Audi Q5 recenzija 2021: Sportski snimak
Probna vožnja

Audi Q5 recenzija 2021: Sportski snimak

Za modelsku godinu 2021. Audi je pobrkao pravila imenovanja u svojoj ponudi. Osnovni automobil sada se jednostavno zove Q5, a ovaj automobil srednje klase zove se Sport.

Sport se može odabrati s jednim od dva motora: 40-litrenim 2.0 TDI turbodizelašem s MSRP-om od 74,900 USD i 45-litrenim turbobenzincem od 2.0 TFSI s MSRP-om od 76,600 USD.

Obje opcije motora u ažuriranoj ponudi Q5 sada su blagi hibridi s 12V litij-ionskim sustavom, a snaga je promijenjena, s 40 TDI sada isporučuje 150kW/400Nm i 45 TFSI sa 183kW/370Nm.

Glavni konkurenti ovom automobilu su Mercedes-Benz GLC i BMW X3, ali postoje i druge alternative, uključujući Range Rover Velar i Lexus RX.

Q5 Sport dodaje ionako jeftinu listu opreme osnovnog automobila: 10.1-inčni multimedijski zaslon osjetljiv na dodir s najnovijim softverom marke, bežični Apple CarPlay i žičanu podršku za Android Auto, impresivnu digitalnu ploču instrumenata Virtual Cockpit, 20-inčne alu felge, prednja sjedala s električnim i nadograđenim kožnim oblogama, električnim vratima prtljažnika, trozonskom kontrolom klime te LED prednjim i stražnjim svjetlima.

Specifične sportske opreme uključuju nove 20-inčne aluminijske naplatke, panoramski krovni otvor, grijane retrovizore s automatskim zatamnjivanjem, kamere za surround pogled s automatskim parkiranjem, grijana sportska sjedala s memorijskom funkcijom za suvozače, crnu oblogu glave i vrhunski audio sustav.

Sport također dodaje naprednije sustave za izbjegavanje sudara kao što su pomoć pri skretanju i prilagodljivi tempomat standardnom sigurnosnom paketu, koji uključuje automatsko kočenje u slučaju nužde pri brzini, nadzor mrtvog kuta, pomoć pri zadržavanju trake, upozorenje vozača i upozorenje na poprečni promet straga.

Službena/kombinirana potrošnja goriva za 40 TDI je iznenađujuće niska i iznosi 5.7 l/100 km, dok 45 TFSI ima kombiniranu potrošnju goriva od 8.0 l/100 km. Model 45 TFSI zahtijeva bezolovni benzin srednje kvalitete od 95 oktana i ima veliki spremnik od 73 litre, dok dizelske verzije imaju spremnike od 70 litara.

Svi Q5 imaju Audijev sustav pogona na sve kotače "Quattro Ultra", za koji marka kaže da većinu vremena pokreće sva četiri kotača, za razliku od nekih sustava na zahtjev koji pokreću samo stražnje kotače u slučaju gubitka prianjanja.

Audi nastavlja nuditi trogodišnje jamstvo s neograničenom kilometražom, iza Mercedes-Benza, Lexusa i Genesisa u luksuznom segmentu.

Paketi usluga mogu se kupiti istovremeno s automobilom, nudeći neobično pristupačne cijene usluga za ovaj segment. Petogodišnje pokriće za 40 TDI košta 3160 dolara ili 632 dolara godišnje, dok 45 TFSI košta 2720 dolara ili 544 dolara godišnje.

Dodajte komentar