Probna vožnja

Pregled Dodge Nitro 2007: Snimak

Neki će ovu kolekciju velikih pravokutnika smatrati jednako dobrom. Drugi se sjećaju dječjeg crtanja automobila bojicama.

"Dardge" - kako ga izgovaraju Amerikanci - ne krije da je ovaj zamišljeni SUV u biti sustav za održavanje života za debele 20-inčne naplatke i razne razine opreme.

To je drski tabloidni huligan s malo više terenske aplikacije od mekog terenca, u kojem je show važniji od prometa.

S težinom od 1780 kg do nešto manje od 1900 kg, ovisno o kompletu i pogonu, Nitroi australske specifikacije dobivaju ili V3.7 6 benzinac ili 2.8 turbodizel koji se ovih dana nalazi u svemu, od Compass Jeepa do ML Mercedes-Benza.

Dva uljna motora koja smo isprobali u Španjolskoj prošli tjedan dolazila su sa šesterostupanjskim ručnim ili peterostupanjskim automatskim. Posljednja kutija je izbor zbog neodlučne ručke mjenjača, koja - pogotovo do pete i šeste brzine - nije bila duga kao olimpijska.

No onda se bučna i hrapava nota dizela ne slaže dobro sa zvukovima puf-doof koji dolaze iz modela SXT koji poboljšava performanse s, recimo, blistavom bijelom karoserijom, zatamnjenim staklima i kromiranom maskom križa.

Nitroov kokpit najbolji je od tri nove generacije Dodge modela koje smo vidjeli, iako se to može činiti kao slaba pohvala. Jednostavan i funkcionalan, nema sive plastike koja uništava Caliber i Avenger, ali ima pristojne tamne kože i komadića poliranog aluminija.

MyGIG multimedijski infotainment sustav uključuje jedan od najboljih satelitskih navigacijskih sustava koje smo ikada vidjeli - dovoljno pametan da prepozna i objavi nazive cesta i brojeve ruta.

Ozvučenje može pohraniti 100 sati glazbe, koja je zahvaljujući svojoj rezonantnoj jasnoći i glasnoći prikladna za svaki rave na otvorenom. Vozačevo je sjedalo elektronički podesivo, no volan se pomiče samo gore-dolje, stvarajući neudoban položaj.

Iako se razmišljanja o vozaču Nitroa uvelike čine irelevantnima, nije uzaludno navigirati privlačnim cestama. Nitro pokreću stražnji kotači, dok se pogon na sve kotače s blagim pomakom prema stražnjoj osovini može odabrati prekidačem.

Vožnja na debelim gumama je mirna, iako europske ceste nisu naše. Nitro oponaša nekoliko aspekata Jeep proizvoda, uključujući pretjeranu buku vjetra pri brzini. To će privući još jednog kupca na Wrangler ili Cherokee.

S obzirom na njegovu vizualnu privlačnost, Dodge od oko 38,000 dolara mogao bi izazvati nelagodu za Hummer GM, koji ovdje stiže mjesec dana kasnije i čija je cijena veća od 50 tisuća dolara. Slučaj lava ili ovna.

Dodajte komentar