Probna vožnja nove Opel Ampere-e povećala je kilometražu za 150 km.

Njemačka vlada uložit će 300 milijuna eura u infrastrukturu

Koja su dva glavna problema koji sprječavaju da električna vozila postanu uobičajena pojava za vlasnike automobila? Briga o kilometraži nedvojbeno je broj jedan, a potencijalni kupci često brinu da raspoloživa kilometraža neće biti dovoljna da stignu do konačnog odredišta. Opel je uspio otkloniti sve zabrinutosti u vezi s tim otkrivanjem revolucionarne nove Ampere-e na Međunarodnom sajmu automobila u Parizu ovog mjeseca. S autonomnim dometom većim od 500 kilometara (električna kilometraža mjerena na temelju europskog standarda NEDC - Novi europski testni ciklus u kilometrima - više od 500 prema preliminarnim podacima), zvijezda izložbe je ispred svog najbližeg konkurenta u razred. prijeđe cestama najmanje 100 km. Drugo ključno pitanje je gdje možete puniti električna vozila.

Kao što je najavljeno na salonu automobila u Parizu, 30-minutno punjenje od DC stanice za brzo punjenje od 50 kW dodat će dodatnih 150 kilometara (prosjek izmjeren na temelju preliminarnih NEDC testova) kapacitetu litij-ionske baterije sljedeće generacije. Ampera-e baterija. I ako se danas brze stanice za punjenje i dalje može smatrati neobičnim prizorom, onda će se u ne tako dalekoj budućnosti sve promijeniti. Njemačko savezno ministarstvo prometa i digitalne infrastrukture nedavno je najavilo da će se do kraja sljedeće kalendarske godine izgraditi 400 postaja s brzim gorivom duž glavnih prometnica u zemlji, u suradnji s tvrtkom za razonodu, usluge i punjenje gorivom. "Spremnik i rast". Uz to, njemačka je vlada najavila da će u narednim godinama uložiti 300 milijuna eura u stvaranje potrebne infrastrukture, uključujući 5000 10 brzih punionica i 000 konvencionalnih punionica 2020, koje će biti postavljene u rekreacijskim područjima oko glavnih prometnica, trgovačkih centara i teretana. i predmeti, stanice za razmjenu automobila i željezničke stanice, zračne luke i izložbeni centri u razdoblju do XNUMX. To će vam pružiti širok i prikladan pristup opcijama za punjenje automobila, poput revolucionarne tehnologije Opel Ampera-e.

Zajedno s Ampera-e, koja se na europske ceste očekuje na proljeće 2017. godine, Opel je također odlučio opremiti sjedište tvrtke najnovijom tehnologijom brzog punjenja instalirajući DC punjač od 50 kW i polubrzu stanicu za punjenje. Električna stanica 22 kW u Rüsselsheimu.

"Ampera-e može uvjeriti kupce koji nikada nisu razmišljali o kupnji električnog vozila da je električna mobilnost sada moguća i izvediva zahvaljujući činjenici da ne morate stalno brinuti o punjenju baterije", rekao je izvršni direktor. Direktor Opel grupe dr. Karl-Thomas Neumann tijekom ceremonije otvaranja brzih punionica. "Ovo je veliki napredak za Ampera-e - zahvaljujući senzacionalnom autonomnom rasponu kilometara, možete se voziti nekoliko dana prije nego što je morate uključiti noću kada ste na poslu ili u trgovini."

Pam Fletcher, izvršna direktorica Ampera-e, dodala je: “Bila sam sretna što sam mogla voziti novi model nekoliko mjeseci i iz mog iskustva tijekom tog razdoblja, većina ljudi će morati puniti samo jedan ili dva jednom tjedno, “, rekao je Fletcher.

Osim DC brze stanice za punjenje, baterija Ampera-e od 60 kWh može se puniti i dodatnim kućnim punjačima, poznatim i kao zidni punjači od 4,6 kW, prema standardnim smjernicama. u Njemačkoj za ugradnju kućne električne mreže. Uz to, Ampera-e se može puniti iz javno dostupnih punjača za izmjeničnu struju u cijeloj Europi. Na tim se stanicama automobil može puniti s 3,6 kW ili 7,2 kW iz ugrađenog jednofaznog pretvarača struje.

S NEDC autonomnim dometom većim od 500 kilometara (okvirni), vlasnici možda gotovo nikada neće trebati napuniti baterije od 0 do 100 posto, posebno s obzirom na to da je prosječni dnevni domet trenutno 60 kilometara. Fleksibilna strategija punjenja koju Opel predviđa za Amperu omogućuje i punjenje novog električnog vozila električnom energijom iz standardne kućne električne utičnice od 2,3 kW, osiguravajući da svatko može puniti svoje električno vozilo s apsolutnim povjerenjem. uz maksimalnu pogodnost.

Ali Ampera-e nudi mnogo više od iznimnog trajanja baterije i sve većeg broja rješenja za punjenje baterija. Novi model pruža užitak u vožnji i dinamiku usporedivu s onima sportskog automobila. Dinamičke karakteristike vučnog motora jednake su 150 kW / 204 KS. i ubrzanje i vožnju autocestom čine dvije glavne prednosti Opel Ampere-e. Kompaktni električni automobil ubrzava od 0 do 50 km / h za 3.2 sekunde, a budući da je velika baterija od 60 kWh inteligentno integrirana u pod, automobil nudi dovoljno prostora za pet putnika i kapacitet prtljage usporediv s kompaktnim modelom. s pet vrata. Uz to, oprema Ampera-e uključuje izvrsne komunikacije marke Opel zahvaljujući OnStaru i mogućnosti integriranja funkcija pametnog telefona u vozilo.