Trčanje u novom automobilu - ima li smisla?

Napokon je došao trenutak - vaš novi automobil čeka da ga preuzmete u prodajnom salonu. Jedva možete obuzdati radost i uzbuđenje, radujući se prilici da po prvi put pokrenete motor. Nova razina udobnosti i performansi je pred vratima! Ali znate li kako rukovati sa svojim novim četiri kotača? Jeste li upoznati s izrazom "provala u novi automobil", ali niste sasvim sigurni što on podrazumijeva? Pa provjerite ima li doista smisla i što znači pregaziti auto iz autosalona.

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• Trčanje u novom automobilu - što je to i od čega se sastoji?
• Trebate li se voziti autom po gradu ili van ceste?
• Olupina automobila iz autosalona - pazimo samo na motor?

Ukratko

Napuštanje zastupništva je proces koji bi svaki vozač trebao imati na umu kada preuzima svoj novi automobil. To od nas ne zahtijeva puno truda – najvažnije je ne zaboraviti voziti mirno i ravnomjerno. Na taj način ćemo produžiti životni vijek motora i osigurati, između ostalog, nižu potrošnju goriva.

Provala u automobil - što to znači?

Provaljivanje novog automobila je proces koji omogućuje da motor optimalno uskladi pojedinačne dijelove i komponente jedni s drugima. Ovdje možemo upotrijebiti jednostavnu analogiju – zamislimo da kupujemo novi par cipela koje nam pristaju. Oduvijek nam se sviđao ovaj model pa smo ga dugo tražili. Na kraju je došlo puno dobrih stvari i odlučili smo ga kupiti. Nažalost, cipele iz naših snova u početku počnu trljati. Potrebno je nekoliko dana da se materijal pravilno rastegne i pristane na naše stopalo kako bi pružio očekivanu udobnost. U ovom primjeru, cipele su naš stroj – ako se pravilno pristupi predmetu izvorne uporabe, motor će nam se odužiti visokom kulturom radaa u konačnici također manja potrošnja goriva i motornog ulja.

Što radi u novom autu?

Proces pokretanja automobila iz autosalona nije previše kompliciran. Možda ćete čak biti u iskušenju da to sažmete jednom izjavom - najvažnije je ići polako... Međutim, ovo je prilično relativan koncept, pa je vrijedno malo proširiti ovu temu:

• Nemojmo pretjerivati ​​s motorom - proizvođači nude vožnju prvih nekoliko tisuća kilometara srednjim brzinama, bez vrlo malih ili velikih brzina (po mogućnosti u rasponu 3000-3500).
• Izbjegavajte nagla ubrzanja – zaboravite na guranje papučice gasa “do poda”.
• Nemojmo se kretati brže od 130/140 km/h.
• Ne zaboravimo na česte izmjene motornog ulja - iako neki proizvođači preporučuju zamjenu tek nakon otprilike 10 tisuća km, vrijedi to učiniti i ranije. Pravilno podmazivanje je apsolutna osnova za pravilan rad motora.

Je li trčanje u novom automobilu dobra ideja? Da, sve dok ne zaboravimo uzeti redovite pauze (po mogućnosti svaka 2 sata). Zatim morate pustiti motor da se ohladi. Ako dobijemo priliku voziti se na novom autu također se isplati u urbanim uvjetima... Redovito paljenje, ubrzanje i usporavanje omogućuje precizno usklađivanje svih dijelova motora. Međutim, treba se sjetiti izbjegavanja prometnih gužvi.

Tvornička uhodanost novog automobila - činjenica ili mit?

Naravno da je istina. Proizvođači su dugo pratili da je motor tvornički uhodan u fazi proizvodnje. Štoviše, danas se proizvode motocikli. mikroskopski presavijeni, zahvaljujući korištenju učinkovitijih maziva i gotovo bezgrešnoj ugradnji svih komponenti. No, to nas kao vozače ne oslobađa potrebe da sami izvadimo auto iz auto kuće. To je jedini način da se motoru jamči dug radni vijek.

Međutim, vožnja novog automobila na cesti ili u gradu nije samo briga o motoru. Popis komponenti kojima od samog početka treba pristupiti s velikim oprezom također uključuje kočnice i gume:

• imajući na umu hakiranje mehaničkih komponenti kočionog sustava, sjetimo se toga kako ne bi naglo zakočio (osim ako se, naravno, radi o situaciji koja ugrožava naše zdravlje ili život);
• u slučaju guma, imajte na umu da svoje optimalne parametre postižu nakon prijeđenih oko 500 km. - do tada će im prianjanje za tlo biti malo slabije.

Ne brinimo samo za novi automobil

Voziti se u novom automobilu iznimno je važno, ali jednako je važno voditi brigu o automobilima starim nekoliko godina. Koristiti ne znači uvijek i gore, a ako dobijemo pravi pristup korištenju takvog vozila, često se isplati.

Tražite li određeni dio ili sklop? Ili je vrijeme za zamjenu radnih tekućina? Sve se to može pronaći na web stranici avtotachki.com.

Ovo bi vam moglo biti korisno:

,