Novi obiteljski automobil iz Avtovaza Lada Largus

U srcu automobila Lada Largus je Renault Logan limuzina s produženim međuosovinskim razmakom. Povećanje je bilo znatnih 30 centimetara, dobro, i karoserija tipa karavan. Ovo je jednostavan recept za ovaj auto.

Izvana izgleda jako lijepo, prepoznatljivo lice, uravnotežen profil, i odmah se vidi da je auto čisto pragmatičan i praktičan, a ponajmanje je pri stvaranju stalo do ljepote.
Ali u isto vrijeme, u izgledu nema ničeg odbojnog. Ovo je dobro dizajniran karavan s izvrsnim karakteristikama. Iznutra, također, ne blista osobito ljepotom. Položaj vozača ostavlja mnogo poželjeti, a volan je podesiv samo po visini, ali ne i po polasku. Materijali interijera su prilično jednostavni, ali je kvaliteta izrade dosta dobra, detalji su uredno uklopljeni.

Drugi red sjedala za putnike straga također je izrađen u jednostavnom stilu. Sjedala su podijeljena u dva dijela, od kojih je jedan veći od drugog. Dodatnih prilagodbi za putnike nema, ali ima dovoljno mjesta za troje pa i više. No, ono što je najvažnije u ovom automobilu, po čemu se razlikuje od ostalih automobila, je prisutnost trećeg reda sjedala, koji Ladu Largus pretvara u monovolumen sa sedam sjedala. Da biste došli do trećeg reda, trebate preklopiti i preklopiti stražnja sjedala.

Naravno, za duga putovanja, recimo, više od 150 km - putnicima straga neće biti baš udobno, jer u posljednjem redu morate stalno sjediti savijenih koljena, ali za djecu su ova sjedala savršena i možete jednostavno ići dalje najduža putovanja.

Naravno, ako je svih sedam putnika u automobilu, volumen prtljažnika će se smanjiti i neće biti veći od onog u konvencionalnoj limuzini. Ako je putovanje kratkotrajno, tada možete prvo prebaciti sve putnike, a zatim, nakon što ste uklonili treći red sjedala i primivši kolosalan volumen prtljažnika, prenijeti sve stvari, jer je unutra gotovo 2500 ccm.

Motor instaliran na Ladu Largus, zapremine 1,6 litara, pokazao se prilično dobrim, vrlo je moćan, ali je također primjetna razina buke od njegovog rada. Na to ne utječe toliko loša izolacija buke koliko težak rad samog motora. Ali spojka je vrlo mekana, kočioni sustav također je zadovoljan svojom kvalitetom usporavanja.