Čega se sjećate o sigurnosti automobila?
sadržaj
Ako primite obavijest o opozivu poštom, nemojte je zanemariti.
"Ma ne, kupio sam dud." Ovo je sasvim prirodna reakcija koju biste mogli imati ako primite pismo poštom da je vaše vozilo povučeno zbog alarmantne mogućnosti da bi se moglo zapaliti ili još gore.
Kada ste puno uštedjeli, beskrajno istraživali i konačno doživjeli radost kupnje novog automobila, čuti da je vaš dragi automobil pokvaren može biti bolan udarac.
Ali je li stvarno tako loše? S obzirom na to da se povlači toliko vozila - od neispravnih zračnih jastuka koji mogu prskati gelerima do uvijajućih sjedala - je li čudo ako se to dogodi vama?
U suštini, postoje dva pogleda na ovo. S jedne strane, možete pohvaliti tvrtku koja je napravila vaš automobil za iznimno poštenje i izuzetnu brigu, jer u većini slučajeva, iako će proizvođač možda morati proći kroz neugodnost i ogromne troškove vezane uz opoziv svakog pojedinog modela određenog modela , predmetni kvar može utjecati na samo mali broj vozila.
Oprostite, upravo sam se sjetio da je meso bilo pokvareno - i jedna od mojih kuhinjskih ruku je pljunula na to.
No, s druge strane, ako se čini da marka od koje ste kupili beskonačno povlači svoje automobile, daleko više od ostalih proizvođača, onda se morate zapitati znaju li što znače riječi "kontrola kvalitete".
Pronalaženje defekta u dizajnu vašeg automobila nakon što ste ga već stavili na prodaju je, naposljetku, poput boravka u restoranu kada kuhar istrči iz kuhinje i zbriše vašu hranu sa stola govoreći: "Oprosti, samo sjetio se da je tamo meso pokvareno - i jedna od mojih kuhinjskih ruku pljunula je u njega.
Holden je nedavno opozvao oko 26,000 svojih vozila u Coloradu, odnosno izdao obavijest u kojoj se trgovcima nalaže da ih prestanu s prodajom, a potom je svim vlasnicima napisao pismo u kojem ih je zamolio da svoje automobile dovezu na popravak bez ikakvih troškova jer je pet osoba preživjelo ono što je on eufemistički nazvana "toplinskim incidentima".
Dizajn kabela generatora značio je da može doći u kontakt sa čeličnim nosačem, što bi moglo uzrokovati trošenje izolacije, topljenje i eventualno zapaljenje kabela.
Sigurnosni bilten još je jednom učinio Holden najzapamćenijim brendom ove godine. Holden je 2014. izdao rekordnih 14 obavijesti o opozivu, što je broj koji samo Jeep može parirati.
Neke recenzije mogu biti povezane s nečim tako malim kao što je nepredvidivi brisač vjetrobranskog stakla.
Colorado opoziv bio je Holdenov peti ove godine, dok Jeep i Nissan imaju po četiri, Suzuki, Mazda, Hyundai i Honda po tri, a Toyota dva.
Dakle, iako svjedočanstva nisu neuobičajena, možete uzeti u obzir koliko proizvoda neke marke imaju kao oznaku da pripremaju pravi dizajn.
nisi samo ti
U Australiji je prošle godine zabilježen uistinu nevjerojatan broj opoziva, s više od 800,000 vozila vraćeno trgovcima na neku vrstu tvornički financiranog popravka - uz nesagledivo visoku ukupnu cijenu - tako da se stvarno ne biste trebali osjećati uvrijeđeno ako se to dogodi. dogodi ti se.
S obzirom na to da povlačenja dostižu tako visoku razinu, je li to znak da su proizvođači automobila sve neoprezniji ili da padaju u kutove? Ne baš. Djelomično su oprezniji nego ikad i pošteniji jer se boje pravnih optužbi. Stoga bi se neke recenzije mogle odnositi na nešto tako sporedno kao što je nepredvidivi brisač vjetrobrana.
Drugi je problem to što su automobilske marke postale veće i globalnije (na primjer, u slučaju velike veličine Volkswagen grupe), nastojale su smanjiti troškove outsourcingom više dijelova i profitom od ekonomije razmjera.
Dakle, kada je jedna tvrtka jedini dobavljač dijelova za milijune vozila, poput japanske tvrtke Takata, koja proizvodi zračne jastuke za većinu vodećih marki, jedna greška može imati ogromne posljedice.
Globalno povlačenje vezano uz Takata zračne jastuke, koji imaju potencijal da eksplodiraju i prskaju gelere na putnike, zahvatilo je više od 50 milijuna vozila devet različitih marki diljem svijeta.
Nažalost, krivnja je povezana s najmanje pet smrtnih slučajeva u Americi, što je primjer zašto sva opoziva treba shvatiti ozbiljno.
Što bi trebao učiniti?
Uglavnom, nemojte to zanemariti i ne odgađajte. Većina opoziva se odnosi na sigurnost, a budući da vas neće koštati ništa osim vremena i neugodnosti, ne biste trebali čekati da se poprave. Stoga, kada primite e-poruku, slijedite upute i dogovorite termin kod svog lokalnog distributera što je prije moguće.
To nije nešto što biste trebali čekati da se popravi.
Čak i ako imate mehaničara koji vas obično servisira, morat ćete se vratiti prodavaču jer će tvrtka za automobile plaćati samo svojim ljudima da rade posao prema njihovim strogim uvjetima. Ali zapamtite da je trošak povlačenja u potpunosti odgovornost tvrtke, a ne vas, tako da nećete morati plaćati dijelove ili rad.
Ako ne obavite posao, riskirate ne samo svoju sigurnost i sigurnost vaših putnika, već i buduću vrijednost vašeg vozila pri preprodaji.
Gdje mogu saznati više?
Ovdje pogledajte svu povijest pregleda Carsguide.com.au.
Australska komisija za tržišno natjecanje i potrošače na svojoj web stranici održava službeni popis opoziva sigurnosnih proizvoda za sve vrste proizvoda, uključujući automobile.
Zanimljivo je mjesto za kliknuti na svaku marku i vidjeti koliko su recenzija imali i kakve, a možda bi vrijedilo pogledati prije nego što odaberete novi automobil.
