Recenzija: Honda NSC50R Sporty
Recimo samo da ovo nije točna trkaća replika s bravarskim aluminijskim šarafima, a na njemu nećete pronaći ni radijalne kočnice ni potpuno podesivi ovjes. Jednostavno zato što ovom skuteru ne treba jer vozi legalnih 49 km/h, dobro, izgled definitivno “vuče”, skuter odjeven u boje prve momčadi dio je uspješnice u MotoGP-u, ali vjerujemo da je to Honda zahvaljujući mladom Marcu Marquezu koji je brzo postao idol tinejdžera. uzbuđuje maštu mnoge djece.
Sporty 50 pokreće moderni četverotaktni jednocilindrični motor koji razvija 3,5 konjske snage i 3,5 Nm okretnog momenta. Volimo što Honda ne štedi na modernim rukohvatima niti lijepi stare uzorke u unutrašnjost, već skida ove najbolje stvari s police. Osim električnog pokretanja, izvrsno ubrizgavanje goriva osigurava i nesmetan rad. U svakom slučaju, skuter nije pothranjen i dobro se nosi sa spuštanjima, ali nažalost vozi samo onih tužnih 49 km / h.
Ali ovo su pravila. Šalili smo se s njim na karting stazi na Brncichevoj u Ljubljani i otkrili da na stazi može biti zabavan. Neke zasluge za to imaju i 14-inčni kotači koji pružaju dobar osjećaj u zavojima. No, za ozbiljne utrke trebali biste stalno uklanjati središnje postolje koje se stalno trlja o asfalt dok se spuštanje malo više zabavlja. Osim izgleda, ergonomije, udobnosti i izrade, hvalimo i kočnice jer Honda nudi sustav CBS (povezane kočnice), što je inače privilegija većih bicikala.
Za dobre dvije tisuće dobit ćete moderan skuter, koji također može biti izvrsna alternativa automobilu u toploj sezoni. Budući da na 100 kilometara pije samo dvije litre, u obiteljskoj riznici može uštedjeti mnogo novca.
Tekst: Petr Kavchich, foto: Ales Pavletić
Osnovne informacije
Prodajni: Motocentr As Domžale
Cijena testnog modela: 2.190 €
Tehničke informacije
motor: 49 cm3, jednocilindrični, četverotaktni, zračno hlađeni.
Vlast: 2,59 kW (3,5 KM) pri 8.250 / min.
Zakretni moment: 3,5 Nm pri 7.000 o / min
Prijenos energije: automatski mjenjač, variomat.
Okvir: okvir cijevi.
kočnice: prednji 1 kolut, stražnji bubanj, KOS.
Suspenzija: teleskopska vilica sprijeda, jedan šok straga.
Gume: sprijeda 80/90 R14, straga 90/90 R14.
visina: 760 mm.
Spremnik za gorivo: 5,5 litara.
masa: 105 kg (spremno za vožnju).
Hvalimo i zamjeramo
izgled
moderne tehnologije
ekonomičan, tih i ekološki prihvatljiv motor
mali prostor ispod sjedala, jednodijelnu kacigu teško je uklopiti u nju