što nakon prvog uključivanja klima uređaja nakon jako dugo vremena klima uopće nije radila ili je bila niska učinkovitost. Pregled klima uređaja

Pregled treba obaviti nekoliko tjedana prije toplinskog vala, jer to možemo učiniti bez živaca, a kada zatrebaju popravci, klima će se sigurno moći pokrenuti prije prvog toplinskog vala. Osim toga, sada je na stranicama manje posjećenosti, usluga će biti jeftinija, bez žurbe i svakako točnija. Na pregled bi trebali otići i vozači koji smatraju da klima radi ispravno.

Učinkovitost klimatizacije uvelike ovisi o količini rashladnog sredstva, odnosno plina R134a, kojim je sustav napunjen. Klima uređaj neće ispravno raditi ako ima premalo ili previše zraka. U potonjem slučaju, kompresor još uvijek može otkazati. Specifičnost ovog plina je takva da se i uz potpunu nepropusnost sustava tijekom godine gubi oko 10-15 posto. faktor.

Tada učinkovitost takvog klima uređaja značajno pada i kompresor mora raditi puno dulje kako bi postigao željeni učinak. Ako je rashladnog sredstva vrlo malo, iako kompresor gotovo neprekidno radi, neće biti moguće postići dovoljno nisku temperaturu, a konstantno veliko opterećenje motora samo će značajno povećati potrošnju goriva.

Stoga klima uređaj nije uređaj bez održavanja i zahtijeva redovito održavanje. Najbolje je pregledati jednom godišnje, barem svake dvije godine.

Pregled klima uređaja

Za servis klima uređaja potrebna vam je specijalizirana oprema, koja je trenutno dostupna u svim OSO-ima i mnogim nezavisnim servisima. Ove službe imaju opremu za točenje plina R134a. Vlasnici klimatizacijskih sustava na stari, a sada zabranjeni plin R12, koji su se koristili do početka 90-ih, u puno su goroj situaciji, trenutno takav sustav treba prenamjeniti na novi plin, a to je, nažalost. , košta puno, od 1000 do 2500 PLN.

Rutinska provjera sastoji se od spajanja sustava na poseban uređaj koji isisava staro rashladno sredstvo, zatim provjerava curenje i, ako je test pozitivan, puni sustav svježim rashladnim sredstvom i uljem. Cijela operacija traje nešto više od 30 minuta.

Uz ispravno funkcionirajući klima uređaj, temperatura zraka koji izlazi iz deflektora trebala bi biti unutar 5-8 °C. Mjerenja treba provesti nekoliko ili čak nekoliko minuta nakon uključivanja, kako bi se ventilacijski kanali pravilno ohladili.

Odvlaživač ima vrlo važnu ulogu u sustavu klimatizacije, njegova je zadaća apsorbirati vlagu iz sustava. Treba ga zamijeniti nakon svakog curenja ili kvara kompresora, a u ispravnom sustavu svake dvije do tri godine. Nažalost, zbog visoke cijene (cijena filtera je od 200 do 800 PLN), to gotovo nitko ne radi. Međutim, vrijedi zamijeniti filtar kabine, koji ima veliki utjecaj na ventilaciju kabine.

Prilikom kupnje rabljenog automobila s klimom vrijedi provjeriti radi li ispravno jer troškovi popravka mogu biti pozamašni. Nemojmo se zavaravati da je potrebno samo popuniti sustav jer će to prodavač svakako napraviti. Neispravan klima uređaj treba tretirati kao da nije u autu i nema smisla trošiti novac na pokvareni uređaj.

Procijenjeni trošak pregleda klima uređaja u automobilu