Novi poziv za podnošenje zahtjeva za subvenciju za električna vozila "predviđen za kraj 2021./XNUMX XNUMX. kvartal"

Jedan od naših čitatelja, koji se prijavio za prethodnu shemu subvencioniranja električnih automobila, ali je nije iskoristio, dobio je zanimljivu vijest iz Nacionalnog fonda za okoliš i vodno gospodarstvo. Pokazuje da bi subvencije za električna vozila trebale početi na prijelazu između lipnja i srpnja 2021., odnosno otprilike godinu dana nakon početka prvog poziva za dostavu prijedloga.

Još jedan poziv za podnošenje zahtjeva za subvenciju električara za 2,5 mjeseca?

To doznajemo iz e-pošte koju je primio naš čitatelj zapošljavanje za "novi prioritetni program" zakazano je za kraj 2021. / XNUMX kvartal XNUMX. i ovo prijave će se primati kontinuirano u 2021.-2025. dok se kvote ne potroše. Prvi podatak izgleda logično (počevši od obljetnice), a drugi je intrigantan, pa ga vrijedi objasniti. Pa, dosadašnji prijem prijava bio je "kontinuiran", ali se taj "kontinuitet" odnosio na strogo određeno vremensko razdoblje (26. lipnja - 31. srpnja). “Kontinuitet” je ovdje suprotan pozivu na dostavu prijedloga, u kojem autori najboljih prijedloga dobivaju sredstva.

Ugovori iz prethodnog programa mogli su biti potpisani prije 30. lipnja 2021. godine. novi prijem prijava mogao pa poletjeti 1. srpnja... Ili općenito, srpanj 2021. Dodajmo da sve ovo pišemo u konjunktivu, jer je zadnji program više puta odgađan.

Poruka je najavila sljedeću promjenu. Pa, može nestati iz nove verzije programa zahtjev za putovanje najmanje 10 XNUMX kilometara godišnje... Ranije se koristio za postizanje ciljeva smanjenja ugljika. Naredba je zvučala smiješno, ali je imala smisla. Što će se sada pojaviti? Ne znamo.

Naš čitatelj je konačno primijetio da je dokument pp_zielony_samochod.pdf (vidi OVDJE) promijenjen. Tamo se pojavila klauzula 7.3.1.n:

u nedostatku mogućnosti stvaranja osiguranja u obliku ustupanja prava po polici osiguranja od odgovornosti prema trećim osobama i polici kasko osiguranja iz stavka (a). j) u opravdanim slučajevima, dopušteno je isplatiti subvenciju nakon isteka roka navedenog u točki (a). i) bez potrebe za stvaranjem vrijednosnog papira.

Drugim riječima: ako ne možemo osiguranje prenijeti na Nacionalni fond za okoliš i vode - govorimo o mogućnosti povrata subvencije u slučaju oštećenja ili krađe automobila - Fond nam uvjetno može isplatiti novac nakon dvije godine rada automobila.... Odnosno, nakon razdoblja prisilne uporabe.

Pri podnošenju zahtjeva za subvencije za električna vozila u 2020. morali smo se nositi s tri paralelna programa. Pojedinci se mogu prijaviti za financiranje u iznosu od 15 posto kupovne cijene električnog vozila, odnosno najviše 18 PLN uz maksimalnu cijenu od 750 PLN.

Slika otvaranja: novac (c) Narodowy Bank Polski