Ažurirani Volkswagen Golf izaziva Mercedes, BMW

Volkswagen je po prvi put u kompaktnoj klasi predstavio ažuriranu verziju svog Golfa koja nudi nove značajke, uključujući oštrije upravljanje i poluautomatski način vožnje.

VW se nada da će ovo ažuriranje pomoći Golfu da postane najprodavaniji automobil u Europi i da se bori protiv konkurencije vrhunskih rivala poput BMW-a serije 1 i Mercedes-Benza A-klase.

Golf sedme generacije lansiran je 2012. godine, a VW je prodao više od 3,2 milijuna vozila diljem svijeta. VW očekuje da bi mogao malo povećati svoj tržišni udio u segmentu kompaktnih automobila u stagnirajućoj Europi.

Novi motor i elektronički sustavi VW Golf 7

Uz novi sedam-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom, Golf će dobiti i novi 1,5-litreni benzinski motor nazvan “1.5 TSI Evo ", čiji će kapacitet biti 128 konjskih snaga, što zajedno sa sustavom BlueMotion povećava uštedu goriva za 1 litru na 100 km. Osnova uštede uključuje: gašenje cilindara u praznom hodu, kao i izmijenjenu geometriju turbopunjača. Motor će također biti učinkovitiji s većim omjerom kompresije, što se postiže zatvaranjem ventila na početku usisnog hoda (EIVC). Osim toga, motor se može potpuno isključiti kada vozač skine nogu s gasa.

Volkswagen tvrdi da je ovo prvi motor sa izgaranjem, koji mogu ponuditi ove inovacije, ranije su se u hibridnim vozilima mogli uočiti samo znakovi ovih sustava. Kako bi se zadržao rad, na primjer, hidrauličkog pojačivača i drugih sustava, u trenutku gašenja motora u pokretu, automobil je opremljen dodatnom 12-voltnom baterijom. Ovaj uređaj za napajanje može smanjiti potrošnju goriva za 4,6 litara na 100 km, kao i smanjiti emisiju CO2 do 104 grama po prijeđenom kilometru.

Ažurirani elementi karoserije Volkswagen Golf

Golf će dobiti nova svjetla koja se još više obavijaju oko karoserije automobila. Osim toga, sada će stražnja svjetla postati LED, čak i kao standard, a pokazivači smjera neće samo treptati, već će se dinamički postupno paliti u smjeru zavoja.

VW je također dodao poluautomatsku funkciju upravljanja, prvu u segmentu kompaktnih automobila. Sustav može voziti, kočiti i ubrzati do 60 km na sat sve dok su ruke vozača na upravljaču.

Što može iznenaditi unutrašnjost i nadzornu ploču novog Golfa?

Vozaču prvo pada u oči aktivni zaslon s informacijama koji će nalikovati Audiju. Zajedno s infotainment paketom Pro Discover, vozač će moći birati između različitih verzija digitalnih brzinomjera i tahometara, navigacije i podataka o vozilu.

Pro Discover je najskuplji elektronički sustav u segmentu golf klase, koji dolazi s podrškom za upravljanje gestama putem skupa infracrvenih senzora i 12-inčnog zaslona osjetljivog na dodir. Sada će putnici moći skrolati kroz pjesme i mijenjati radio postaje jednostavnim pokretom ruke. Vrijedno je napomenuti da čak ni trenutni Audi modeli nemaju takve mogućnosti.

Volkswagen je također posudio Phone Box od Audija, kombinirajući nišu za male predmete i mogućnost induktivnog punjenja pametnog telefona jednostavnim stavljanjem u nišu bez povezivanja.

VW je najavio pretprodaju osvježenog Golfa početkom prosinca sa cijenama jednakim osnovnim cijenama trenutnih novih automobila, unatoč višim specifikacijama. Ažuriranje uključuje Golfe s dva i četiri vrata, Golf karavan, kao i Golfa GTI i GTE GTE varijante.

10 najboljih kompaktnih automobila u Europi

1. VW Golf
2. Opel Astra
3. Škoda Octavia
4. Ford Focus
5. Peugeot 308
6. Audi A3
7. Mercedes A klase
8. Renault Megane
9. Toyota Auris
10. BMW serije 1